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技师陈新安出现驱动总线无通讯，需要检查发动机，变速箱，方向机，安全气囊，ABS以及网关也就是车身模块，正常的驱动总线电压两根线相加等于5v左右，一根橙棕，一根橙黑线，如果电压不对，可以尝试依次扒掉以上模块，扒到那个模块恢复正常就是那个模块有问题 -
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技师陈新安您好！请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题 -
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谭如云手把手指导，解决问题 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安微信扫描一下二维码，然后我跟你详细沟通一下 -
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谭如云以添加 -
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技师陈新安好 -
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技师陈新安你好！您这边没有回复信息，我给您提供维修思路吧，出现驱动总线无通讯，需要检查发动机，变速箱，方向机，安全气囊，ABS以及网关也就是车身模块，正常的驱动总线电压两根线相加等于5v左右，一根橙棕，一根橙黑线，如果电压不对，可以尝试依次扒掉以上模块，扒到那个模块恢复正常就是那个模块有问题 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安
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师傅，在吗，我这遇到一个14款新捷达出现方向盘灯，ABS灯，EPC故障灯点亮，读取故障代码发动机里有25个故障代码，都是报传感器故障通讯的故障，清除不掉，然后我换了一个同型号的车的电脑板就只报两个故障了，其他系统报一个故障，麻烦大师帮我分析一下什么问题根据描述，发动机里面报的ABS和仪表，这两个故障码就是ABS泵不通讯导致的
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16年捷达手动挡1.6的仪表盘偶尔abs和刹车片灯报警，有时候方向盘，发动机。epc也出来。熄火重启有时都没了有时候剩abs和刹车的。电脑读码说是abs内部故障修车工给我换个abs行车电脑。弄完开出来后开了一会还有这个情况。返回修配厂说可能换这泵不合格。又从新发泵。又换一个。现在还是这种情况。我的车之前出过事故换过发电机。那师傅怀疑发电机电压不稳。打火检测1个小时电压在13.99-14.1左右。搭铁线啥的也都查了找不到毛病。哪个高人能指导指导指导你好反复检查你的问题，跟发电机有很大关系的，建议做下发电机更换试试，跟ABS电脑的关系不大！如果ABS线路供电都没有问题建议给你发电机！
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了，就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ，回到家突然方向盘变硬了，车子也启动不了了，第二天起来又可以启动了，但是方向盘 还是不行 出现故障，仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号， 而且仪表灯不正常， 会自动熄灭，现在车子熄火转速表要过一会才变成零，请问这是什么原因， 车子还在家里 ，有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行，要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢！
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火，情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火，或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候，，重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s，只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况，其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头，更换了火花塞，清洗了节气门。故障依旧，但是在行车途中从来不会熄火，不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右，点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后，故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟，打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线，车子又通电正常。 小弟文字功底不好，请教各位大神，有没有过修理这种情况的经验，今天初一，修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障，修理工用解码仪就可以检查了
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我的车是17款捷达，两年30万公里。在今年年初拆下节气门清洗，清洗喷油嘴三天后，车子突然仪表盘报警！安全气囊灯，发动机故障灯，epc灯亮起不灭;方向助力灯，ABS，驻车灯闪烁不停，仪表盘同时发出警报声，中央门控锁来回开关不停，！所有故障灯亮起时，报警声响起，仪表盘会失灵，所有指示灯，油表灯，怠速数，表公里数指针全部清零，指针一时有一时没有！已经有四个月时间了，每天都会发作很多次，严重时熄火了打不发车！到4S店电脑检测驱动线路总成损坏，修不了！希望能帮我解决这个难题！一一排查涉及到的总线，控制单元是否有短路问题
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20款捷达va3油改气（出租车），使用将近一年，毛病再上个月底出现，有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火，重新启动车辆行驶正常，动力什么的都没有影响，有时是epc和发动机故障灯一起亮，车辆会顿挫一下，但不会熄火，（有时一两个小时不出问题，有时结连出现，无规律）经修理工用电脑检测，开始会报继电器过早打开，后来报的故障越来越多，什么制动系统，中央电子电气系统，什么转向系统等等，后来被修理工判定是ecu出问题，于是先在线匹配了一次，之后的两天行驶正常，第三天问题出现，于是去4s店鉴定，也判定是ecu的问题，然后更换新的ecu，同样只管了两天，第三天问题出现，（由于到春运了，想趁机挣点少过年，再咨询4s店，回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分，顶灯等等，开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车，出租车怎么伤得起？）哦！另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉，只烧油，（以前也是烧油烧气都会出现毛病，烧气时问题比较频繁，另外冷车的时候不容易出现毛病）问题任然存在，打电话给电工，他让把电脑版重新插一下，把电脑版线束摇一摇，又能管几个小时，请问大师些，这问题是怎么回事？怎么解决！感激不尽！ 在选择车型时，捷达（现在独立出来了）上面没有选项，我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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13年12月份提的捷达，目前行驶42000公里。目前出现点火后发动机有明显抖动，发动机在不开空调，空挡，热车的情况下时常出现1100转的转速，并发出明显的呜呜的响声。在这种情况出现的同时车内照明灯闪烁不停，起步时会处于熄火的边缘，并有偶发性的车内音响系统重启，方向盘故障灯亮起，红色。方向变重。一下子就恢复正常。去4S检测故障代码是电瓶的问题，但是单独检测电瓶又处于良好状态！望大师给予指导解决！！！不胜感激！！
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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？直接更换节气门体体后试车
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我的车子是一三款的手动挡捷达，13年12月份提的车子。目前行驶，42000公里。刚点火的情况下发动机出现抖动现象，抖一段时间恢复正常。发动机在不开空调，热车的情况下，发动机转速在1100转。在1100转的情况下就会出现电压不稳，车内照明灯会闪。起步时常处于要熄火的边缘，同时出现汽车收音机播放系统重启，方向盘故障灯亮起，红色，方向加重。一下子恢复正常。4S店检测故障代码是什么中控电路不足，也就是电瓶问题！但是单独检测电瓶，电瓶是处于良好状态。检测发电机是在13点多V。车内照明灯闪烁的情况下会出现14点多？？？所以请大神给予建议解决！！以上现象均在近期时常发生！！
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08年捷达gif，15万公里，epc灯现在是启动就一直亮，加油无力，上坡直接50码跑不动，油门踩到底也没有用，以前亮了熄火等一会再重新启动就好了，现在直接亮了，有时候冷启动不亮开着开着就亮了，然后节气门换了，节气门到电脑版的线束换了，节气门那里的线路也检查了，现在故障码是17开头的记不清楚了，节气门驱动装置角度传感器信号过大，按了行车记录仪有后置摄像头，然后后备箱里面会有点积水，接摄像头的线路有在里面，然后是以前有烧开锅，换了缸垫，现在机油盖有乳化节气门口也有点，废气有点重，没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了，听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了，要大修发动机了，问题是epc不解决，车就没有办法开了，加不上油，速度也起不来机油口乳状没事，只要不缺机油，发动机就没问题，防冻液缺少可能回水太小，节温器开度不够或者慢，epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题，
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大众桑塔纳行驶中方向盘抱死怎么回事？
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北京现代瑞纳方向盘不正怎么回事？
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2023-12-16
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