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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这个你是哪儿加的?用的什么品牌的
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匿名网友我是今天去换避震器的时候使用的他们途虎养车店里的清洗油路服务他们给的具体品牌要明天去问了才知道。
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技师孟帅帅这个你把节气门拆下来清洗了看一下,还有读取发动机有没有故障
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匿名网友今天他们已经洗过节气门,明天去读取故障码,是否有可能是积碳过度脱落后堵塞油路
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技师孟帅帅会有这个情况。
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匿名网友如果是油路堵塞应该如何解决,因为这个车从来没清过积碳,估计有很大可能是因为这个原因
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技师孟帅帅拉高速,把积碳清洗了再看一下
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匿名网友现在的问题是汽车打火后要么抖动熄火,要么正常行驶一段时间后排气放屁熄火,正常行驶估计很困难,暂时上不了高速。有其他解决方法吗
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技师孟帅帅只有吊瓶清洗,进气管,燃烧室积碳
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匿名网友吊瓶清洗大概价格是多少呢
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技师孟帅帅3-400
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匿名网友好的,谢谢,要是有问题我二十四小时内联系您
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技师孟帅帅可以
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
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我的车10年买的。现在有两个问题比较纠结。我一个一个问。 第一个是热车慢,水温上得慢,转速要很久才慢慢的下降到正常怠速。暂不考虑原地怠速热车对车不好的问题。现在冬天原地怠速要10分钟上下水温才会渐渐上来。转速也要热车10分钟左右才能下降到1000转以下。怀疑节温器故障常开提前进入大循环了?或者节温器密封不严?有什么办法能不拆的情况下判断一下呢? 我查了一些视频,试了试冷车刚启动时打开水箱盖观察液面,发现液面很快就上升了并溢出了。可以根据这个判断节温器没有关闭么? (PS:至今120000公里了,没换过节温器。平时用车只是上下班代步,开得不远,10公里就到地方了。) 第二个问题是积炭问题。至今没有清洗过积炭。除了不久前添加了两瓶倒入汽油的清洗剂外没有做过任何清洗。那次往汽油倒入清洗剂后,大油门轰几分钟,排气管喷出来不少滚烫滚烫的黑色小颗粒。那个是积炭么?还有拿下来机油盖后从口往里看黑黑的是积炭么?针对我这种情况需要不需要清理积炭呢?还需要做什么自己能做的检查吗?清理积炭该怎么选呢?打吊瓶?添加添加剂?还是拆进气道彻底清理呢?根据你描述的故障情况第一个问题热车以后检查水箱的上下水管温度一样就表示节温器是正常的,冬季温度本身起来的就比较慢,看一下水泵循环是否正常,节温器坏的比较多,第二个问题清洗发动机缸内积碳需要使用免拆清洗的设备进行清洗,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞需要更换了,机油箱里面的油泥清洗不严重的情况下可以使用清洗剂清洗
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畅享世界之(军哥) 7 分钟 前 畅享世界之(军哥) 6 分钟 前 畅享世界之(军哥) 5 分钟 前 请问我的05款伊兰特,总是提速时,采油时上不去,反倒是抽!只有转速高时才可以提速!要慢慢来才行!油泵新换的!油嘴新清的!滤网新换的!还是没有一点儿改善!请问我又该排查哪里?节气门也清理了,火花塞也没问题,缸线也排查了,就是在有这毛病前加了二百块钱的油!加完油当时不着火了!逗着油门着了!抬脚熄火!在抖动着油门点火才行!着火后排气管往外排水!这样持续点火十几次!约十分钟,排除二斤左右的水!从此出现了上述的毛病!把原有的油用完了之后又加了一箱97的油快烧完了!还是没能解决问题希望贵师傅希望名师留个联络方式!提供个手机号码!谢谢 #北京现代伊兰特三厢 2回答 #北京现代伊兰特三厢 2回答
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2011款1,6手动伊兰特,怠速机器有时候会抖动一下,怎么回事?吊瓶清积碳有用吗?怎么清积碳?建议您把那个节气门和怠速电机拆下来,清洗一。
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我的车是北京现在伊兰特,早上打火的时候就感觉要熄火,声音大,怠速低。过几秒就好了。不好的情况就是熄火从新来,就好了?刚才去汽修厂说的积碳严重?建议你拆卸下来清洗节气门 进气歧管,然后挂吊瓶清洗燃烧室 喷油嘴 三元催化积碳就可以的
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04款伊兰特油耗高冷车启动怠速10分钟左右就熄火,然后再次就启动不了;解码器查了又没有故障,隔20分钟又能正常启动了;请专家指点一下!你好,根据你现在的描述,首先需要检查一下怠速马达,先把怠速马达清洗一下,然后把碳罐电磁阀检查一下。碳罐电磁阀就在节气门的下方那里。然后清洗一下氧传感器和曲轴位置传感器。
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车子12万公里要怎么清楚积碳您好 这个一般就是清洗节气门 进气管道,发动机燃烧室清洗以及油路清洗就可以了。主要现在都是免拆式清洗的,到修理店就可以搞定的。
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请问我的伊兰特08年的现在都还正常但我想做加积碳清洗剂合适吗想清理一下进气道和三元催化器这东西靠谱吗?或者拆洗会不会车子有影响?发动机内部就不要清洗了,节气门喷油嘴可以清洗下,三元催化器不用拆下来用专用清洗剂清。
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我的是2010年伊兰特早上启动怠速六分钟多才能下来是怎么回事?求大师解决!!!您好,根据您描述的问题导致这种情况原因是控制怠速的节气门,怠速马达内部积炭过多所导致建议您查一下怠速马达,用化油器清洗剂清洗一下,把内部的积炭清理干净就可以了。
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