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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-黄九发,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好
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随**您好
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随**林荫大道07款。中控没电 四车窗玻璃没用
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随**就拆了一次地板
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技师杨继坤检查哪些地方?
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技师杨继坤之前是正常的吗?
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随**之前是双闪一直亮
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随**对
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随**就拆了一次地板皮
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随**因为车里面进水了
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随**然后装完就不正常了
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技师杨继坤车子进水?
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技师杨继坤淹到多高?
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随**天窗排水管长期没疏通
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随**没有
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随**进的水不多
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随**来的时候是双闪关不掉
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随**然后检查的时候发现地板进水了。
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技师杨继坤那就把左侧的插头检查一下有没氧化
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随**就把地板拆了
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随**之前来的时候是好的
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技师杨继坤然后检查保险丝和里面有没水
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随**装好了试的时候发现车窗和中控没用
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技师杨继坤升窗器的保险有没烧掉
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随**没有
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技师杨继坤检查升窗器保险,检查插头
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随**会是拆装问题嘛
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技师杨继坤还有车身搭铁
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技师杨继坤嗯
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技师杨继坤如果拆装了有地方遗漏的话也会影响
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技师杨继坤检查一下车身搭铁有没拆过
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随**中控和车窗有一起控制的模块或者打铁嘛?
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技师杨继坤嗯
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随**在那边呢
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技师杨继坤左侧A柱那边
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技师杨继坤找找
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技师杨继坤右侧也有网管
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技师杨继坤这个要具体排查
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技师杨继坤是不是哪个地方安装漏了
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技师杨继坤或者是拆开左前门皮测量有没常电
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随**重新拆了一遍
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随**门窗的嘛?
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技师杨继坤左前门
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技师杨继坤内饰板
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技师杨继坤查一下有没常电
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技师杨继坤如果有,那就接搭铁的或是模块内部有问题
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随**嗯
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随**去查一下
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技师杨继坤嗯,就怕地胶水多导致短路烧模块
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随**模块在哪
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技师杨继坤最好先把各个接头处理干净
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技师杨继坤有模块的地方拆开检查有没泡到水
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随**嗯嗯
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技师杨继坤最快捷排除法,就是先要确定主驾驶门这边的开关插头有没电
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随**
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随**插头是有氧化的痕迹
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技师杨继坤看来泡了有段时间了
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随**对
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技师杨继坤水淹到了哪个位置了
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随**这个车当时是我同事拆的。不是我拆的
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技师杨继坤把车身模块拆出来看一下
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随**应该是从天窗排水孔那边顺着流下来的水
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技师杨继坤你是4S店还是修理厂?
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随**车身模块在那边
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技师杨继坤如果4S店就好办了
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随**修理厂
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技师杨继坤电路图可以更好的解决
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随**是啊
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随**能告诉我车身控制模块在那边嘛?
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技师杨继坤你这台是进口的吧
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技师杨继坤一般会在副驾仪表台下方
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技师杨继坤没有的话就在左下方
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随**好的
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随**我找找
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤最好先确定好主驾驶车门这边的电路后在看
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技师杨继坤现在失去了哪些功能
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技师杨继坤具体描述详细点
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随**车窗玻璃没有升降了。中控没电
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技师杨继坤还有呢?
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随**目前就这两点
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技师杨继坤那就先测量这个中控开关有没常电
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随**还有那个中控显示屏都没用
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中控屏幕不通电,除了座椅加热其他都不管用根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,确定保险没问题,这种情况一般大多数都是主机原因导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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09款别克林荫大道中控台控制面板损坏,只有危险信号灯和时钟调试,座椅加热可以用,其他全部用不了,空调一直对前档风玻璃吹热风没办法关闭,这种情况该怎么处理,更换控制面板能解决问题吗,还是线路故障有没有进行过检查,这种故障,首先要用诊断仪进去车身模块进行故障读取,看一下是什么类型的故障。然后才可以确定该怎么维修
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您好,我是07年的别克林荫大道,前两天熄火后钥匙就没办法转到位,然后就拔不出来,第二天才发现,那个驾驶座门上的后视镜按钮也是没用,还有除了驾驶座那里可以操作电动窗外,其他的都不能摇了,有时候仪表也没有显示,不知道是什么状况,还希望你们帮帮忙,谢谢
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别克林荫大道报ABS故障,用电脑调故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,用电脑清掉后,仪表还是提示请检修ABS。断掉电瓶负极3分钟后,在装上仪表不提示了,用电脑清掉故障码,在着车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。路试时用电脑查看四个轮ABS车速时,右后轮速度为零,其他三个轮正常,右后轮传感器换的新的,轴承也换的新的,ABS传感器线路查过从传感器到ABS泵也是通的,可是跑起来就是没有速度,为什么电脑还要报左后传感器故障?我想知道到底是ABS坏了,还是ABS电脑板坏了?
