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技师张家正你好,跑多少公里了?什么时候出现的这个问题?
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技师张家正如果冷车抖动,说明混合气不好,供油系统可能出现问题,冷车的时候需要喷油量大,如果喷油量没有达到标准值,发动机会抖动,随着怠速下来,喷油量减小,慢慢接近标准值,发动机就会稳定下来。
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匿名网友现在跑了快3万了,新车就有点这个问题
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技师张家正你这个车是不是新款EA888三代发动机,双喷油嘴的那款。
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技师张家正
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匿名网友嗯、是的、我买车的时候销售说是第三代888的发动机、15年5月买的
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技师张家正是这款吗?如果是这款的话,都有这个现象,厂家现在也没有好的方法解决这个问题,估计需要时间,厂家能给出解决文件。
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匿名网友我买的是45TFSI四驱运动版、但是开朋友那个2区35TFSi的就没这个问题啊、我们一起买的车
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技师张家正你去店里索赔喷油嘴吧!一般都是高压喷油嘴问题,4s店有换喷油嘴解决的。
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技师张家正可能是是喷油嘴的缺陷。
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匿名网友您刚刚说是这款车的缺陷,
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匿名网友现在说是喷油嘴的缺陷
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匿名网友到底我改怎么办
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技师张家正我的意思是这款车也有好多都抖动,我遇到就好几辆了,我咨询了厂家技术,他说有换喷油嘴好的。所以我建议你去4s店去检查喷油嘴,如果有问题就更换,反正索赔。不花钱。如果店里不给解决问题,那你就找厂家投诉。
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友谢谢您
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匿名网友我明天就去索赔
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技师张家正不客气,明天去了你就说冷车严重抖动,热车就好了,你咨询了4s店人员说是喷油嘴问题。别上来就说让他们给你换喷油嘴,这个不好啊。
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匿名网友嗯、一般这个问题除了喷油嘴、别的情况不会有吧?
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技师张家正别的问题没有说,先检查喷油嘴吧!
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匿名网友好的
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技师张家正嗯嗯有问题随时联系我!
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技师张家正很高兴为您解答!
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匿名网友嗯、还有个现象、以前没注意过、今天早上走的比较早、周围环境比较安静、我P档加点油门的时候、车底就会发出哐的一声响、
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匿名网友这个问题是属于正常的吗?
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技师张家正这个是变速箱里吧?你听着?
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匿名网友嗯、感觉好像是
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匿名网友但是P档为什么加点油门变速箱会响一下呢
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技师张家正不是,是你挂P档的时候要拉手刹的,等车停稳了,你在加油门试试,肯定没有声音了
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匿名网友那个时候电子手刹是拉起来的
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匿名网友这个我肯定
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匿名网友是我正在热车的时候车仔抖、我就想带点油门提高一点转速看看抖不斗、结果带点油门就听到声音了
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技师张家正然后你再试还有吗
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匿名网友后来又踩了2次、还是有
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技师张家正什么样的响声?
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匿名网友就是哐的一下
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技师张家正金属声音吗?
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匿名网友就是那种铁打铁的声音
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匿名网友比较钝的声音
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技师张家正而且清脆的声音
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技师张家正声音有点尖锐
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匿名网友嗯
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匿名网友就是哐的一声
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匿名网友这个还真不好形容
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匿名网友哈哈哈
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技师张家正我知道你说的那个声音,有可能是发动机爆震产生的。
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匿名网友属于正常的吗?
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技师张家正不是大问题。明天到了店里,让他们给你看看,听听是怎么回事。
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢您了
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技师张家正没事!尽我所能,能帮的一定帮。
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匿名网友嗯嗯
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技师张家正有问题随时联系我!😉
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匿名网友嗯嗯、谢谢老铁
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技师张家正客气了!😝
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12年奥迪A4L,跑了十七万公里 火花塞刚换的,节气门刚洗的,废气阀也刚换的 现在只要车子停一会就不好启动 启动时必须要踩下油门才能着车,着车之后发动机会抖动两秒钟 ,过一会就好了所有一切都正常了 也没1有故障灯亮起,请哪位大师帮帮忙
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奥迪a4l 09款 怠速抖动 开空调抖动加剧 感觉整车一颤一颤的 起步抖动 怠速状态下轻踩一点油门抖动消失 换过发动机脚垫 火花塞 喷油嘴 清洗过节气门 进气支管 三元催化 插入电脑没有任何故障码 打开机盖 副驾驶叶子板附近抖动明显 除了怠速抖动其他都没有问题您好 根据您描述的,此车故障现象为共振,一般而言,都是机脚胶老化,导致共振过大,传到驾驶室内,还有一种情况就是发动机里的青平衡轴磨损,导致不平衡,发动机共振变大,导致。
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你好,我是09年的奥迪a4l,行驶11万公里了,最近车子怠速共振,抖动,座椅和门板都能感觉到,一抖一抖的,转速表稳当不动,5053也测不出故障码,请问这个跟发动机机脚关系大不大,如何判断是否是发动机机脚的问题引起的共振,还有就是跟点火线圈和喷油嘴的关系大不大,我换过火花塞和清洗节气门了,没效果。你好,没有故障码的话建议先检查发动机外围导致抖的原因,特别是机脚垫,很高兴为你解答!
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你好,2011年的奥迪a4l行驶15万公里,从去年12月到现在,每隔几天就发生一次怠速熄火,均是早上行驶5到20分钟的时候,水温刚90度左右,有时候等红绿灯,有时候是堵车,熄火一般立刻能打着,当天不会再有问题,如果早上行驶半小时还没熄火当天也不会有问题。检查无故障码,换过火花塞,电瓶,凸轮轴位置传感器,高压油泵,问题依旧。是突然熄火,没有抖动。您好,根据咱俩沟通了解。需要处理漏油,线路虚接这些问题。还有检查正时是否拉长。油水分离器是否损坏
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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后,热车三分钟,行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害,并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多,一脚油一脚刹车,行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害,持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞 点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊?
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你好,我的是18款的奥迪a4l,30周年30TFSI进取型,发动机型号CWN2.0L,7速双离合DCT,底盘B9(8W),功率140,跑了9千公里,拖底后换了方向机,发动机爆轴,换的曲轴,大小瓦,气门挺杆,正时链条套装,现在出现的问题是一缸偶尔失火,跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号,自动换挡时会出现抖动,因为有一缸失火现象,又拆了一遍发动机,发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多,然后装起来试车,故障依旧,当时正好没油了,之前也是怀疑是燃油不好,去中石化加的95号汽油,第二天试车故障没有了,以为是燃油有问题,就交车了,结果没过几天车主在高速上打电话说,车报警,转速最高到2500转,故障码还是爆震传感器信号过大,拆的时候没动过爆震传感器,用431读数据流,还是一缸偶尔失火,就把火花塞,点火线圈,高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸,还是一样,依然是一缸偶尔失火,现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动,高速跑不起来,求大神指点!你好,根据你的描述,你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了,不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查,主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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