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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师任德智同时报这2给故障主要检查燃油蒸汽这方面
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技师任德智碳罐,碳罐电磁阀
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匿名网友换了电磁阀,拆进气歧管洗气门积炭,还是开一天又亮灯
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匿名网友他是途观1,8T发动机
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技师任德智嗯,碳罐方面还没有检查,你可以把管道和碳罐都用压缩空气吹一下
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匿名网友换碳罐要抬油箱不?
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技师任德智不需要啊,应该是在右后轮内衬里面
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匿名网友你个意思是要先吹管,检查通不通,碳罐到油箱个管子吹吹看,再吹碳罐到电子阀个管子通不通
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技师任德智对的
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匿名网友油箱上的通气孔会不会堵
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匿名网友或者油箱盖坏会不会引起这两个故障同时亮
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技师任德智
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技师任德智
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匿名网友要买正厂的,付厂的碳罐估计设用
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技师任德智嗯
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08年的大众polo自动变速箱11万公里,驾驶习惯良好,目前出现怠速不稳排气筒有突突声,行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力,过2000转之后正常,目前已清洗节气门和更换火花塞,没有故障灯,电脑检测也没有故障码,请问这是什么问题?
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大众老款波罗1.6打车非得加油才能着,无法怠速,气门从新嚼了口的,正时也重新对了的,曲轴位置传感器也换了新的,曲轴线路和电脑都重新测了的,都没问题,求解,有故障码,请看下面如果高压火弱的话,重点检查点火线圈。
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我的车是08年大众POLO劲情MT,最近车子在行驶的时候突然变得加速没劲,加速踏板震动变大,怠速时指针不稳,车子一沓一沓的抖动,排气管也是碰碰的声音,有时候把车子熄火几分钟可以恢复正常,有时候行驶途中自己恢复。在我手上跑了三万公里,之前换过一次火花塞高压包。高压包在正常情况的时候一个一个的试过,没有问题。想去汽修店查,但由于故障偶然性每次都没赶到点上,现在还不知道是什么问题应该是油泵问题
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大众菠萝03年1.4自动波两箱车,之前水温高冲床,我换了气缸垫磨了缸盖25个丝,装了石棉床,刚开始着车没问题,第二次着车五分钟后怠速不稳,加不起油,冒黑烟。🙏第一,解码器进错系统,polo属于上海大众,解码器进了一汽大众。 第二,故障报进气压力故障,建议检查进气压力传感器数据,包括传感器,传感器线路。 第三,按标准,气缸盖有0.25mm的变形量,就说明气缸盖需要更换。虽然添加了石棉垫,但任然会影响气缸压力。目前缸压12bar,这个方面建议放最后考虑,如果确定进polo车型,读取的故障记录任然是进气压力,并且检查传感器和线路没有问题,建议你先换气缸盖 另外,进气压力传感器的检查条件是怠速运行的时候。本车说怠速抖动,那么检查条件可能有变。这时候我们可以测量发动机没工作的进气压力数据流和信号电压,数据流一般为当地大气压力。电压信号为4.5伏左右。这就说明传感器和线路正常。 另外还可以给信号线提供一个1.2伏的模拟电压,代替传感器,观察发动机工作情况
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途观1.8T报P2178故障码怠速转速时系统过稀。更换过碳罐电磁阀与碳罐节气门清洗过。还亮灯首先需要拆发动机下护板,看一下变速箱线插有没有问题,如果不行这需要拆变速箱油底壳,检查一下电磁阀。
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大师你好 13款1.4手自一体polo 不到4万公里 今年5月份4S店清洗的节气门。用车习惯是上班隔一天用一次。现在车辆的问题是一次早晨着车准备走,发现怠速高,1100。隔天再次启动后又恢复正常的800,或者连续着车时几天高怠速,偶尔着车又正常。去店里检查也没有故障码,请问大师我这里是哪的问题,谢谢🙏你好,冷车启动时高怠速都是正常的,一般在一分钟左右怠速恢复到800以内。清洗节气门后需要在热车状态匹配节气门。
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怠速偏高!行驶时踩离合怠速上升回位慢!电脑无故障码!你用仪器再读取一下水温传感器的信号,这个信号的话,如果不稳定这个节气门体也会造成怠速工作不正常。
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02年大众polo怠速怎么调高你好这款车的怠速是电脑调整的你看一下是不是节气门的问题