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下轮速传感器的线路是否正常,以及传感器本身,其次就是信号盘 建议:可以参考电路图去排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢,可以把传感器线反过来接试试
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,配件问题,多数出现的是用不久,但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了,你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法,但是相对于测量来说,准确度是低的。
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别克林荫大道2010款3.0旗舰,17万公里。报ABS故障,仪表提示请检修ABS,ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差,用检测电脑清掉后,故障码清除,但仪表还是提示请检修ABS,ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS,ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后,再装上电瓶负极仪表不提示了,用电脑清掉故障码,再启动车仪表不提示了,出去跑一圈,仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时,左后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,右后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上,故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差,右后轮速度为零,其他三个轮轮速正常,左后轮加速度为零,其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后,故障也互换了,我已经换了2个新的和一个拆车的后轮速传感器了。 这辆车左右各一个轮速传感器,其中原车那个好的换到哪个轮都是好的,而另一个换了2个新的和一个拆车的仍然不好用。 那两个新轮速传感器的一个淘宝买的40元,一个本地配件商店买的75元,都是副厂,拆车的那个是原厂拆车的60元。我看了好几家淘宝卖林荫大道后轮轮速传感器的评价,包括配件商店都没有听说这个副厂不好用的。 两个后轮轮速传感器在轴头上的安装孔,我用化油器清洗剂和松动剂都向里面喷了,也用细螺丝刀缠上布捅进去清洁了。 有人可能会让我查线路以及本车相关电脑模块,可是我原车那个好的后轮速传感器换到哪个后轮都好用,就说明车的线路、后轮轴头内部的ABS齿环是好的。对么。 在此向大师们求教,谢谢。根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题,你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了,这种情况还是ABS传感器的问题,更换三个传感器应该都有问题,不是原厂配件,建议你从4S店订货更换
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林荫大道中控一会有一会没有根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描对于这种情况一般有以下两种原因,第一就是中控显示屏的供电有问题,第二就是显示屏本身的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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林荫大道前排暖风刚开热一会儿,风速开大了就不热了,开内循环空调开启,冷凝器凉的开始工作了,不知道什么原因你好,根据你的描述。可能是风道中的风门机构或风门电机有问题。可尝试更换。第二个制动问题主要在开关线路和模块上。可以逐一检查。线路的问题可能性大。
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车子熄火后中控屏不断电是什么情况
车辆熄火以后,中控屏幕不断电,这种情况可以先观察一下,看看1到2分钟以后是否断电,因为现在大多数车型都有熄火,以后延迟断电的功能; 如果中控屏幕一直不断电的话,那这就属于故障表现了。那这种情况就需要
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2021-07-12
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中控锁失灵车打不着火,全顺车中控锁失灵中控锁失灵,是全顺车的一个常见问题。当中控锁失灵时,车主可能会遇到车打不着火的情况,这给车主的日常使用带来了一定的不便。今天我们就来聊一聊全顺车中控锁失灵的原因和
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随着科技的发展和应用,越来越多的汽车厂商开始将智能化和科技化作为产品升级和经营理念的重点之一。其中,控制台可以说是车主和车辆的交互中最为直接的一个环节。近年来,以中控台为核心的车辆配置逐渐成为影响消费
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林荫大道多少公里保养,林荫大道保养一次多少钱
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2023-08-10
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2023-12-29
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中控台异响在哪里维修
建议你去4S店处理。中控台的异响一般在4S店修理。具体步骤如下:1、请先在慢行中倾听观察,注意确认异常声音的位置。如果工具箱里放着小铁丝,中控台缝隙里有异物,周围有没有垃圾,比如什么挡板、隔板都没有,
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1途观不是四驱途观没有四驱车型。途观所有车型都是前轮驱动。城市SUV大多是先行者,四驱系统对城市SUV没用。城市SUV大部分时间行驶在城市道路上,没有必要使用四驱系统。有些城市SUV会配备适时四驱系统
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汽车中控屏有电但是是黑屏
汽车中控屏有电,但是黑屏,这种故障大概有以下这几方面的原因: 1、首先是中控屏线路故障,虽然中控屏通电,但是相关的控制电源或者是搭铁线路虚连导致的,这种情况可以检测一下中控屏的控制电源,或者是搭铁线路
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