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技师李中国平衡轴这里的铝合金固定座在原装部件上会稍微紧一点,但新零件只要不是有明显的松旷间隙,就可以正常使用,毕竟这个部件还要有固定螺丝紧固。
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技师李中国请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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技师李中国正常
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匿名网友方向思路
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技师李中国您这个轴推进去,是正常的
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匿名网友
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匿名网友旧的紧
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技师李中国图片这个轴,只有铝合金这里要紧一点
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匿名网友
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技师李中国就只有铝合金这里要紧一点
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国铝合金这里是固定座,只要没有明显松旷的间隙,就可以,毕竟还要紧螺丝
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技师李中国没有间隙就正常
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匿名网友
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技师李中国嗯
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匿名网友好的 谢谢师傅了 要不然我心里没底 怕泄压
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技师李中国不客气
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技师李中国您当前购买的是咨询服务,相关故障排查思路已经给您提供,如果对您的维修有帮助,请在问题关闭后,帮忙给个好评。 如果您根据思路无法判断问题,需要我帮您判断故障原因,指导您检修,可以添加平台企微,选择故障包解决服务。平台企微也是汽车大师平台监管。
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技师李中国
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大众途观1.8T正时跳齿了,更换气门然后安装正时的时候凸轮轴位置怎么确定?现在安装平衡链条摇到上止点,然后安装缸盖后准备装正时链条怕凸轮轴位置差太多 把曲轴上止点位置做好 然后摇90度左右 下一步怎么做你好,这个首先要把发动机曲轴摇到一缸上点偏下的位置,然后把凸轮轴的记号对好,再把曲轴记号対上即可。
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你好刘师傅10年的大众途观天窗关不上,手动转动电机右边也可以向后向前向下是正常可以动的,但是左边不动没有反应是什么情况的麻烦告知一下怎么能关上你好!根据你的描述,如果机械转动也不动了,很可能是是里面发卡或者说打滑,建议你把电机拆卸下来检查一下,再安装上去手动复位或者说电脑检测仪做复位处理。
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上汽大众途观前驱1.8T舒适版右前车轮开车不小心掉进修路进盖洞洞爆胎磕底盘,换了新胎,也做了四轮定位还有动平衡也查了底盘受伤都没事'为什么方向盘还是不正向左偏了点而且提速和加油声音也比之前给油提速响,大了点还提速没以前那么有爆发力大脚油门响声大
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。根据描述,需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
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你好,我的车是大众进口途观,里程20万公里,2015年发动机大修过,今年出现并修理过p2015,最近开车去山区,后半程出现过p0341错误,当车速降至40km/小时左右多次出现,加速时候不出现,伴随还出现过一次机油压力报警。凸轮轴传感器是新装的。 出发回程前,我把原来的凸轮轴传感器擦了擦装上,检测了一下发现p0341,p0011,清除错误后出发。 开车到海拔2400 米左右,在山顶停车场缓坡地慢您好,根据您发的故障码图片。需要检查一下正时系统数据,看看是不是链条拉长。如果93组第三组超过正负三。就需要更换正时链条
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汽车大师们好:有一个问题,2015款30周年纪念版大众途观自动2驱,原厂ops倒车雷达和手扣摄像头,2年前加装了德赛西威SV2311A导航用了近两年倒车影像与轨迹一直很好用,2个月前左右,出现的问题,倒车影像无法显示了,这次双11德赛出来新款5016B心动了,一来把问题解决了二来换新品。去了德赛西威隆驰总店换了几种型号的新机,折腾一天也不行,后来走了协议连接倒车影像显示了,但是方向盘的方控无法切换歌曲。换成以前换下来的途观原厂RNS315导航,倒车影像显示出来的效果很好,不知道到什么原因.希望帮助解决。
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12年进口大众途观2.0T,行驶了70000公里,空调偶发性不制冷,一般十天到半个月左右出现一次,有时开着高速突然没了,有时放一晚上刚启动也没有,故障出现后,压缩机没电,电脑检测故障码如下图。过段时间又会正常,空调压力正常,风扇正常工作,正常时制冷效果很好,更换过压缩机,压力开关,外部温度传感器。控制面板打开看过,没有腐蚀或者烧的痕迹你好,建议检查空调控制面板,蒸发箱温度传感器信号,和室外温度传感器信号
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各位专家好,我的车是2010款大众途观2.0T自动高配 ,现在行驶12万公里,现发现问题如下,汽车行驶过程中车身前半部分有咯吱咯吱的异响,像是抬轿子那种声音,刚开始以为前减震有问题索性换了前减震做了四轮定位,可问题还是没有解决,从网上查询应该说是平衡感胶套的问题,不知道是不是,麻烦请各位专家给予指导,万分感谢!
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各位师傅你们好!我的车是2016款大众途观,17年2月上牌,1.4T280舒适版,现在公里数六千多,我的车平时市区或者低速一切正常,但是车子只要上高速了速度达到100码以上车身就有点轻微扭动的感觉,感觉车身有点扯着扯着,我也不知道怎么形容这个感觉。说夸张点就是感觉好像原来大梁伤着的感觉,坐车的人感觉不到,只有我开车才能感觉到,速度低于100码就正常了。我在高速试了好多次,之前我以为是我装的什么挡泥板和晴雨挡有影响,但是4S店试驾了以后说和装的晴雨挡没有关系,他们店里也说不出为什么!请问各位大师这是什么问题啊??谢谢检查一下四轮动平衡,这个影响很大
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,一开始发机发响了,后来听到发动机响了一下后就熄火了,再也发不响了,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,紧急求助
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凸轮轴对正时,凸轮轴对正时是什么样子
凸轮轴对正时凸轮轴对正时在汽车维修和维护过程中是一个非常重要的步骤。凸轮轴对正时指的是确保发动机的凸轮轴与曲轴处于正确的定时位置。这对于发动机的正常运行至关重要。凸轮轴对正时的重要性正确的凸轮轴对正时
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