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技师王凯旋你好!正常的离合松一半油门就要去油门去了离合就松完!
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技师王凯旋离合松太快车子会怂
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技师王凯旋离合都是快松
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技师王凯旋这个是靠感觉的不怂车就可以了
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汽车在2挡换3挡,以及3换4,4换5的时候是一下完全松掉离合再加油门,还是要在半离合的地方停顿一下?松离合是要速度很快吗?正确操作手动挡变速箱档位,和速度上配合。合理放离合。
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我的车子就是2挡进完3挡,加油门车子就一怂一怂,怂几下就正常了,不过你离合器不完全松完跑7 8米左右在全部松完离合器,再去加油好像就好点,特别是2挡进3挡,好明显。根据您的故障描述以及进行分析,建议到修理厂用电脑检查一下离合器踏板开关是否正常以及检查一下火花塞是否有漏电现象,必要时更换全新的进行试车就可以。
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请教一个问题 手动挡慢速行驶 1挡挂不进去 挂2挡松离合加油有托挡现象 离合松完正常 是什么原因 离合要是松完在加油又容易熄火 1.4排量的车 请大师说说怎么原因 目前行驶一万公里
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雪佛兰乐骋08年1.2手动挡,起步1挡换2挡困难。感觉被什么卡住了,重新松离合踩离合也不可以。只能1挡再次踩油门加速下,才能换到2挡。请问下这是什么原因。车子开了89000公里了,现在踩离合有弹簧吱吱吱的声音。是需要更换离合器三件套了吗?
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
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师傅你好。10年别克凯越,最近早晨开车,凉车踩下离合有呜呜呜呜……响声,1挡2挡车起步松离合呜呜呜呜响声很大,离合完全松开就不响了,热车不响,请问这是怎么回事?是哪坏了吗?
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雪佛兰乐骋08年1.2手动挡,起步1挡换2挡困难。感觉被什么卡住了,重新松离合踩离合也不可以。只能1挡再次踩油门加速下,才能换到2挡。请问下这是什么原因。车子开了89000公里了,现在踩离合有弹簧吱吱吱的声音。是需要更换离合器三件套了吗?请帮我看下,谢谢
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宝骏630。行驶6.6万公里,刚清洗过节气门,微调一下离合器高低,从那以后突然间1挡换2挡,2挡换3挡的时候踩离合器怠速达到2500-3000转。一直踩着离合器一直高怠速。松开后怠速就下来。但3挡换4挡。4挡换5挡时不会出现这种情况。用电脑测试,也没有码。请问大师是怎么回事。如何解决。跟调离合器高低有关系吗?重新调整离合踏板位置或者更换老化的离合器开关。
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我的2014款马自达3星骋1挡起步后,完全松开离合器车子就会点头,是不是怠速低啊,给脚油门就好了
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二挡半离合给油抖动 前几天离合器异响换了压盘和摩擦片后异响消失, 但是新的问题来了, 车子一档起步正常,在一档升二挡在较低转速下(二千以下)如果慢慢松离合器同时不加油到完全结合正常,如果在相同情况二挡半离合给油就会抖动,如果继续加油会感到抖动加速无力。完全结合后正常。(有时候二挡半离合跟车) 如果在一档拉高转速到二千左右升到二挡半离合给油就正常不会抖动。 如果是拖档问题,我用三挡起步抖动现没有二挡明显。(仅实验用) 档位清晰滑顺,挂挡无异响,除了二挡的问题每个档位都正常,加速也正常。 是我操作的问题还是离合器的问题?以前好像没有这种感觉, 前两天拉着手刹打火,带着一档突然松了离合器,当时是冷车怠速比较高,听见一声巨响后熄火。不知道和这个有关系吗?
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手动挡换挡顿挫原因,手动挡换挡顿挫原因有哪些
手动挡换挡顿挫的原因 手动挡汽车在换挡时,会有顿挫感,这主要是因为抬离合时,发动机转速与时间转速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。 转速不匹配 1. 发动机转速与离合器片转速不同步,就可能
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手动挡换挡涩原因,为什么手动挡换挡时有顿挫感
手动挡换挡顿挫,咋回事儿? 咱河南话里,“手动挡换挡顿挫”就叫“挂档别楞”。这“别楞”劲儿,开手动挡的老司机都知道,那感觉就像开车时被人踹了一脚。手动挡、换挡、顿挫感、别楞、老司机 换挡原理,你得懂
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手动挡换挡卡滞原因,为什么手动挡换挡时会咔咔的响
手动挡换挡卡滞,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡卡滞的事儿。你有没有遇到过换挡时卡卡的响,或者挂不进去档的情况?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 手动挡换挡原理 手动挡换挡,就像是在玩一
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2024-06-27
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换挡车身抖的原因,换挡车身抖动怎么回事
汽车换挡抖动,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车换挡时抖动的事儿。你有没有遇到过开车换挡时,车身突然一抖的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 驾驶习惯很重要 首先,咱得说说驾驶习
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2024-06-21
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手动挡换挡生涩卡顿,咋回事儿 咱河南话里,手动挡换挡生涩卡顿,就叫“挂不上档”。这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 换挡的基本原理 手动挡车的变速箱里,有好几个不同大小的齿轮,每个齿轮对应
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手动挡换挡熄火原因,手动挡换挡熄火原因是什么
手动挡换挡熄火,咋回事儿? 咱河南话里,手动挡换挡熄火叫“挂不上档,车熄火了”。这是个啥情况呢?其实,这可能是因为你换挡的时机不对,或者离合器没踩到底。 换挡时机不对 你要是在车速过快的时候换挡,发动
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换挡打齿原因,换挡打齿原因分析
换挡打齿,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来说说这换挡打齿的事儿。你开车的时候,有没有遇到过换挡的时候,嘎嘣一声,还伴随着一股冲击力?这就是换挡打齿了。 打齿的危害 打齿可不是个小事儿,它对咱的变速箱可
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