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技师刘超你好,车跑起来,有顿挫感吗?动力怎么样?是不是发闷??
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匿名网友没有,动力,声音都没有问题。
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技师刘超看现象像是排气管有点堵。既然,动力不影响,先清洗节气门匹配,试一下。
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匿名网友我昨天试了一下重新匹配,没有清洗。没用。因为我是新换的机油,才出现这种情况,是跟换机油有关吗。
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技师刘超有可能新机油,过稀,跑一段时间试试看,有时候新换机油,有的车会怠速高
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技师刘超跑跑适应一下,可能就行了
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匿名网友谢谢了!
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技师刘超不用谢
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问题一丰田雷凌1.6自精我用自动挡平时感觉没声音,但是调到手动挡貌似转速好像很响,想问手动挡貌似是根据车速提档的,即使我1档情况下油门一口气踩到3千,速度没上来的话也挂不到2档?问题二:我用自动D档在行驶中直接挂到手动或者手动6档时候直接挂到D档这样会伤车吗问题三:问下我转速在4千到5千同样的速度下我挂的档越高是不是越省油?
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丰田雷凌1.8L, 2.5万公里,前天去清洗了节气门,轮胎换了位置。之后发现油门踩住不放,30加速到80之间,中间转速没啥变化,一直维持在2千朝上,加速也不快。清洗节气门之前,加速过程中,50码左右的时候,发动机转速会自己下来,然后速度明显有一个提升。现在这种自动降转速,猛然加速的感觉没有,请问是什么问题。
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车是丰田雷凌,目前八万公里,问题是油耗高,动力不足,转速高!七万多公里,换了火花塞,最近清洗了喷油嘴和节气门,油耗还是高,请问有什么办法可以降低油耗啊!还有就是朋友一辆雷凌,配置,机油,加油的油站跟我也一样。他的车动力明显比我的好,80码才1500转,。而我要2000转,。到底是怎么回事!有人知道吗
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丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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我是丰田雷凌1.2发动机,2017自动精英,上个月下暴雨,开进水中憋熄火了,进气口进的水到发动机里面,没有二次打火,然后弄到4S店拆下来全部清洗了,没有动气门和曲轴连杆,后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力,上坡更是无力,仪表盘没有任何故障灯,机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的,我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的?图片是我刚刚拍照的,深踩油门从60码到100,转速就是3千多,然后松一下转速才会掉到2000,提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位,另外一个方面就是要重点检查一下,涡轮增压是否可以正常工作?这一点也非常关注。
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丰田雷凌1.2T,17年买的,五万多公里,一开始的问题是踩油门的时候偶尔听到居居居的声音,像是皮带的声音,修理厂说检查不出来,叫我开一下看看,这后面我开着觉得不像是皮带的声音,有时候冷车怠速的时候它的声音像是用石头剐钢盆的声音,从侧面轮胎那里才听得到,打开引擎盖去听就听得不明显,可能几十秒声音就消失了这种声音多数由于皮带,附件轮,发电机,或者涨紧器容易发出这种声音。可以将皮带摘掉验证一下。如果把皮带摘掉还有声音的话,就要考虑一下发动机机体内部或者变速箱问题。
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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雷凌1.2,加油1000转,增压和三元发出哒哒哒的声音车主反应雷凌1.2,加油1000转,增压和三元发出哒哒哒的声音【车型:雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT运动版 国VI】初步诊断可以先检查试车看下涡轮增压有无异常,急加速不响,涡轮坏的可能不大,然后在检查一下正时里面的涨紧器有无装配到位,最后考虑气门以及活塞连杆发出的声音
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丰田雷凌双擎冷却控制b故障风扇不转丰田雷凌双擎冷却控制b故障风扇不转【车型:雷凌 2019款 双擎 1.8H CVT尊享版 国VI】更换水泵
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