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技师曾旺这种情况是燃油不能正常燃烧导致的共振,去修理厂清洗燃油管路和节气门就可以解决!亲
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技师曾旺汽车大师竭诚为您服务!
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匿名网友油门刹车离合嗡嗡振是怎么回事,加油就有嗡嗡的感觉
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技师曾旺清洗一下怠速马达
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匿名网友高速120发动机声音很大空档滑行就没声音
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技师曾旺有故障码吗
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匿名网友没有
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技师曾旺您测一下数据流吧
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匿名网友好吧
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09款经典轩逸手动挡1.6,跑了13万公里,加速1500----1800转左右共振厉害,油门踏板和刹车踏板震动中控异响,而且发动机噪音大松油门有异响根据你的描述,这个应该就是抬了发动机之后,装配的时候有可能装配的有问题。这种情况的话,就是把底盘上面这些重要的固定元宝梁的大螺丝全部松一下。还有发动机脚垫固定的这些螺丝全部都松一下。然后找个颠簸路面多跑几圈,然后再把这些螺丝上紧。再看一下。把节气门清洗一下,然后检查一下进气流量传感器。把朋友再清洗一下,还有把发动机气缸里面的积炭检查一下。和汽油的油品也是有关系的。可以加高标号的汽油试一下。这个找一个修理厂,用内窥镜就可以检查。
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您好。日产经典轩逸手动挡2年车。最近发现油门踏板较软,加速比较肉。一直加中石化的95汽油。没有故障灯。提速瞬时油耗提高正常,但是转速和时速提的都很慢。
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您好,日产经典轩逸手动挡2年车。半年前出现偶发性动力不足。动力不足时油门踏板疲软,离合器也很轻。直到本月初解决了这个问题,4s清洗喷油嘴好了。但是,油门踏板明显重了很多,最近动力很好,但是脚底很痛。怎么回事呢?建议检查油门踏板或者更换油门踏板。
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日产经典轩逸手动挡,3年6万公里。4万公里左右开始出现偶发性动力不足,离合踏板和油门踏板软,加速无力,油耗高,但是空挡踩油门很容易上五千转速。动力不足时停车多踩几下离合和刹车,车子提速动力恢复,一段时间又不行。这是什么问题?怎么修。根据你的故障现象,在提速无力的情况下,反复踩几下离合器和刹车就会恢复。有可能是刹车和离合器开关有问题。如果开关有卡滞,就会造成长开的情况,这样电脑快就检测到一直在踩着刹车或者踩着离合器。就会造成提不起速。
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您好,日产经典轩逸手动挡3年5万公里。在4万公里开始出现偶发性动力不足。差不多3天动力强劲,3天动力很差。动力好的时候离合踏板,油门踏板,刹车踏板都偏硬,动力差的时候3个踏板都很软。到底是踏板软导致动力差还是动力差导致踏板软?油门踏板和刹车踏板非常明显,动力差的时候都是很踩很深才有反应,动力好的时候踩一点点就能收到很强的反馈。这到底是什么原因啊,如何检修。谢谢。动力差的时候提速非常吃力。
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您好。我车是15年上牌日产经典轩逸手动挡。目前行驶30000公里。之前油门踏板震动是发生在高速120公里以上,这三天不管挂几档,只要发动机转速在2200左右,保持速度或轻微加速油门踏板就震动,转速降低到2000以下或提高到2300以上就没有震动,这到底是肿么了?怎么解决?谢谢。
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日产经典轩逸手动挡上牌3年。汽车动力不足,离合,油门,刹车踏板都偏软。但是每次去检修都正常,而且检修后最明显的是刹车踏板恢复硬度,非常灵敏。不知道试车时技师做了什么,不同汽修店都是检查没结果,而且检修后汽车动力恢复,但是回头一两天又很差。最明显的是刹车踏板很灵敏了,同时动力恢复。过两天刹车踏板变软,所有踏板也都变软,汽车加速无力。建议对换节气门测试缺陷是否存在变化,同时排查单向阀。
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您好,日产经典轩逸手动挡3年车。近半年车子偶发性动力不足,早上上班车子动力好,晚上下班车子动力差。动力不好时,踩油门就像挂着5档从30公里时速开始加速的感觉,油门踏板软绵绵的,踩了很深反应不大,就像没有踩油门一样。动力好时,油门踏板很硬,踩一点点反应就很大,提速快。这到底是什么问题,动力时好时差。主要清洗节气门体进气支管以及发动机燃烧室,另外就是燃油系统的喷头,把这几个地方重点处理一下。
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您好,15年上牌的东风日产经典轩逸手动挡。今天开车发现提速慢,有时候出现5挡60时速一直踩油门不加速,退回4挡重新加速再切5挡才提速上去,但也很慢,这是怎么回事?如何解决啊?
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你好。我车是日产经典轩逸手动挡12款的,3年6万公里。4公里左右出现偶发性动力不足,表现为半坡起步难,易熄火,加速差,踏板软。后面更换油门踏板后有改善几个月,最近又开始出现同样问题,但是没那么严重。出现问题后多次急加速后踩油门会改善一会儿,包括加速性和油门踏板的硬度。但是几分钟后又回到加速不足,油门踏板软。踏板软实际上在车没启动时,踩离合踏板和刹车踏板就知道了,跟车启动不启动没关系。这到底是什么问题?这个需要清洗一下节气门体,检查一下发动机是否有漏气的地方。检查踏板位置传感器的线路是否正常。
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