AITO,马自达六，10年，2.0，油耗过高，15个油左右，200块钱跑160，之前200能跑230，更换过火花塞，汽油滤，水箱，电瓶，清洗积碳三元都不好使,解决问题,几百包解决

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多少公里清洗积碳

长期不清理汽车内的积碳，很容易对汽车的整体运行造成影响，出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降，功率大不如前，久而久之，汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响，对外界环境的影响也

多少公里清洗积碳

老司机表示：一般情况下，汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车，可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫

火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗

火花塞清洗，火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中，我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么，我们真的需要清洗火花塞吗？火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢？下面我们来探讨一下这个话题。

缸内积碳有必要清洗吗

活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公

火花塞15万公里没换，火花塞10万公里

火花塞15万公里没换作为汽车发动机的重要组成部件之一，火花塞扮演着引发混合气爆燃的重要角色。按照常规的维护周期，火花塞应该在一定的里程数后进行更换，以确保发动机的正常运行。然而，有些车主却意外地发现，

服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做

经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗，价格很贵，对于不懂车的车主来说，几乎听不懂做这些到底是为了什么？这是不是在坑钱啊？买车时，4S店

汽车“抖得不行”？这8个细节让“积碳”远离你！使车年轻3岁！

“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积

雷凌火花塞10万公里换吗，雷凌火花塞多少公里换一次最好

标题：雷凌火花塞10万公里换吗，雷凌火花塞多少公里换一次最好什么是雷凌火花塞？雷凌是丰田旗下一款非常受欢迎的轿车品牌，其火花塞是引擎点火系统中不可或缺的一个组成部分。火花塞负责引擎点火，让汽车正常运行

大师实测“燃油宝”清除积碳的效果！结果有点意外

燃油宝到底能不能清除积碳？大师实车测试 最近汽车大师的问答后台，有许多车主在提问关于“汽车积碳”的问题，如积碳如何产生，积碳的危害等，大师将问题汇总了一下，车主最关心的问题是“如何清除积碳？燃油宝到底

原车10万不换火花塞没事吗，10万公里没换火花塞

原车10万不换火花塞没事吗对于拥有10万公里行驶里程的汽车而言，是否需要更换火花塞一直是一个备受争议的话题。有人认为原车10万公里没有更换火花塞是没有关系的，而另一些人则坚持认为更换火花塞可以进一步提