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技师王俊你好，这问题应该是节气门积碳过多所导致，建议先做一下节气门的清洗。 -
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匿名网友师傅您好，节气门洗过不到半年，还有什么原因 -
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技师王俊这款车有没有怠速马达，如果有也是需要做清洗的。 -
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匿名网友谢谢师傅 -
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技师王俊不客气，能帮到您就好， 希望我的回答对您有所帮助！ 如有车辆问题，可点击我的头像关注，我会尽快为您解答。
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雪佛兰乐驰的离合线和宝俊乐驰能通用吗你好，很高兴为你解答问题，雪佛兰乐驰，和宝骏乐驰的离合线是通用的，发动机不同，变速箱是一样的。宝骏乐驰和雪佛兰乐驰没有区别。2012年8个月15日，通用汽车旗下的高性能微型轿车品牌—雪佛兰乐驰正式加入上汽通用五菱宝骏品牌阵营，更名为宝骏乐驰，成为宝骏品牌首款A00级车型。乐驰更多介绍如下：1、乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产，因此雪佛兰乐驰到宝骏乐驰实际上仅仅就是品牌归属发生变化，产品质量与服务质量依然将维持不变；2、雪佛兰乐驰与宝骏乐驰两款产品将并店销售一段时间后，全部切换至宝骏乐驰，两者销售与售后的渠道将维持不变。感谢你的支持！
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三缸乐驰怠速时加大油门车子排汽管有黑畑和蓝烟，行驶时加速无力，刚启动车子发动机抖动厉害一会就轻了，还有就是不定什么时候就缺缸停一阵后又正常了。以上问题请老师给答复一下，谢谢！
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师，以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子！！问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低，并且发动机震动幅度很大，声音有点像柴油拖拉机的动静，但是怠速过一会运转怠速一切又正常了，这种情况出现了不止一次了，直到今晚正常行驶中突然油门失灵，然后熄火，打开发动机舱盖闻到一股汽油味，而且很呛，仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事？什么原因导致的？ 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电，唯独起动机启动车没反应，这个问题也出现不止一次了，但是过一会试一下又没问题了，正常启动了。这又是怎么了？ 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉，高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因？ 问题四:本人换了一套疝气大灯，用了有一年之久，现在出现了这样一个问题，就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白，特别亮，但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了，这又是怎么回事呢？以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下，本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家！清洗节气门，检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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2006款雪佛兰标乐驰，0.8升3缸发动机，5速手排，91000公里，一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时，在一些特殊路面(急弯，陡坡，湿滑)踩下刹车或离合器，就能听见轮胎发出刺耳的响声，继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时，打死方向后能听到哒哒哒的响声，在没有明显坡度的情况下，用怠速或小油门掉头很容易熄火，感觉怠速不稳，在低速和怠速时发动机噪音很大，加速时在2000转到2500转附近，车子会突然无力，而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音，呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味，尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住，经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时，手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步，开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中，一档特别难挂，需要加很大力，和起步时完全不同。五档推到档位之后，会发现还差着一截，需要补推一次才能完全入位，感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过，补过的地方高于过去的路面)的时候，车子摇晃和颠簸特别严重，有时车的方向都会出现偏移，感觉避震和弹簧没有起作用，感觉底盘松散，行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断，一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方，大概需要多少钱，有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平，如果可以的话，需要从哪些方面入手，大概需要多少钱。谢谢您！您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘，检查火花塞，汽油滤芯方面，应该就可以解决问题的。
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宝俊乐驰1.2突然出现怠速高一千一怠速，行走时空挡怠速一千五到两千，清洗过节气门，以为怠速马达坏了，换原厂怠速马达，还是这样，没修好怠速高的原因比较多，进气系统漏气，汽油油压力过高，节气门位置传感器，进气压力传感器，水温传感器，氧传感器等。需要先电脑检测。
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2010雪佛兰乐驰1.0清洗完节气门怠速高什么原因？这车洗节气门必须用电脑复位三项功能。外面修理店可能复位的不是太全，所以导致怠速还是有一点偏高。可以使用几天观察一下，如果怠速能下来就不用理会了，如果还是怠速偏高，就要去4s店，用专用的电脑来复位一下。
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09年雪佛兰乐驰1.0排量的 天冷了着车没有怠速 该换的都换了还是不行 哪位大神知道你说这个现象是这个车的通病，转速灵明度太低了。嗯，还有就是，你看看近期系统有没有漏气的地方，这种情况一般都是漏气引起的，怠速容易熄火。还有就是看看怠速电机的插头有没有氧化。
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上次咨询的内容: 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像7科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），看到网上有那种接手机的内窥镜，不知道变速箱盖上有排气孔可以插入内窥镜看一轴和离合片花键是否生锈吗？像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。【车型：乐驰】 ----------- 你的意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。建议到汽配城购买原车三件套，也不是很贵，更换再试试！
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乐驰踩离合器后怠速高
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一个06年的雪佛兰乐驰 12针诊断头的针脚定义06年雪佛兰乐驰12针针脚定义如图所示。
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日产轩逸怠速踩油门抖动怎么回事？
日产轩逸怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸怠速踩油门抖动常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.火花塞老化 30%的原因是火花塞老化导致日产轩逸
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开车脚踩油门是持续脚踩加油踏板，还是间断踩加油踏板？
踩油门踏板的水平直接反映了一个车主的驾驶能力，也可以用来表达车主对车辆本身的感觉。有些车主可以非常轻松地控制车速，所以油门踏板踩得稳而有力。如果把车主的油门踏板深度画成曲线，估计一些老司机的油门踏板会
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换挡时踩一脚离合还是两脚离合，为什么老司机都习惯性踩两脚？
两脚离合作为曾经的“老司机必备技术”之一，在不配备同步器的手动变速箱车型中使用尤为频繁，不过如今几乎所有变速箱当中都配有同步器，这样两脚离合技术便显得没什么用了，甚至已经被人遗忘，不过，事实是否真的如
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哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门
随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只
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怎么踩油门提速快
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哪个脚踩离合哪个脚踩刹车
1哪只脚踩离合器，哪只脚踩刹车？一般来说，右脚踩刹车，左脚踩离合器：1。刹车的目的是为了减速，可以是降低车速，也可以是让车辆停下来。制动的原理是将汽车的动能转化为热能进行消耗，动能来自发动机提供的动力
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汽车故障不麻烦 你用“3脚油门”“3脚制动”也能轻松判断排除
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同样是换挡 为什么老司机总爱踩两脚离合？
或许你会问，两脚离合有什么好处呢？网上看了很多学车的视频和问了一些司机朋友所得到的结论都是：“换档，应该踩两脚离合”所谓的两脚离合是指“两脚离合法”，具体操作是：加档时按照“踩（离合器）、摘（空档）、
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奥迪A6脚踏板怎么拆，奥迪a6脚踏板怎么拆视频
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