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技师杨敏你好，根据你说的这种情况，需要检查爆震传感器本身是否出现的问题，以及发动机本身是否工作不良导致比如出现失火的现象以及用的汽油不行。 -
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技师杨敏都有什么故障码给我发过来 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏你找到读数据流，你看一下传感器的电压是多少？ -
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技师杨敏在用东西敲打传感器旁边的铁 -
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技师杨敏看一下传感器有没有变化 -
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技师杨敏这个故障吗？不着车的时候可以清除掉吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏这个车的工作良好吗？ -
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技师杨敏根据描述的问题，需要水温90度以上。所有电器关闭，发数据流。进气流量，节气门角度，氧传感器，长短期燃油修正 -
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技师杨敏有没有失火的现象，你再把数据流发过来 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏这个和发动机工作不良有关系的和积碳也有关系，燃烧不好混合比不一样也会出现这种情况 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏你先按照我说的操作传感器有电压输出，那就没事了 -
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技师杨敏积碳过多也会出现爆震的 -
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技师杨敏你用的是什么品牌的汽油？ -
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技师杨敏这个都有关 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏你这个信号要有的情况下，我建议你把积炭整体的清洗一遍，然后用中国石化的汽油 -
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技师杨敏气门积碳，燃烧室积碳检查火花塞 -
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匿名网友火花塞换的新的，专车专用的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏怎么你打算换发动机吗？ -
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技师杨敏用4S店的配件是可以用的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师杨敏主要是二手配件也这么老的车子，没有太好的 -
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匿名网友大修的话，能修住吗？都说修不住 -
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技师杨敏但是你这款车烧机油，再清洗会比现在更烧机油 -
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匿名网友那个最后发给你的图片里的爆震传感器跟原车的不一样，车不报故障码。就是开起来肉肉的。换回原车的（第一个图片）加速杠杠的，就是一两天后，水温上来时 故障灯就会出现。这个现象如何整 -
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技师杨敏这个就是。传感器引起的故障。 -
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匿名网友线路没问题，都测过了。还试过，从电脑单独扯线到传感器。 -
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技师杨敏这个需要更换传感器 -
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匿名网友总共换了5个。最后换的与原车的不一样，才不报故障灯了。你那有原车的吗？再一个问题，排放有刺鼻的味道，跟烧机油有关吗？呛人的味道 -
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技师杨敏我们这儿是没有的，刺鼻烧机油有直接关系的 -
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匿名网友那你的建议是？ -
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技师杨敏那你先解决这个传感器的问题吧，，别的你需要考虑一下了 -
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匿名网友我再换个传感器试试吗？ -
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技师杨敏需要更换一样的。，是的 -
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匿名网友问题是，换一样的 刚换上是没问题的。2-3天后就亮故障灯了，传感器也废了。试一次，废一个传感器😭 -
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技师杨敏那你需要解决别的问题，就是我说的那几点。 -
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匿名网友我换台2.4的发动机，能不能装上 手动挡的4驱 -
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技师杨敏这个改装的就不清楚了，没有这样弄过
