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技师许晓蕾啥等会,我现在外面,一会回去给你答复
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匿名网友好的
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技师许晓蕾凸轮轴相位错误,这个问题需要检查下发动机正时是否有偏差,以及凸轮轴,曲轴位置传感器,线路,插头方面是否有问题引起
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匿名网友这个去哪里检查啊
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匿名网友这没4s
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匿名网友电工还是机修
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技师许晓蕾机修师傅检查,现在机修,电工都一体化了不分的
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匿名网友我们这里还是分的
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匿名网友机修的让我去电工那里看下
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匿名网友是不是正时
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匿名网友如果是正时不是完了。。
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技师许晓蕾正时的问题需要机修师傅检查
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匿名网友凸轮轴传感相位错误,
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匿名网友电脑上是这么写着
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匿名网友后面还有一行没注意
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技师许晓蕾你没有拍吗
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匿名网友没有
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匿名网友后面好像有euc
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匿名网友还是什么忘记了
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匿名网友emc
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匿名网友。。。
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匿名网友再就是,冷车启动才会有,要是车热了就好了,冬天比较频繁夏天一天一次
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匿名网友凸轮轴传感器有几个?还有曲轴传感器分别在啥位置啊
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技师许晓蕾ecu是发动机电脑
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匿名网友和那个有啥关系呢
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匿名网友这情况会带来啥后果
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匿名网友会引起什么问题呢
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匿名网友
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技师许晓蕾首先排除机械方面没有问题的话,最主要一个问题就是电路方面问题,可能会导致动力不足的问题
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匿名网友机械好像排除了上次
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匿名网友动力还可以
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匿名网友开起来有时候感觉一脚油上不来会不会是这问题
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匿名网友送油门在踩就好了
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技师许晓蕾就是说松油门再次踩油门故障灯会消失?
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匿名网友灯还在
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技师许晓蕾你刚才说的加油门,松油门就好了是什么问题?
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技师许晓蕾一般车辆报发动机的相位故障问题,主要的原因是发动机正时不对,其次,凸轮轴,曲轴位置传感器本身性能故障,以及线路,插头和安装的间隙这些方面有关系
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匿名网友就是有时候感觉加油给不上劲,松下油在加一下就好了
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匿名网友我来电工这里看看
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匿名网友我爸我把车放电工那里了
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匿名网友他说一会车冷了看下
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匿名网友发动机正时不对是怎么造成的
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技师许晓蕾这个问题和冷车或是热车没有关系的知道吧,主要是我刚才上面说的那几个方面问题
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匿名网友那为啥车热了就好了
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技师许晓蕾如果是热车你说的故障现象没有了,那么就可能和机油压力方面有关系
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匿名网友机油压力?
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匿名网友高还是低呢
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匿名网友机油压力咋会不正常呢
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技师许晓蕾比如加油粘稠度不合适,机油泵磨损,发动机油道油泥,积碳物影响机油的润滑效果
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匿名网友那这些应该如何处理呢
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技师许晓蕾检查正时,然后检查凸轮轴,曲轴位置传感器本身工作是否正常,线路,插头是否接触不良,电路方面是否异常,以及凸轮轴,曲轴位置传感器安装的间隙不正常等因素
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匿名网友如果都是好的,那机油压力这个问题如何解决
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技师许晓蕾那就需要用机油压力表测量发动机冷车时,热车时,以及加油门后的不同工况下的机油压力是否符合要求
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匿名网友哦,我先看电这里吧
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技师许晓蕾对,是的
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匿名网友嗯,等会看完我在联系你
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技师许晓蕾好的
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匿名网友对了走颠簸的路很硬和轮胎质量有没有关系呢
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匿名网友晒的时间长了感觉会好些
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技师许晓蕾哦,气压不高吧?这个和轮胎的橡胶材料有关系
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匿名网友嗯气压不高
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技师许晓蕾什么品牌的,估计你这个是属于操控型的,一般舒适性的轮胎会比较软
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匿名网友没见过这品牌。。。
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匿名网友杂牌的
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技师许晓蕾哦,那不用管他,气压稍稍调低一点
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匿名网友好吧
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这个故障码就是下午我说的那几个原因方面引起的
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匿名网友换传感器?
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技师许晓蕾先检查传感器的插头,线路连接是否正常,工作电压等问题
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匿名网友我让直接换传感器了100块
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匿名网友先
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匿名网友不是正时的问题吧
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技师许晓蕾已经换换了
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匿名网友没啊
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匿名网友明天才到货我把钱给了.
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技师许晓蕾你都提前订货了,厉害
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匿名网友。。。。
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匿名网友他告诉我先换传感器看看
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匿名网友。。。。
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技师许晓蕾哦,那也行,不过,线路方面检测下最好了
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匿名网友嗯他说要检测的
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匿名网友好的我明天弄完了再联系你
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技师许晓蕾行,可以
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匿名网友嗯
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匿名网友机油控制电磁阀在什么位置
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技师许晓蕾缸盖后面,缸头位置
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匿名网友会不会是那个的问题呢
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匿名网友换那个用开发动机吗
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技师许晓蕾那个是调节气门升成的,因为你车不带可变正时
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技师许晓蕾如果更换的的不需要拆发动机,可以直接在车上拆下来
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匿名网友哦
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匿名网友我现在最担心的就是正时
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匿名网友如果有问题了就麻烦了
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匿名网友还不如直接买拆车发动机换如果修理的话
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技师许晓蕾那就明天让师傅给你检查确认下
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匿名网友好吧
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匿名网友在不
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匿名网友换后,故障码没有了
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匿名网友读不到了
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匿名网友再就是去修理看了,不烧机油,但是机油老少
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技师许晓蕾嗯,在的
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技师许晓蕾上午太忙了,没有带手机
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匿名网友换传感器后,读取不到故障码了
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匿名网友但是机油老是少,修理师傅说看后说不烧机油但是具体找不到原因
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技师许晓蕾那就说明传感器本身性能有问题引起的
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匿名网友你好在吗
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技师许晓蕾嗯,你说
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匿名网友为啥高速行驶,130,140/km时候感觉抖啊?
