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技师黄克凡您好，建议具体确认下这个声音从车那个部位进行传出来的。前部，后部，都有可能。如果高速有，就需要检查车轮胎，轴承了。 -
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匿名网友听声音从发动机舱驾驶位前面发出来的， -
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匿名网友在副驾驶位置上，声音明显小一些 -
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技师黄克凡那可以把车举起来跑跑，在车底下听，声音从哪里发出来的。 -
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匿名网友好的，知道了，谢谢了 -
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技师黄克凡不用谢
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12新福克斯，跑了八万，这次保养完跑了一千多公里，突然发现发动机在加速时发动机舱声音有很大的呜呜声。听着声音主要在左侧，以为空气滤清器有问题了，换了一个新的马勒的，还是声音大。特别在高速的时候，声音特别大。原地停车，挂空挡，踩油门，没有这种声音。麻烦帮忙分析一下哪里出现问题了？可能是空滤安装不到位造成的，在哪里换的机油，机油品质怎么样
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车子是13年1.6的新福克斯自动挡，平常开的很少才26000公里，今年做保养发现离合器有漏油现象。在途虎保养的时候，电池亏电了，保养完出门发现汽车报～离合器故障。转速3000-4000转才升档，勉强开回4s店，车留下更换离合器控制模块，后更换离合器。几天后去取车，开回去时发现车子噪声增大，特别闷的那种声音，不是发动机转速增加的声音。静止时听不出来，跑起来才能听到，让人非常烦躁。噪声特别是在早上刚开的时候比较明显。现在找不到原因，请专家帮忙分析一下，谢谢。1.最好是拆下检查原因。 2.重点考虑变合器问题，变速箱内部原因。
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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专家好，我的车是新福克斯双离合1.6三相风尚版，13年7月的车，现在3年了，行驶里程2万9千公里，最近我发现了我的车有个问题，就是在车子三四十公里行驶或者转速在两千转以下的时候急加油门车头附近会听到咳咳咳的声音，开始我以为是车头的熟料壳松了，最后排除不是。车子急加速从一千五百转到两千转的时候感觉发动机有轻微的抖动，这时候那声音就出来了，上了两千转在急加速基本上发动机也不抖动了那声音也基本上没听到了，还有就是我把车子停到一个地方挂空挡，加油门，发动机从八百到5千转也没有听到那咳咳咳的声音，开始我以为是哪里螺丝松了，但在比较颠簸的路面跑依然听不到那讨厌的咳咳咳的声音，出现这声音基本上是从一千5急加速到2千发动机有轻微的抖动出现那声音的，如果不急加速，从一千5加速到2千发动机不抖动也基本上听不到这声音。这声音有点像破竹竿的声音，不知道我这样描述算清楚不？谢谢专家的回答
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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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新福特福克斯开了3年了，里程1100公里，刚保养完，换了机油机滤和空气滤芯。车开的不多，一年就是五六百公里吧。请问，下次保养需要换什么？几年需要大保？就换机油机滤，空滤，检查胎压，防冻液 大保养。需要更换机油，机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，防冻液，变速箱油 还需要清洗节气门。喷油嘴，三元催化
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上次去保养，今天发现空气滤芯没装好，都开了两个月了，请问对车子影响大吗，现在应该怎样补救，需要更换机油吗？这个没有什么大的影响的。先清洗一下节气门就行
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2012新福克斯 ，一万公里保养：换了机油、机油滤清器、空调滤 、空气滤、燃油滤。请问1万8保养：只换机油 ，机油滤清器吗？空调和空气滤要换吗？还有什么要换的？节气门有点脏，已经洗了，为什么保养后油耗高了？要换空气 和空调滤吗？求大神解答！谢谢
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