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技师钟文波你好,通过你的描述来说,你说第一次打不着火的话,是在热车还是冷车状态下,是不是停几个小时?或者隔一夜之后第一次打不着车
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匿名网友每次熄火后,过一会就一次打不着
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波是的
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波
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技师钟文波👌
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15年12款福特福克斯1.6L的,偶尔出现打不着火的情况,然后发动机报故障码点火线圈A一次/二次电路持续性故障码,还有点火线圈B一次/二次电路持续性故障码,已经更换了点火线圈,缸线,曲轴位置传感器,故障还是偶尔出现,出现故障后高压线一缸没有火,电脑到点火线圈插头两个信号负极线用万用表测量过,是通的,没有断路的情况。检查维修更换电脑版即可,没有其他的
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你好,我是12款福特福克斯,,最近两个月打火着车时间特别长,平时就是一两秒,现在得5秒左右才能着了车,而且发动机故障灯也经常亮,尤其是油不多的时候就会亮,但是开一段时间,自己就灭了,去检测过是混合器过浓,还有说我养传感出问题了,火花塞我也刚换了,还是解决不了着车难的问题,求大师指点首先,建议使用原厂的5w30机油。 其次,测试油泵油压,彻底清洗油路(汽油滤,喷嘴,油泵)。 最后,检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
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师傅你好我的是福克斯2015款 出厂长时间是15年12月份。 买的是库存车。 17年2月份买的,开了不到2800公里,开2700公里的时候跳了发动机故障灯,其他没有感觉到异常,去4s店各种检查说没问题,然后把故障消除,开着开着,跟平常一样,也没有发现什么异常,然后不到一个月,就前两天早上一起来发动机趴窝了,能打着火就是启动不了,一直在那里响,这个声音跟我平时发车的声音是一样的。但是就是不能启动。希望大师们能够给我提提意见。喷油量过大,火花塞打湿了,淹缸了,把火花塞拆下来烧一下,烤一下,烤干就行了,
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2017款福克斯1.6升自然吸气自动波,目前跑了9500公里。从8000多公里开始亮发动机故障灯。每次亮故障灯测出来的故障码都是,混合气体过浓。跟图片中显示屏是4s店测的。在4s店更换完燃油滤清器,清洗那个滤网后,然后出现着车有延迟的情况。动力比以前好了一点,然后噪音振动没有这么明显了。我总感觉这个车跟新车的时候跟8000公里之前的发动机的响声震动开上去的感觉,不一样。请问一下这个故障码是什么意思?为什么?我总感觉我的车动力不足,开上去,不顺畅。现在换完燃油滤清器后,插钥匙,点火有延迟,请问这是什么问题导致的?清洗油箱,拿掉率网以后。
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。两个故障,一个是,那个哒哒的声音,应该是进气支管总成坏了,需要换总成
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06福克斯,从换了进气歧管电磁阀后,跑高速600.公里加速抖,怠速也抖,换完火花塞也抖,又换点火线圈,抖的问题解决。但出现了急加速哒哒哒爆震声,又一次跑长途,高速上100的速度哒哒哒的声音不停的响,没过多久发动机故障灯一直闪,读的故障码是一缸失火,第一个喷油嘴故障,把进气歧管电磁阀插头拔掉问题解决,加速也没哒哒哒响。从老家回来上高速前又把进气歧管电磁阀插头插上,没过几十公里,又哒哒哒不停响,有报一缸失火,一喷油嘴。无奈又拔掉。高速四百公里开着正常。另外排气管有突突突声音,这个声音换点火线圈前就有了,还有前氧传感器电路响应慢,这个故障一直有。清掉过一会还有。检查一下喷油嘴和其他油路供给的情况
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你好,我的车是07年经典福克斯三箱,手自一体变速箱,今年4月份感觉发动机有点抖动,在淘宝购买一个发动机右前机脚胶,问题解决!但是没用多长时间就坏了,卖家重新发了一个,在小区门口汽车装潢店换的,当时感觉他们都不专业,都没听过这东西,也不知道在什么位置,后来我给提醒才换上,但是换完从他家出来我就感觉车有点不对劲,多功能显示屏一共显示了3条故障,红色警示灯亮起,故障显示分别是: 1、ENGINE SYSTEMS FAULT 2、POWER STEERING FAILURE 3、SPEED LIMITED MODE 看用户手册解释我发图片大家看看。 我现在有点怀疑装潢店把车给我搞坏了,怀疑理由如下: 1、在进他家店之前一直都是好的,从来没有出现过这些故障。 2、换机脚胶必须用千斤顶把发动机打起一点才能换上,但是换完后千斤顶泄压时发动机就没有往下下降一点!当时师傅还低下头看了一下! 目前我怀疑他们把千斤顶支在了不能支的地方,搞坏了某些零件,请大师们指点指点向这3条故障码同时出现是哪里出现了问题?该怎么解决?我能找他们理赔吗?这个应该跟换支架没有关系,你的转向助力会很重吗,这个烟用专用的电脑检查出具体的故障码,才知道具体的问题
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2014年9月买的新福克斯自动风尚,应该是2012款的,跑了58000公里,最近半个月问题有点多,先是路上刹车忽然变硬,马上拿去4s店说上次在保养(在外面)的时候换刹车油没有把空气排干净,就给我重新换了刹车油,之后开了几天又出现一次然后又消失了。另外一个毛病更惨,也是最近半个月偶尔听到发动机有异响,像是大马蜂飞来飞去那种,熄火后重新打火就没有了,悲剧的是昨天走在高速上忽然就走不动了,前进后退油门各种无效,空档给油转速都能上去,仪表盘上没有任何故障征兆,拖车拖到4s店后半天也查不出什么原因,说估计是发动机故障,后来点火过后直接慢慢自动熄火,现在一天了4s店还是没有查出问题,问了修车的朋友说可能是我的油泵坏了,请问老师到底啥问题暂无
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07款福克斯三厢,烧机油大修了发动机,做了整车清洗。现在出现车子打着后水温上了50度车子转速开始忽高忽低,怠速不稳,到了六十度自己就熄火。行驶中也是温度上来就熄火。油路、电路等所有检测都正常,无任何故障吗?所有可能,包括温度感应器、氧传感器、节气门之类的觉得可能出问题全部换新的依然是这样,电脑重装程序也不管用。4S店找不出任何问题,多家修理厂老师傅也束手无策!请问哪位大师碰到过,给指点一下!
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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