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技师李培雄你好。机油或者变速箱油里面有没有水?
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匿名网友机油里面有一点水
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匿名网友变速箱我不知道
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匿名网友这是之前检查的
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匿名网友今天我刚把机油全换了
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匿名网友主要问题是哪里呢
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技师李培雄机油里面有水,可能是发动机缸垫的问题,。
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匿名网友怎么解决这个问题
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技师李培雄需要拆缸盖,更换缸垫。。
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匿名网友好的
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友明天去看一下
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匿名网友有问题我在咨询你
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技师李培雄好的。
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凯迪拉克显示助力转向,前段时间刚刚出现过这样的问题,然后去修理厂检查,原因是方向机坏了,然后换了方向机,还不到一个月,又出现这样的问题!两次都是因为车子涉水了,但就算涉水了,其他车辆跟我停的地方一样,为什么其他车辆不会有这样的问题呢?请问这是不是车子本身设计就有问题,同样的位置,其他不如凯迪拉克的车子都有问题,我的车子就有问题,这是不是凯迪拉克的通病?由于方向机涉水,首先需要排除接插件的腐蚀和氧化进水,把,接插件拆开,洗干净匹配重试
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你好,今年6月刚买的凯迪拉克ATSL,两周前5000公里的时候刚保养完,现在又跑了700多公里,里程6000多,昨天发现车漏油了,昨晚上又换了一个车位停,今早上依然发现漏油现象,排查了下,发动机和变速箱之间的黑包有很大的漏油嫌疑,请教各位大师,这是什么问题这个需要把车辆升起来检查一下车底
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凯迪拉克atrl油泵发出异响(点火就有),嗡嗡的声音,今天去4s检查了一下,他们说是油质问题,让我跑一段时间看看,总感觉他们处理不到问题就走过场一敷而过!朋友说长期下去油泵会坏掉的!请问下这故障该怎么处理,我不想换配件,也怕换不到原车一样好的!谢谢各位了有可能是油泵电机或者滤芯堵塞引起的。建议到别的油站加油试试。
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凯迪拉克2018 atsl技术型,4s店换了中屏。问题:换挡很紧,需要用很大的力,特别是p到r,新车到手就是这样,才开了一个月,修理厂的师傅说是变速箱可能存在问题,不知道是不是这款车都是这么紧还是我的是个例,另外,方向盘打死的情况下再换前进或者后退档车不动,需要微微给油才动,是正常现象吗根据你的描述,这个如果从p到r这个。换挡的时候,没有异响,还有车辆行驶正常,那就应该没有问题。还有就是有时间了,去4s店试一下和你的车型一样的的车有没有这种现象。还是第二个问题,就是方向打死之后,车辆前进或者倒退,不能走,这个是正常的,因为方向打死。悬架和轮胎都会发生很大的变形。,在转弯的时候,前面轮胎的行驶阻力是比较大的。就是需要加一点油的,这个是正常的,没有问题。
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是这样的,我的一台2017年的凯迪拉克ATSl,前一段时间发动机故障灯亮了,但是不影响正常使用,怠速时间长了偶尔会有一两次侧滑灯亮,显示发动机制动辅助系统故障。这段时间我一直忙着也没时间顾得上修它。前些天我去修理厂电脑检测了一下,显示发动机控制模块故障,今天突然车子就趴窝了,发动机能打着火但是挂档没有反应,我想请教你一下这个到底是什么问题?就是要看abs轮速数据。还有读取变速箱有没有故障,检查是不是阀体泄压之类的
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刚提的新车凯迪拉克ATSL,跑偏问题困扰数月,换车又有难度,先说说问题,买来就一直向左跑偏 100米能跑一个车道多,4S前前后后做了数十次四轮定位,其中有调好过 大脚踩油门后又跑偏,换过元宝梁和方向机还有摆臂 都无济于事,今天更是奇怪 一个上坡大脚油门暴力上坡后,突然方向变重往右偏了 方向盘往右 车子也往右偏了,求问到底最有可能出现的问题在哪方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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保养时加的机油有问题,车子没有动力,大概行驶了不到60km,期间车速均在60以下,今天到修理厂进行处理,已经把有问题的机油放掉,重新加入新机油,动力恢复了,现在修理厂说叫我开两天,再去换掉机油,换完之后开几天再换一次,说是这样处理就没有问题了。想求教一下这样处理稳妥吗?会对发动机造成什么问题呢?还有原先使用银美孚5w-30,保养手册上也是5w-30,现在修理厂给我换的是金美孚0w-40,说是金美更好些,对发动机更好,只是油耗会高些,看了下论坛,有的人又说粘稠度过高,加大发动机磨损和积碳,我都晕了,不知道该信谁,怎么办?
