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技师夏云峰您好,根据您提供的故障现象和信息,如果确认油底壳有明显铁削,那么基本就是内部机械故障导致的了,考虑到维修成本,建议您直接找个专修变速箱的地方去维修,费用相比较修理厂和4S店都便宜,希望可以帮到您,谢谢!
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技师夏云峰您好!您购买的是咨询服务,为您提供维修方向与思路,针对故障我只能尽力帮您解决,您如果100%要求解决疑难杂症或时间紧急,则可以升级定制化服务例如手把手指导,编程诊断等,可以购买升级服务或者申请售后退款,如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。默认则表示同意,我将开始服务!
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技师夏云峰您好!请提供一下故障信息/现象; 针对此故障现象进行了什么维修; 期待给你一个满意的解决方案!
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匿名网友没有故障码,才出现的问题,
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匿名网友为此换过波箱油
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匿名网友正常行驶,同档位丢油门时,会顿一下,很明显,4档降3档也会很明显顿一下
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匿名网友丢油门时会向后拖的感觉
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匿名网友变速箱是ZF的,13款
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技师夏云峰正常行驶换挡会有顿挫感觉吗?
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匿名网友不会
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技师夏云峰另外丢油门时是几档降几档呢?
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技师夏云峰还是每次都是这样呢?
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匿名网友只有4档降3档有明显顿的感觉,其他升档没有
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匿名网友丢油门时,不变档也会拖一下
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匿名网友丢油门不变档的情况是每次都这样
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匿名网友会拖一下
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技师夏云峰换油时有检查油底壳底部吗?有发现异常铁削或者铝削吗?
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匿名网友有一小层铁削
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技师夏云峰有照片吗?
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技师夏云峰如果有明显铁削,那么基本就是内部机械故障导致的了
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匿名网友没有
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技师夏云峰可能摩擦片异常磨损或者变矩器内部摩擦片异常磨损导致的了
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技师夏云峰这个需要进一步分解变速箱做检查来确认了
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技师夏云峰如果没有铁削,可能就是变速箱阀体故障导致的了,可能是换挡电磁阀,也有可能内部油路故障导致的了,这个还好处理一点
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匿名网友阀铁会有问题吗?
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匿名网友车辆没有报故障码的
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技师夏云峰如果没有铁削,阀体可能性较大的
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技师夏云峰变速箱除非有很严重的故障,不然很难报故障码的
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技师夏云峰后期故障严重后可能就会报故障码了
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匿名网友这个一般维修好需要多少钱尼?
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技师夏云峰这个要分解确认问题后才能知道大概费用了
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技师夏云峰建议您直接找个专修变速箱的地方去维修,费用相比较修理厂和4S店都便宜
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匿名网友好的,感谢🙏
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技师夏云峰您客气了
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技师夏云峰麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
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匿名网友好的👌
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大哥还是我 英菲尼迪Q50这个空调系统电磁阀控制的话,它空调放大器它通过检测蒸发箱温度传感器检测到的实际温度以及空调面板设置的目标温度来进行控制,只要读取蒸发箱温度传感器信号没有问题,空调面板调节这个温度信号也没有问题,他无法输出电压的话,这种情况你就要考虑这个空调放大器本身的问题了。
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一汽大众奥迪q5是激光焊接么
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4档降3档顿挫感严重
四档降三档顿挫感比较严重,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先基本的检查检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档,有异响顿挫,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫?如果是变速箱油亏损的话,需要及时更换,或者是补充。2、然后检查一下是不是变
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D档滑行有拖拽感怎么办?
如果是有轻微的拖拽感的话,这个是属于正常现象的,因为自动挡的车型在d档状态下滑行的情况下,车辆不加油门,车速会有轻微降低的,所以说办随着车速的降低,发动机会有降档的可能性,所以说会有轻微的拖拽顿挫的感
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变速箱顿挫,3档升4档转速拉高才能 挂上
变速箱顿挫大概有两种原因: 1.变速箱油路板上的电磁阀问题不能及时的打开或者关闭,或者是油路板内部油道脏污,赌塞导致。 2.变速箱里面三档的摩擦片磨损过大,当车速达不到4档要求的车速,就不会升到四档
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2021-06-23
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帕萨特降档异响,D会闪一下
帕萨特出现降档异响的故障,这种故障建议做以下这几方面的检查: 1、首先检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是变速箱油亏损的话,就会造成车辆降档顿挫的故障表现。如果变速箱油脏或者是亏损,建议
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2017-01-19
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