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技师蓝仁金你好, 方向跑偏有以下几种问题。 第一,检查下轮胎磨损程度和气压是否一样,需加气或者更换轮胎。 第二,检查底盘悬挂胶套有没有损坏,底盘各个球头有没有松旷,松旷损坏了需更换,在做四轮定位就可以了。 第三,若底盘没问题直接做四轮定位就可以了。很高兴为你解答,希望能帮到你,祝你用车愉快,好运连连!
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大师们好,请问新车不能保持直线行使(不是跑偏,而是跑着跑着向一边去,校正后又往另一边去)是什么原因?而且方向盘左右有游隙,在高速上要不停的左右校正,总觉得方向无保持直线行驶的约束力,感觉很危险,台这是什么原因造成,如何调整?谢谢!
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症状:向右跑偏、左右打方向力度不一样,向左边重向右边轻,方向左右回馈力不一样,左边大,右边小 、方向盘不正,向右偏,颠簸路面方向盘自动右打,用手轻扶,感觉方向盘向右拉着 我的车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像右跑.如果直线行驶,总感觉有一股力道向右,所以总要不停的向左微动方向修正以便保持直线,偶尔也能直线行驶一段距离,可突然就会跑偏.并且方向盘会随之向右转动,并且20迈左右的速度走在水泥路面上回听到有节奏的咕噜咕噜声,速度高了就听着不明显了,,可能是被胎噪和发动机噪音掩盖了。沥青路面上也有这种声音,不过相对水泥路面这个声音要小很多。这个声音像是底盘某个地方发出来的,声音在前方,做过四轮定位,调换过轮胎问题依旧,车子两年多。。不到3万公里
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话说我的菲车,直线行驶的时候,如果松方向盘,车就像左跑。如果直线行驶,总感觉有一股力道向左,所以总要不停的向右微动方向修正以便保持直线。这种状况在中低速行驶比较明显,高速,比如超过100公里/小时,方向直线性较好。左右拐弯的时候,方向盘回馈的力度不一,向左边打方向很舒服,很轻,小方向的话,比如向左变线,方向盘几乎不回馈,左转弯侧倾也小。反之,右边打方向,即使变线这种方向盘的微动,回馈力度都很大,右转弯侧倾很大,人不舒服。总之,我的车子的毛病是:1.向左跑偏,2.左右打方向力度不一样,转弯的侧倾感觉也不一样,左转比右转舒服。请问那位TX有经验?这个现象是前束的毛病还是方向机的毛病,四轮定位我做过了,数据是好的。但是也不排除四轮定位仪有问题或者是数据不准,四轮定位没做好。如果是还是前轮定位的毛病,做了好几次定位都不行!逐一排查,尤其是低速跑偏,一边紧一边松,先查车身高度,轴距和内倾!
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大师们好!我的车在平直的路上方向调正后60码放开双手,车不能保持直线行驶,有时向左有时向右,如果有点开始向左时斜时稍微向右调一点方向盘它便又向右跑偏,总之是无直线行驶约束力,平直路上调正方向盘后如果抓紧方向盘不动,发现它是要往一边去,方向盘不会改变位置,高速上行驶需不停的左右调整方向盘,很累,没有一点驾驶乐趣。这个问题我已找几家4S店检查,四轮定位数据都正常,那些修车师傅在4S店附近开了几百米远,便说没问题,弄的我现在对车有点厌恶感了。请大师们指点一下,这是什么问题,我要到哪里才能彻底解决这个问题。跪谢啦!
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08年乐风。18万公里。年前换了两个前胎做了定位和动平。找师傅用卷尺量了前轮,有一毫米,他说这个不会有影响了。摇了量前轮,没有况动,方向感觉无间隙,低速行驶没问题。在高速直线行车时,120左右,会时不时轻微调方向,遇风更明显。有时候明显打了合适的方向,但随时都需要调整。在遇减速带时,路面的颠簸会让方向发生改变,如果遇到雨天过减速带,会有方向突然甩偏,如果保持手上原来的方向,就会撞向旁边的感觉,我也是十年老驾驶员了,这个问题让我心虚。今天问了一个修理厂的师傅,他检查了方向盘,轮子,没有说清楚。好像说方向机啥的。求大师解答
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大师们好,我车的有问题:1.方向太轻,太灵活,回正力差; 2.无路感,方向稍向左一点即往左偏移,只要方向盘稍打不好,非左偏即右偏。感觉灵敏度太高了 ,高速上车方向不稳定,感觉很危险,直线上都要随时随刻修正方向,既紧张又累。请大呵师们分析一下是什么原因,如何解决。谢谢! 注:是刚买不久的新车,行驶了一千多公里,已在4S店做了三次定位,数据正常,就是找不到原因
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各位老师好:我的问题是国产车景逸X5,出现直线高速行驶,方向盘不正的情况(不像以前是平的点假,现在方向盘的水平线有夹角),而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害,出现这种情况是从有一天开车上高速公路时,车辆上了110公里后方向盘非常抖,到了打手的程度(以前从未出现这样的情况)然后就觉得打方向时,车子不像以前转向灵敏了,方向盘转好大程度,车子才会有反应,低速转弯时,比平时转的弯大,路感也明显变差,车子好像要散架一样,失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时,双手脱方向盘,方向也不会轻易发生偏移,现在只要路面有一点不轻,方向盘就轻易偏移方向了,最明显的感受是,转弯后,方向盘自动回正无力,不像以前,方向盘在转弯后,会有力回弹!!!不知道以上我说到的感受,老师是否能判断车是哪里出了问题,我想先向您请教一下,好在去检查修车时,有点依据,谢谢老师不吝赐教!!拜上!!先检查一下胎压,胎压四轮2.4-2.5之间,如果胎压正常,到维修厂做一下四轮定位和动平衡,检查一下悬挂部件,连杆球笼,费用一般在150元左右就行。
