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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师薛波现在主要就是发动机动力不足,包括油耗过大,是这个意思吗?
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贵在&坚持对
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技师薛波那现在最主要就是确定发动机是不是动力不足,发动机动力不足的原因有很多,首先这个气缸压力是不是足够气门调整的这个间隙是不是正确的?
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技师薛波油耗过大主要是水温传感器,进气压力传感器,包括氧传感器,这些信号电压工作是不是正常的?三元催化有没有堵塞的,这个都会引起你说的这种情况。
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贵在&坚持三元催化器碎了,我敲出来了
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波
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贵在&坚持
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贵在&坚持
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技师薛波
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技师薛波
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贵在&坚持
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贵在&坚持是不是有点敲缸的声音
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技师薛波
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贵在&坚持
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贵在&坚持
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技师薛波
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技师薛波
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贵在&坚持
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技师薛波
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贵在&坚持
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技师薛波好的
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贵在&坚持谢谢
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技师薛波不客气的。
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五菱之光空挡停车怠速正常,但是加油加到2.3千转左右(转速表坏了)发动机就一抖一抖的,怠速一上一下的那种感觉。开起来车子车身抖动,越大油门抖动越厉害。换了火花塞、分电器、汽油滤清,高压线。清洗了节气门,还是没好,求各位大神帮忙看下是什么问题,最好能告诉我如何检测最好,谢谢~检查传动轴,检查发动机是否有故障
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大师好,我车07年五菱之光6400加长版面包车,昨天起动后跑一公里左右发现松完油门怠速很高不正常,停车打开驾座发现消声器接发动机的一节冒出非常大的白烟,熄火十分钟左右从启又没问题了,昨天到修理厂修了一天,当时一路回家没问题,今天早上启动怠速正常,跑了一百米右原来的毛病又来了,请问什么毛病呢。检查气门室盖有没有漏油,把漏油的油渍清洗了,还有把怠速马达更换了
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09年五菱之光,b12发动机没有大修过,7.5万公里。去年到现在每天早上启动困难,火花塞刚换,节气门去年洗过,以前必须2次启动,现在要3到4次才能启动,感觉越来越严重了,启动后必须热车才能走,不然油门越加越要熄火,热车几分钟后没有任何问题,请问大事们这是什么问题?
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大师您好 请问五菱之光 B12的发动机 更换过机油和火花塞后怠速不太稳定 冷车不好启动 还有间歇性抖动 启动时要加点油门才起得来 不然要点很多次 我后面又换过2次火花塞 清洗过节气门和怠速马达 换过2次水温传感器 换过机油 还是不好启动 尤其是天冷 之前一直正常 冬天停一个月回来一打就启动了 我是刚学修车的 听说B12用的是专用火花塞 我也换过了 点火前也开很多次钥匙 应该不是油泵问题 感谢大师指点
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我的车是五菱之光6388,13年10月份的车,到现在已经开了3万6千多公里,每天早晨发动着车非的等一两分钟才可以正常开动,挂档加不进油,感觉发动机要灭,我清洗过节气门,更换过火花塞,高压线,依然没有排除原因,另外就是挂档加速过程中,老要出现一顿一顿几次,空滤,机滤,汽滤都换过依然不解决问题,真不知道是什么原因导致的问题,希望有高人指点一下!重点检查一下水温传感器,进气压力传感器和汽油泵。
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我的车型:五菱 五菱之光变速器:手动排量:0.9升行驶里程:32000公里购买时间:2007年9月问题描述:五菱之光加长面包车,冷车非常不好发动,放置3个小时,只要发动机凉了或者室外温度低,就非常难启动,热车连油门都不用踩,一打就着,天然气单点车,换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,凉车还是不好打着,这个天早上得打8次左右,冬天咋办?电瓶有电,马达有劲,就是感觉不供油,只能听到马达空转的声音,打着火后排出浓烈的汽油味,该怎么修啊?请详细说来,是该保养什么,或是换掉什么,本人外行只会开车,以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养:换了空气滤清器,火花塞,电瓶,机油,保养了马达,
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大师你好!五菱之光465发动机,09年的7万公里现在天气有点凉24℃冷车启动困难,启动后发动机抖动马上熄火,反复启动4~5次发动机才会正常运转。如果踩住油门踏板启动一次就可以正常,目前换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴,换了火花塞,换了高压线,电瓶也没有问题可是还解决不了问题,到底是什么原因?
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我的是五菱之光6400A3面包车 五年多了 上坡力量软绵绵的 加速无力 换过空滤 清洗过节气门 定期保养的 去好几家大型汽修店看过 人家都说发动机没问题 只是痒传感器电压有点高 还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声 能挂进去 挂一档比较吃力 请问各位修车师傅 这个车到底哪里有问题呢
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,保养之前没这情况!请大师们帮我看看!
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