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技师孟帅帅你得告诉我:故障代码是多少! 不然我是“猜”不到故障原因的
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技师孟帅帅发动机故障指示灯亮了,说明发动机电脑判断发动机出现故障了,所以点亮仪表上的故障指示灯,提醒司机注意! 这时你需要去修理厂,用诊断电脑读取故障码,看看具体什么意思,然后根据故障代码解释,进行检查和维修!! 就算汽车维修工程师,也不可能在没有诊断设备的情况下,看着仪表的故障灯,就知道哪里出了故障! 那是绝对不可能的…… 所以,当发动机故障指示灯亮起的时候,你就抓紧时间去修理厂进行检查吧!!
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匿名网友代码我也不知道 当时检测的时候是曲轴传感器故障
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技师孟帅帅哦哦哦 稍等,我查一下资料
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匿名网友发动机故障灯亮的时候 去修理店监测一下就是曲轴传感器故障 拿机器清除了 主要是防侧滑灯亮了 发动机怠速就感觉不一样了 抖动厉害
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匿名网友而且不是每次开车都有这问题 得碰
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匿名网友开的好好的突然车好像被什么向后拉了一下 马上就有好了 防侧滑灯就亮了 然后等红灯 空档 车抖 声音像拖拉机
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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匿名网友看不懂 也不明白我的车到底哪出了问题
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技师孟帅帅我是北京现代4S店的售后维修技师, 我是一线员工,刚才在干活,所以回答你问题断断续续的,请原谅!! 是这样的,你仔细听我说: 当你车子出现故障以后,你熄火然后又启动,车子就正常了,但是各个电脑单元里会记录当时的故障码,我们叫历史故障!! 你需要去修理厂或是4S店,用诊断电脑读取出所有电脑里的故障码,然后根据各个故障码的解释,查找他们的共同点,那就是“病因” 你现在只告诉某个“曲轴位置传感器故障码” 但是你还说防侧滑的故障灯也亮了, 那你有没有读取一下防侧滑系统的故障码呢?? 你只能描述当时的故障现象,不能给我所有故障代码,诊断条件太少了, 我也无从下手啊!!
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匿名网友哦 明白了 还得去4s店 检查一下
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅车子正开着呢!突然仪表很多故障灯都亮了,然后熄火,再打火,仪表又正常了,发动机等部件也正常运转 这种故障我遇到过,常见可能性就是Can通讯故障,CAN通讯故障是2012年索八比较常见故障,解决办法就是:更换发动机舱线束 至于你的车子是不是这个故障,现在不好说!! 唯一可以肯定的是:你车子的故障要么是线路插头虚接,要么是某个传感器工作不良, 不是机械故障
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匿名网友哦 那就好 感谢
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技师孟帅帅首先建议你:去4S店,清除所有控制单元的故障码,一定要清除掉所有历史故障!! 然后回家正常行驶,当再次出现故障,第一时间开去4S店,读取所有控制单元“当前或历史故障” 只要有了故障码,就有维修方向了
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技师孟帅帅我目前也只能分析这么多了
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匿名网友好的 谢谢非常感谢
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技师孟帅帅不客气,这都是我应该做的!
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师傅好,我是06年索纳塔手动挡车型,昨天在高速路上一直保持2800转,110公里左右的时速。由于期间前方事故,我需要减档减速,当我踩下离合时,转速去突然上升到4000,当时空挡,没踩油门。给我吓得赶紧熄火,打双闪,结果打不着火,打了4次才勉强打着,而且是声音极其微小的着了,不是哄的一声。结果下高速进市内,又一切正常,清理了怠速马达,又上高速。过了一会问题又出现,时速100,踩离合空挡,转速忽高忽低,临出收费站又熄火了,过了一会又是艰难打着车。 还有就是,我保持110公里行车时,时不时发动机会顿一下,在市内没发现这个问题,包括那个怠速问题,都没出现过。我现在离目的地还有两个小时的高速行程,不敢走了。谢谢帮忙分析下。
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12年索纳塔。发动机怠速抖。车热了以后风扇开的瞬间抖动利害,没有故障码。也读不到缺火数据。不报故障,数据流也正常的话,一般都是发动机或者变速箱机脚坏了,用撬棍撬住机脚,看看还都抖不抖,不抖就是机脚问题,更换即可。12年的车到现在也是老车了,建议给火花塞,三元催化器,进气道,喷油嘴这些都做个检查,该清洗清洗,该更换更换。
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11年索纳塔2.4,17万公里,怠速600抖动熄火,排气关联3缸失火,无故障码,怎样能把怠速升到八百。发动机怠速是固定的,是没有办法调节的!如果发动机有失火数据,需要先解决失火的问题,在看下发动机是否还会抖动!发动机失火的问题需要检查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴,气缸压力,燃油品质,排气是否堵塞,进气是否泄露,检查一下是否有未安装好的插头!