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师傅您好!我的车是奥迪A4L 2015款35TFSI,2015年3月生产的。我2016年6月购入,至今行驶9000多公里。遇到问题是方向盘偏向。具体情况:方向盘摆正时,车向左跑偏,车走直线的时候,方向盘偏右。多次去4S店反复调整前束,也检查了胎压(18寸轮胎,前轮胎压2.2,后轮2.0),但没有做四轮定位或其它更多检查。现在情况是,单人或两人(全部前排)时,50%的路段方向盘正车跑直线,其余某些路段车走直线方向盘偏右,某些路段车走直线方向盘偏左。当车载3人或4人时,100%车走直线方向盘偏左,开高速时由于方向盘会自动变重,所以要用手不断往左拉住方向盘,很累很痛苦。4S的人老说这个是正常的,是因为路面的影响,但我认为很不正常。请问到底问题出在什么地方?应该做什么样的检测?如何维修?谢谢!
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日产轩逸经典手动挡。19000公里,几乎不跑烂路。专业轮胎店做过4轮定位,参数没问题。现发现低速30-40公里时,方向盘容易往左边偏,特别是在比较粗糙、不平整的路面更明显。且每次都是往左偏,好像有个力作用于方向盘。平直路面直线60以上行驶跑偏不明显。做定位的师傅说是轮胎问题,磨损不一致,调换过后没效果。请问这种问题从哪几方面入手,正常开车也没什么,但本人有强迫症,追求完美,因此请教!谢谢!建议左边气压稍微加高点试试,在检查羊角护套。车辆跑偏标准60码以上行驶100米车辆跑偏超过车宽一半的距离视为不合格
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你好,我的车是江淮瑞风S3,方向盘在40一下的时候往左跑偏,上了40差不多回归正常,速度越高就会回归正常,所以每次低速行驶的时候我都要往右扶着,不然就会有往左拉的现象,~还有每次跑高速的时候,方向往左打了,回正方向的时候就会卡顿,会下意识的往右扳一下,在此希望大师指点一下,看看我这是什么原因,在此先谢了如果说底盘,定位都正常,那么就可能是方向向机这块了,因为有时打方向会有卡顿,那么可能是方向机内轴承的问题
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侧方停车右边宽原因,侧方停车右边宽怎么回事
侧方停车右边宽,咋回事儿 咱河南话里,侧方停车右边宽,就叫“右边宽了”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为你在倒车的时候,方向盘打得太早了。 倒车入库,方向盘很关键 当你在倒车入库的时候,要注意观察后
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2024-06-21
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2024-06-21
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侧方停车右边窄原因,侧方停车右侧窄的原因
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2024-06-21
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右倒库右边宽是什么原因造成的,右倒库右边宽是什么原因造成的视频
右倒库右边宽,咋回事儿? 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈,为啥子右倒库的时候右边会宽得很。其实,这主要是因为倒车的时候方向盘打得太晚了。 方向盘打得晚了 要是车屁股离库角还有 30CM 左右,但是右前
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2024-06-21
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倒车入库右边宽是什么原因,倒车入库右边宽是什么原因造成的
倒车入库右边宽,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“偏科”,这事儿搁倒车入库上也能体现。有些车友说,倒车入库的时候,右边总是比左边宽,这是为啥呢?别急,我来给大家伙儿讲讲。 打方向的时机 主要原因有以
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2024-06-21
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左倒库左边窄什么原因,左倒库左边窄咋回事
左倒库左边窄,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说左倒库左边窄的事儿。这倒库啊,就跟咱河南话一样,得有个“窍道”。你要是倒不好,左边就窄了,这可咋办呢?别慌,我来给你讲讲。 原因分析 1. 方向盘打得太早
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2024-06-21
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学车方向感差的原因,学车方向感差的原因有哪些
学车方向感差,咋办? 学车是个技术活儿,方向感不好可不行。要是你感觉自己学车方向感差,别担心,今天我就来给你讲讲为啥会这样,还有咋解决。 为啥学车方向感差? 1. 坐姿不对。学车的时候,你得坐直了,
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2024-06-21
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2024-06-21