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匿名网友谢谢
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技师程兴旺不用
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技师程兴旺一般开车用D档就可以了,S档主要是用于载满人上坡时用就有力些。
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技师程兴旺正常的,S档就相当于手动档的1、2档
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大众迈腾车 在车没有停稳的时候 直接挂上P挡了 对变速箱会不会有损伤
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为什么我的迈腾在直线加速油门到低轮胎有打击地面一样像轮胎跟不上速度一样 迈腾换什么牌子的轮胎好 原厂的轮胎噪音有点大
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我的车是大众迈腾13年的。进口的四驱版本。我的车现在加速无力,升档提前1700转,1500转就要升到下一个档位。一档二档特别冲给油就冲一下。而且油门变得很灵,刹车也变得很灵敏。脚趾要搭在刹车上,车就能正常跑。然后想加速的时候下点油门车没劲,要么点轻了车不走,要么点着车就蹿。变速箱是6速湿式dq250。最明显的一个症状就是换挡点提前了。以前换挡都是在2000多转换挡。现在换挡是在1500~1700转之间就升挡。全车没有故障码。数据流也查了,也都没有问题。麻烦师傅帮忙分析一下是哪儿的问题。之前油门踩着是有行程的,现在只需要踩1/10车就往前蹿。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重新匹配发动机数据及变速箱数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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大众迈腾1.8t尊贵版,有时候从空挡挂到d档,踩油门车不走,手刹和自动定车都没问题,仪表盘上字母D闪烁,必须挂近空挡,然后再挂D档,才能回复正常,这种现象偶尔出现,请大师帮忙解答一下,谢谢
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10年大众迈腾1.8t,进厂因为正时拉长,挡链板损坏造成气门顶弯,更换了气门和正时装车后出现机油压力报警,热车接上压力表刚启动1.1bar,然后慢慢的一直下降到0.9bar,请给个检修气路更换调节阀还是不行,如果还是不行,拆小油底壳,看看是不是机油泵滤网度拍了
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我的是2009款大众迈腾,在高速上猛提速车就会忽快忽慢,这样以后发动机故障灯就会亮,亮了以后加油也加不起,一点力也没有了,重新熄火后又发动就好了,到底是哪里出了问题
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大师好,我车在国外是大众迈腾旅行轿车10年车14万公里,现在变速箱阀体02E927770AL需更换。请问一,这车变速箱保修期过了没有。二、如果从国内带出去。是不是买02E927770AL阀体就能配得上,好象要编程需要提供什么资料。三国内价格多少。四:大众"排气门”事件后,大众公司在我车发动机加装了什么,这会影响变速箱阀体正常使用吗。谢谢机电单元需要跟原车配件号一致就可以了。排放门是柴油发动机,针对欧美市场的。
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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我开的是12年迈腾1.8T的,实数跑了六万五千公里,我是哈尔滨的,最近天气越来越冷出现一个问题,车在室外放停一宿早晨起来行驶时出现脱档现象,有时候掉空挡加油没反应,有时候直接掉到一档,就不再跳档了,并且仪表显示档位的地方出现扳手闪动,只有重新启动车才行,没走多远又出现此故障,直到变速箱油温度上来之后车就变正常了,早晨我有怠速预热车,也试过无论怠速着车多久只要车不行驶变速箱就不上温度,但是如果把车放库里,就什么问题都没有了,一切都变得正常了。请问大师我这车是出现什么情况了?是变速箱问题还是离合器的问题?是实病吗?与没换油有影响吗?
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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自动挡汽车加油门转速上去了速度上不去怎么回事?
加速时转速提高了,但车速没跟上。这是很多自动档汽车最经常遇到的情况。最常见的原因是变矩器没有锁定。在通常的行驶中,发动机和车轮之间是硬连接的,所以如果发动机转速上升,车速必然会上升。车速随档位而变化,
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2022-05-11
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奥迪A6急加速不良,踩油门后发动机转速上升缓慢
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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发动机加油转速不上来,发动机一加油门就抖动
发动机加油转速不上来的原因与解决方法问题描述:当我们给汽车加油并踩下油门时,发动机在转速上升过程中出现明显的抖动现象。这一问题不仅影响了行驶的平稳性,还可能对发动机以及汽车的整体性能造成损害。那么,为
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2023-08-15
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蹿车原因,汽车蹿车是怎么回事
汽车蹿车,你得知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车蹿车的事儿。你有没有遇到过开车时,车子突然往前一蹿一蹿的情况?这可不好玩啊,要是在关键时刻蹿车,那可就麻烦了!所以,咱得搞清楚这是咋回事儿,才能
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2024-06-26
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吉利星越S加油门车速上不去怎么办?
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2023-12-08
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自动挡急加速顿挫原因,自动挡汽车急加速顿挫
自动挡急加速顿挫,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈自动挡汽车急加速顿挫的事儿。你说你开着自动挡车,一脚油门下去,结果车子一冲一冲的,那感觉就像被人在屁股上踢了一脚一样,是不是很不爽?别慌,我来给你分
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2024-06-21
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
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2022-05-11
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