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高速突然发动机故障灯点亮，加不起油门，车无力，报了一堆故障，集成电机辅助，空调压缩机啥的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据故障描述，重点检查下电瓶是否亏电，高压蓄电池碰撞，以及高压电路出过亏电，短路的情况。 建议：按以上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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本田奥德赛发动机故障灯亮，故障码是摇臂机油压力开关A电路电压过低，清楚故障码加速不抖，油门稍微加急一点，就会有顿挫感，故障灯亮你好，这个情况如果发动机前面的那个可变气门电磁阀现在没有更换过的话，这样就的更换一下原厂的可变气门电磁阀看看效果怎样了，和发动机正时系统也没有问题的话，这样就更换一下电磁阀看怎样了如果还是报这个电压低的故障码的话这样就需要考虑一下电脑版的问题了，因为报电压低的故障码的话就是电磁阀和电脑版之间的问题的所以如果更换了电磁阀还是报这些故障的话就需要考虑一下电脑版的问题了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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本田奥德赛04年2.3排量的，冷车的时候发动机一切正常，一旦亮了发动机故障灯以后，提速不了，只能加油门给到3000多转，就上不去了，开了空调亮故障灯快点，检测的故障码里的配件也换了，还是亮，怎么回事，在线等，谁碰过这种问题的需要检查一下凸轮轴位置传感器到电脑版之间的线束，以及传感器自身故障，清洗一下废气再循环电磁阀，如果不管用的话，还需要更换
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本田奥德赛，高速行驶一两个小时，突然间速度降下来，好像空挡一样，加油门可以加得起，感觉发动机和波箱没有扭矩，发动机没有传输动力到波箱，靠边停车熄火启动车后车又正常，出现问题的时候，发动机故障灯，防侧滑，方向机，故障亮起！根据故障描述及问诊，结合故障码，初步判断为喷油器故障，建议更换一套喷油器测试
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请专修本田师兄，没有把握请免打扰谢谢!!!请问本田奥德赛报故障码进气 温度IAT传感器电路压力过高，仪表亮故障灯，此车拆发动机，跟换波箱，缸盖。目前启动发动机正常。就是报名。那个插头没有拆到位，换过进气支管压力传感器，空气流量计。故障依旧。节气门总成跟换依旧，【车型:奥德赛】主要就是传感器没有安装到位或者是线路哪地方没有安装
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师兄，请问本田奥德赛报故障码进气温度IAT传感器电路压力过高，仪表亮故障灯，此车拆发动机，跟换波箱，缸盖。目前启动发动机正常。就是报名。那个插头没有拆到位，换过进气支管压力传感器，空气流量计。故障依旧。节气门总成跟换依旧，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查进气温度传感器到发动机电脑之间的线路，需要测量单线电阻。线路良好，换发动机电脑。 建议：此问题可以先飞线检测，数据流显示进气温度异常，可以去汽车电子维修电脑，一般收费在300到500元。 以上故障诊断是根据我 20年 维修本田汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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08款本田奥德赛，之前烧机油，机油阀老是坏，故障灯读取都是机油传感压力电压过高，3000转起保护就断油。现在发动机大修，全部清洗过，镗缸过现在不烧机油，但是故障灯依旧是那个跳出来，当时是认为机油烧多了积炭堵塞油道造成电磁阀老是堵掉，但是现在问题依旧，机油阀换过好几个了，难道机油阀会老是坏还是电路里存在问题，有遇到过这类问题的师傅还请指点迷津建议检查下线路有没有地方打铁或磨损的地方
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我这是03年奥德赛，以前一点问题都没有，就是空调不知道怎么了突然坏了我去修理厂检查 打压测试也没漏 加完氟，空调也好用了，第二天我再启动就不好使了，我下午又去检查顺便换了一下机油，打压测试依然没问题，师傅说可能是压缩机轴承处有些泄漏得换，然后就把机油换了，加了点助力油，结果晚上我刚上国道虽然空调不制冷我就合计吹吹风也好，谁成想按钮一按，车子应该是熄火了 方向盘也转不动，突突两下，我看黄色那个发动机故障灯也亮了 电瓶灯跟着闪了两下就彻底熄火了，我把空调按钮关掉又能正常启动了，回家我把引擎盖子掀开，我发现车子启动时候，间歇性怠速高 我也不知道高不高听着声音就间歇性变大，大概隔一分钟左右吧。你好，根据你的描述，这种情况应该是压缩机已经彻底损坏了。在高速运转的过程中，打开压缩机以后。压缩机发生抱死。导致发动机熄火，这是需要更换压缩机总成的。
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03年本田RA6保养的时候拆出来检查一下EGR发现原来EGR阀堵死了换了个EGR，之后又亮了怠速阀的灯换了怠速阀，这些换了后都没有亮故障灯和故障码开了一天左右又亮节气门位置电压低的故障，就换了拆车的节气门换了后就没有故障码和故障灯了怠速开空调挂档也不会怠速太低了之前没换前怠速低开空调挂档会怠速特别低然后机油灯会闪烁，然后在换拆车节气门之前有把拆车节气门的怠速螺丝调了一点怠速时大概在九百转左右，然后开了一下都正常就在原地踩了几脚油门后怠速就游车了在七百到一千三左右上下，然后熄火后怠速又正常一加油门松开后又是一样一抽一抽的，还偶尔出现加油放炮的声音不知道是不是拆车节气门坏了还是没有匹配好，还是哪的问题现在不知道怎么弄原车的装回去怠速又在两千转下不来还会报出节气门位置电压低的故障码只是没有亮故障灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图已发，可以进行参考一下。） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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07款广本奥德赛RB1行驶280000公里，大修完跑了三万多公里，最近发现市区油耗高，还有一个是一到下雨天（大雨）在行驶当中会感觉车在一千多转加不起油，有时会延迟几秒动力才有。感觉发动机憋着股劲使不出来。还曾经熄火一次火，重启又没事了，无故障码。查过油路，点火系统 清洗节气门。返厂检查时发现节气门开度和点火角度与标准数值有偏差，但是师傅也不敢肯定是这两个问题导致的故障。你好 根据你说的这个， 车子费油是 火花塞 和空滤脏造成的 ， 更换 和 清洗 下就可以了 。 还有 下雨天车子动力不足也是可以接受的 ， 所以我觉得你的爱车没有你想的那样， 我都是感觉你车子很棒了 。 十多年了 ， 很给力的 。 分析的原因希望能帮助你。
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