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一开电门锁怠速马达, 行驶途中,怠速卡在三四千转, 没有故障吗, 更换过发动机电脑版车辆问题堵住节气门后发动机不熄火说明车辆发动机存在漏气的地方,需要检查节气门接口,怠速电机接口,进气歧管接口,还有刹车真空管,气门室盖真空管路是否存在泄露的情况!
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12年2.0自动中配 现代索纳塔8. 早晨启动困难, 启动之后油门加速没有反应, 怠速不稳, 发动机故障灯跟防侧滑故障灯亮起。首先排除油路,冷车检查汽油压力,检查喷油嘴有无滴漏
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索纳塔八怠速轻微抖动转速600,挂R和D挡的时候车子严重抖动,然后倒车没力,遇到坎或者上坡倒不上去,平路就没感觉,还有倒车刹车很硬,前2脚刹车正常,接下去就很硬然后杀不住根据您的描述,初步判断应该是变速箱的问题,具体问题您可以参考以下我说的这些检查一下,如果发动机和变速箱电脑系统没有任河故障代码,电脑读取发动机数据流,查看发动机目标怠速和实际转速是否相差太多,如果相差太多,检查一下节气门是否积炭过多,如果积炭过多,先清洗一下节气门,清洗干净后删除学习值,在测试车辆是否正常,如未能解决问题,读取发动机数据流查看节气门位置角度是否正常,在怠速运转时踩下加速踏板,看下发动机是否抖动突突,如果有这一个现象,说明发动机有一个缸工作不好,需要检查火花塞和点火线圈工作状态,检查喷油嘴工作状态,查看喷油嘴是否泄漏堵塞,如果以上没有任何问题需要检查进气系统和排气系统是否堵塞,发动机动力问题,需要检查一下汽油压力是否正常,如果汽油压力异常需要检查汽油滤芯是否堵塞,查看汽油品质是否正常,检查火花塞点火是否正常,检查进气系统和排气系统是否31883564正常,查看汽油品质是否正常,如果以上没有任河问题,就需要对变速箱做检查,首先查看变速箱油液位和油的品质是否正常,如果液位较低,变速箱油品质不好,在更换变速箱油时观察排放出来的油,是不是非常黑并且气味很难闻,如果是这样,就有可能是变速箱内离合器片磨损打滑,需要对变速箱做检查,如果油液不是黑色,可以先更换变速箱油,在测试车辆是否恢复正常!还有就是刹车硬踩不动的问题,可以等解决车辆怠速低的情况下在测试刹车是否正常,因为怠速过低会导致真空度下降,真空达不到,会导致刹车踩几下就会变得硬!如果怠速正常以后还是出现刹车踩不动的问题,需要检查真空管堵是否堵塞,真空管内的单项阀是否损坏,真空助力器是否漏气!还需要检查排气系统是否堵塞!
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索纳塔8 怠速低 抖动 就600转 打着方向不松怠速就上去了此车的目标怠速就在620,实际怠速在630左右为正常值。
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今天正常开车突然电器慢慢的关闭灯光慢慢的虚电慢慢的都关闭,全车一点电没有,车子正常行驶,双闪都没用,仪表盘转数锁定,档位数显示1234,故障码慢慢都出来abs气囊手刹防侧滑等等,灯光一点没用,在停车熄火就打不着了,打转向车子涂涂,不管开启什么灯光都是这样检查发电机发电量是否正常,检查汽车车身打铁线是否正常,
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现代索纳塔八 高速跑完发动机抖动 发动机没有故障码 12万公里碳罐电磁阀电源是钥匙打开后有一个电源,打铁是发动机电脑控制,有发动机插头67号针脚绿色线到碳罐电磁阀插头2号针脚!在确定一下负极控制打铁信号线路是否存在短路现象!
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刹车灯常亮 报TCS ESP开关故障 报制动开关电路故障刹车灯常亮 ,拔掉刹车开关还是亮 ,可以拔掉刹车灯继电器 ,如果拔掉不亮了 就是刹车灯继电器坏了 。
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