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您好,我的凯迪拉克atsl,4.8万公里,2018.1月买的,最近突然发现车速在50-60区间有嗡嗡声音,松油门也有,但是声音会小点,车速到100声音变小,但还是有,声音也从嗡嗡声音,变成那种斯斯的声音,声音会小很多,但是和正常比还是有异常,开车发动机正常,变速箱正常,提速都正常,找了个修车的他升起来看了,也没有明显问题,晃了一下我的又前轮,有点很小的矿量,说我轴承有问题,但不能保证这个声音就是轴承发出的,关了窗户声音很明显。感觉是从发动机机舱里面出来的,发开空踩油门也听了,没有异常,必须车速到40以上才有,跑起来有嗡嗡响,建议先检查轮胎是否有磨损,可以先前后对调,看声音会不会有变化。把车升起来挂档行驶,检查是否轮毂轴承的声音,
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凯迪拉克xts涉水底盘高行驶中超车水花高导致熄火立马二次启动发动机喘了喘只听到马达声接着再次启动无任何反应 当时发动机故障灯亮 电瓶故障灯亮,水刚到底盘位置泡了四十分钟去修理厂检查 火花塞碎了两根 马达在底盘的上面一点点位置可能打火的时候有水烧掉了 电瓶300A的保险片也坏了 这些东西换完排水完毕换机油机滤 然后打车着了, 就是有一点点抖动,我想着冷车机油也是新的应该没问题,修理师傅也看着说没问题运气好,就高高兴兴的来着走了,动力什么的和之前无异, 但是我打火启动的时候我感觉马达有点弱弱的感觉 没太在意 就这样开了两天无异样,第三天就想试试马达 连着打火熄火三次第四次打火没动静了, 以为马达坏了 结果检查发现电瓶大保险300a的那个烧断了 然后师傅给我绑了点铜丝订货需要一天 就这样跑了一天 感觉到动力不足 换挡逻辑慢还带有混乱 以为是绑的铜丝影响了这些 小心翼翼的开了一天也没怎么敢用车就是出去了三趟接人 隔天保险回来了换上打火着车 以为没问题了 高高兴兴的走了回家路上发现动力换挡逻辑还是那个样子 没太在意 用了一天 第二天还是那样 去检查无果 最后发现油底壳附近漏油 怀疑是曲轴后油封 就想知道现在是个什么情况 有点懵 发动机连杆顶歪了 还是什么原因 麻烦师傅判断一下 有不明白的或者是有问题请问我您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,油封损坏这个不需要过多纠结,因为新车油封就漏的,我也见过不少。发动机机械类现在判断没问题,需要抬下变速箱换个油封。
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你好!晚上吃过饭!去开车回家!结果车钥匙按无反应车灯也不亮把手上的按键也没反应!随后我用了安吉星开了车门回家!我在大约开了二十分钟车!然后熄火等自动落锁后二分钟再用钥匙依然无反应!随后安吉星解锁!然后在行驶中左前后胎压监测变成横杠的无显示了!随后又停车有事大概一多小时用安吉星开门行驶了几分钟全部胎压不显示屏幕出现维修胎压监测字幕!在第一次左前后胎压不显示屏幕就出现感叹号标志!请问这钥匙无反应和随后的胎压监测不显示有直接关联吗?是什么问题?车子是2017款凯迪拉克atsl时尚型!今年二月份刚买的 跑了一万六七左右!今天晚上第一次出现这问题!钥匙先胎压后!谢谢!有的图片忘了!概述有诉说有可能是信号干扰引起的,,遥控器和胎压传感器都是靠遥控接收器接收信号的,,,建议到4s店用诊断电脑检测,再根据故障码进行诊断维修,
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车子漏防冻液问题大吗
车辆漏防冻液要具体看渗漏的程度如何。如果是轻微渗漏的话,短时间内坚持行驶还是没问题的。如果渗漏比较严重的话,是需要及时维修的。 造成车辆渗漏防冻液的原因大概有以下,这几点建议重点检查一下: 第一、冷却
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女司机大闹4s店只因为换防冻液加水!技师无奈了
女司机仇女士(化名)的车开了3年多了,最近被免费添加防冻液的广告吸引到4S店,维修接待告诉她车子都开了3年多了防冻液一直未更换过,建议仇女士更换新的防冻液这样不仅冬季低温不影响发动机着车,夏季高温也不
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