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无故障码 怠速抖动严重根据你描述的故障 发动机怠速抖动 没有故障代码,更换火花塞 点火线圈 喷油嘴 废气阀 故障没有排除,需要检查进气系统有没有漏气的地方
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11年大众POLO故障灯亮,报P1172,和P0121。换了一个新的节气门之后报P2279,P1504,然后怠速还高。请教一下此车出现怠速高,加不上油门的情况,诊断仪进发动机电脑,扫描出节气门和油门踏板的故障码,读发动机62组数据流,发现节气门和油门踏板的传感器电压不正常,建议先检查节气门和油门踏板插头与发动机电脑之间的线路是否虚接,短路和断路,如果线路正常,考虑发动机电脑损坏。
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故障码为怠速过稀,怠速系统过稀
大众途观怠速系统过稀的那些事儿 大家都知道,这车子出了毛病可不好整嘞!今儿个咱就来说说大众途观这怠速系统过稀的事儿。咱这大众途观,跑着跑着咋就出这毛病咧? 故障原因大揭秘 咱先瞅瞅这可能的原因哈。进气
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2024-08-05
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老捷达故障码气缸1过稀,老捷达气缸列1系统过稀
老捷达故障码气缸 1 过稀的那些事儿 嘿,咱甘肃老话说得好,“车出毛病,心就慌”。咱今儿个就来说说这老捷达的故障码气缸 1 过稀是咋回事儿。故障码、气缸 1 过稀、老捷达这些关键词可得记清楚咯。咱先瞅
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2024-08-07
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途观故障码怠速不稳,途观怠速系统过稀故障
途观故障大揭秘:怠速不稳、系统过稀咋回事儿 今儿个咱就来唠唠这大众途观的那些事儿。咱先说说这途观怠速不稳的毛病,那家伙,开着车忽忽悠悠的,可让人闹心啦!咋回事儿呢?咱得好好琢磨琢磨。 怠速不稳的原因
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2024-08-05
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1.8t新领驭故障码混合气过浓,领驭混合气过稀故障
新领驭混合气问题大揭秘 2.0 故障显示怠速时混合气过浓,油耗偏咁嘅嘢。其实呢个问题咧,好多车主都遇到过嘅。 混合气过浓嘅原因 首先讲下混合气过浓嘅情况啦。混合气过浓呢,可能系因为轮速传感器坏咗或者脏
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2024-08-12
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奔驰E200故障码怠速时混合气过稀,奔驰e260怠速时混合气过稀
奔驰 E200 混合气过稀大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠那奔驰 E200 出的混合气过稀这事儿哈! 咱先说说这进气歧管漏气咋回事儿哈。就好比咱家里的管子破了个洞,外面的气不经过该走的道儿,直接就跑进去了
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2024-08-12
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汽车故障码显示混合气过稀,混合气过稀的故障码
汽车混合气过稀的那些事儿 嘿哟,侬晓得伐?咱车子里要是出了个啥混合气过稀的毛病,那可不得了咧!就好比人吃饭没吃饱一样,车子也会没力气,开起来不得劲嘞。 混合气过稀的症状 咱先来讲讲混合气过稀会有啥症状
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2024-08-09
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怠速混合比稀原因,怠速时混合比太稀
混合气过稀,咋回事儿? 咱河南话里,混合气过稀就叫“混合气太稀了”。这是个啥情况呢?简单来说,就是混合气中的汽油含量太少了,导致发动机动力不足,还容易熄火。 混合气过稀的原因 1. 进气传感器坏了或
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怠速过稀是什么原因,怠速系统过稀
途观怠速时系统过稀,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊途观怠速时系统过稀的事儿。你说这车子好好的,咋就怠速时系统过稀了呢?这可让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析。 进气系统漏气 进气系统漏气可是个大
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怠速混合气过低的原因,怠速混合气过低的原因是什么
汽车怠速过低的原因 大家好啊,今天咱来说说汽车怠速过低的原因。你有没有遇到过这种情况,车子在怠速的时候,转速忽高忽低,还一抖一抖的,开起来感觉就像骑着一头毛驴,一拱一拱的。这可不是毛驴,这是你的汽车在
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2024-07-11
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奔驰故障码p2187,奔驰故障码p218762台速时的混合气气缸列1过稀
奔驰P2187故障码解析与解决方法 在汽车世界里,故障码就像医生诊断病人的病症一样,帮助我们快速定位问题所在。今天,我们就来聊聊关于奔驰车型上的P2187故障码,以及如何应对这一问题。首先,让我们了解
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