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匿名网友130向上开始
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技师许晓蕾是方向盘抖还是车身抖动
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匿名网友车身
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匿名网友方向盘也抖
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技师许晓蕾要是方向盘抖需要检查底盘是否有问题,正常的话无压力做轮胎动平衡就可以
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技师许晓蕾要是车身发生抖动问题,一般是半轴发生变形,或是半轴内球笼磨损,间隙大了引起的
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匿名网友前面刚换的内丘头
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匿名网友以前不抖
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匿名网友一个月前
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匿名网友换内丘头时候被做过1次动平衡
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技师许晓蕾底盘当年检查没有
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匿名网友检查了没有问题
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技师许晓蕾轮胎平衡看了没有
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匿名网友没看
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技师许晓蕾回头给检查下,要是前轮平衡偏差大了会导致方向盘抖动,后轮平衡偏差较大就会引起车身发生抖动
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匿名网友好的
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技师许晓蕾嗯,好的👌
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匿名网友啥数值是正常范围啊
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技师许晓蕾一般轮胎平衡数学在0-5为最好
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匿名网友哦
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匿名网友不行早上起来着车还是亮灯
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技师许晓蕾什么灯
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匿名网友vsa和发动机故障
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匿名网友
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技师许晓蕾和以前一样是吧?
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技师许晓蕾你再去电脑检测下故障码
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匿名网友好的
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本田雅阁发动机显示凸轮轴位置传感器相位错误和vsa灯常亮
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06年雅阁2.4L仪表亮了VSA灯和旁边有个三角中间叹号的图标,发动机故障灯没有亮,电脑检测是侧滑率传感器内部电路故障,请问这是什么问题呢?侧滑率传感器在车的哪个位置呢?
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代雅阁。发动机报码p0339,曲轴位置传感器间歇故障。发动机故障灯亮的同时VSA(报码83-19。ECM与PCM相关故障)也亮起。当VSA亮起时车辆无法加速只能以10-20码速度缓慢行驶。处理,更换正时一套包括凸轮轴正时齿轮。更换曲轴位置传感器正厂和副厂都换过,原车的也用了。线路检查无故障。电脑版检查无明显故障。现在VSA不亮了。但是发动机故障灯还是偶尔亮,倒是不影响行车。现在想找灯亮的原因并解决故障。求各位大师相助!你好,根据故障描述分析,重点检查下ⅤTC正时齿轮,ⅤTC电磁阀以及线路,最好更换掉ⅤTC正时齿轮,ⅤTC电磁阀。
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2002年的本田雅阁,开着有时会自动熄火,然后好难启动,换了凸轮轴和曲轴传感器,换了点火线圈,换了发动机电脑,换了主继电器,故障依旧一样,是什么原因呢
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07年广本雅阁八代2.4排量发动机,发动机故障灯亮,用电脑检测CKP曲轴位置传感器间歇性故障,车辆动力不足,不好着车,拆下气门室盖检查正时,正时没有错位!不知道有没有大师遇到过此类故障!火花塞烧的也不正常,清洗油箱更换点火线圈
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2008年10月份本田八代雅阁abs和vsa故障灯常亮(发动着走个5分钟以上才会亮)在维修店检查💻显示:abs1故障(66-11)压力传感器故障 。刚起步走在30~40码之间有个小抖动,以前没这种情况,好像齿轮打滑得感觉 很明显。维修店师傅说换abs泵,另一位师傅说abs电脑版有问题 。我应该怎么办?【车型:雅阁】建议连接解码器试车,观察故障出现时的车速,找到异常的传感器位置,针对性检测,也不排除abs内部电路故障,如果检测出的速度一直,那么就是abs泵内部故障
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04年本田雅阁故障灯亮,电脑显示29-05af传感器S1加热器故障,现在已经换了一个新的故障灯还是一直清不下去, 发动机过一千转啥病没有 刚开始加不上油,这是什么原因,节气门也是新的,
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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我的07本田雅阁七代2.4最近发动机声音大,到修理铺维修师傅说没问题,不过比同样,同年的车声音就是大,什么原因呢?发动机故障灯亮电脑显示三元催化器功能差,三元催化清洗两次,不过过几天故障灯还是亮,三元催化器能不能修?
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我的是05年本田雅阁2.4.车上前段时间因泡水后启动发动机,发动机电路板烧了,换了个二手的换上,重新匹配后车子可以启动了。但如果直接启动发动机后,黄色发动机故障灯会亮,如果钥匙先扭到on键位置并停留两三秒让电脑检测后再启动,黄色故障灯就不亮了。请问这是什么原因?每次启动前都要停几秒,感觉不舒服。另外车子泡水后,驾驶室室内东西(包括仪表台)全部拆出来晾干了,请问车子后续可以正常使用吗?会不会陆续出现其它问题?检测该故障时,建议先测量一下pcm端子,在打开钥匙的瞬间测量,测量电脑版的acc端子电压,包括主继电器和油泵继电器的控制信号和电压。如果电压不正常,就检查线路和继电器。如果电压正常就检查电脑板。 因为车辆是泡水车,所以在电路插头和继电器,控制单元上都有可能因为进水而腐蚀,出现接触不良
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