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匿名网友电瓶上有六个加水的都要看吗?
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技师钟击波对,从外面就能看到
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匿名网友那个怎么看,才两年的车子
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技师钟击波两年的车子电瓶应该问题不大,你是不是有什么用电器没有关?停了多久?
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匿名网友我朋友的车,我去的时候开了大灯看看了有大灯喇叭也有
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技师钟击波电瓶的电压在启动的时候能够达到九符起动机才会有反应,起动机是全车最费电的用电器了
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技师钟击波用万用表是无法测电瓶的好坏的
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匿名网友没启动之前有12伏左右,启动了有13伏左右
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技师钟击波你得量启动过程中的电压,把万用表表笔卡在电瓶极柱上找个人打车,看看起动机工作是的电压,如果九符以上那么说明这块电瓶是可以打得动车的
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匿名网友好的
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技师钟击波电瓶电压正常不代表有电,看看电瓶液缺不缺
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现代瑞纳1年半,跑了3万6。这几天一直开车没有什么问题,有一天晚上怎么打火都打不着,我以为电瓶没电了,就买了一个充电器充电,充电器显示电量95,充满电还是打不着,别人测了一下电压没问题,然后用他的电瓶也不好打,他踩了油门好像弄着了,请问这是什么问题?车辆正常启动,启动机能够正常运转,这个蓄电池的话电量就比较充足,启动的时候踩油门才着车,这是因为混合气太浓,就是进气量太少的喷油量太大造成的,不好点火。这种情况一般都是喷油嘴可能积炭过多,或者是节气门体积碳过多造成的。另外一种情况就是火花塞有可能点火不好,也会出现这个问题。
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我的车是现代ix35,嗯放的太久电瓶没有电了,然后嗯用电瓶帮燃了,我就开走了十分钟左右车子自动熄火然后用电瓶又来帮车,这次车子没有帮燃,反而把马达烧了,然后我就买了一个新马达换上还是打不燃,是打不动,手动去搬曲轴,曲轴动不了,我想请帮我分析一下这可能是什么问题?那这就是发动机内部有问题了。这种情况就得看你平时使用的什么标号机油。发动机内部油泥太多,机油保养得不勤快,对发动机内部产生有你太多就会堵塞油道,导致发动机泵油不好,润滑不到位,发动机内部的瓦片磨损导致暴轴,这种情况还有可能是机油泵,泵油压力不够。也会存在这种情况,平时使用的机油不好也会导致发动机磨损。
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我的车是现代ix35,嗯放的太久电瓶没有电了,然后嗯用电瓶帮燃了,我就开走了十分钟左右车子自动熄火然后用电瓶又来帮车,这次车子没有帮燃,反而把马达烧了,然后我就买了一个新马达换上还是打不燃,是打不动,手动去搬曲轴,曲轴动不了,我想请帮我分析一下这可能是什么问题曲轴转不动一般都是检查发动机,链条传动系统是不是有发卡的情况,另外就是,曲轴大小瓦可能有抱死的情况,或者是飞轮后部有发卡的情况,目前根据你所说的这种情况就是小瓦出现了烧死的情况。但是这种情况一般出现的原因就是机油压力达不到或者是机油太脏,润滑不好造成的。但是维修完以后如果出现热车机油灯亮一般要处理的话,只能是先更换机油泵有可能又出现磨损的情况 ,然后不行的话,就是排出大小瓦间隙大泄压的问题。
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现代伊兰特,05款高配,17万公里,ABS 灯亮TCS灯亮,灯特别暗, 灭车后打车不着,新换电瓶,开了三天后又出现该故障,用别的电瓶对着车后跑了十来公里彻底自动熄火【车型:伊兰特】……问询说是发电机坏了,换了发电机,结果电瓶电压还是在12v,最后最后终于查着问题是汽油泵继电器有问题,换了后电压正常13.678V,我想知道这是为什么,还有一个异常现象就是车容易高温的很!楼主自己修车,好多不懂的问题
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瑞纳2010款,现在跑了5万多公里,换个电瓶,正在行驶的时候,仪表盘上的电池灯闪烁,只是偶尔闪烁,去检查,他用了一个万能表测量在车辆发动的情况下,他说电瓶的电压是,12伏,应该是14伏,他说我的发电机坏了,让我更换,但是我网上查了很多资料,说是碳刷的问题,还有调节器的问题,发电机不用更换,我现在不知道是哪里的问题,如果要拆发电机自己怎么拆?需要什么工具?有没有可能是皮带的问题?我有自己更换碳刷的想法,自己也会修一些东西,如果有会才发电子的,请告诉我一下,怎么拆?万分感谢😁根据描述,判定是发电机故障,怀疑内部碳刷磨损接触不良。发电机拆卸方法:首先要断开蓄电池负极,然后拆皮带。用扳手掰涨紧轮就可以把皮带拆除。然后拆发电机上下两个固定的螺丝。拔掉插头,拆除正极接线柱,晃动就可以拆下发电机。
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宝马120i 换过电瓶后出现行驶中突然断电导致熄火,停车后拔出钥匙整车断电,在无法启动,搭电也没有用,放一个晚上第二天无缘无故又好了。这样出现了3次。现在不知道到底是什么原因,是发电机,还是保险丝盒?电瓶检测过正常就是电压很低很低。首先检查电瓶吧
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我的是2015款现代胜达,3年3万公里。放假出远门,提前去店里查车况。我的车平时使用一键启动打火一直没有问题。当时我在车下,维修工在车上,他打了几次火都没打起来,最后拿外接电池接上就打着了,然后就说我电瓶亏电,原装电瓶不行了要换,。但是我最近用着一直没问题,车子放三四天再打火也没有问题,这是什么原因?所以说像你现在这个问题,你就不用想别的,你直接开到修理厂或者4s店,用电瓶检测仪直接测量电瓶。然后再把车启动着,测量发电机的发电量。
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大师,你好,我的车在停车场停了16天,然后打不着火了,搭线打火后着了,开了一路,正拐弯,突然自己熄火,电瓶又没电了。怎么回事??然后用朋友车在搭线,又着了,但是一松油门就熄火。。然后换了一个电瓶,就好了。测试了一下发电机发电量,是正常的。说电瓶可能回电呢??这是什么情况。而且我车是不是有漏电现象??怎么检查??长时间停放车辆建议拆除电瓶负极线
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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13款,1.4T手动豪华版,跑了三万八了,前几天出现一次打不叫,,下午回来一下就打叫了,这几天一直很好一下就大叫了,今天下午出去停车场里四个小时,怎么打都打不叫了,喇叭按有声,灯光亮,仪表盘显示电瓶标志。然后用别人车搭电也打不叫,请问是什么原因?
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