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技师杨继坤你好，朋友，你这个问题的话，昨天太晚了，睡着了，没有及时回复你，这个事非常抱歉，这个没有关系的，你这个全部换好以后这个都正常的话，那就正常的朋友。就是你这个柴油啊，柴油，嗯，尽量不要进行清洗发动机，以免造成发动机出现拉缸的问题。 -
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技师杨继坤这款车发动机人生这边真空腹呀，就比较小。 -
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技师杨继坤 -
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大师用户9PL9LV？ -
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大师用户9PL9LV好的师傅 谢谢啦，对了，我用柴油洗了一下发动机，感觉挺好的，洗下来挺多油泥，因该没事儿吧 -
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大师用户9PL9LV111
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08年1.8T帕萨特领驭BGC发动机，二缸火花塞发黑，工作不太好，火花塞，喷油嘴，点火线圈都换了，缸压9个，发动机也大修了现在发动机还是抖动，抖动类似缺缸，看数据流不太正常，电脑版也修了没问题空燃比是氧传感器计算出来的，氧传感器只检测尾气中的氧气含量，如果发动机有失火，气缸燃烧不好，尾气排放中氧气多，那么氧传感器反应一个低电压，这个信号在电脑里面就认为喷油量不足，就会增加喷油量。 其次就是空流信号过大，电脑会认为处于加油门状态，如果当时的实际进气量为2.0，传感器非要反应一个4.5，那么喷油量就增加一倍。就等于混合气浓。 发动机负荷是发动机状态正常发动机功率有100%的话，那么他有20%是用于维持自身的工作运转而消耗的能量。等于说你不负重，油路也会累，而负重走路会更累。现在负荷接近30%，比正常车辆多了10%，那么就是说自身负荷过大，运转阻力大，需要消耗更多的能量来维持运转，也可能是自己本身工作不良，比如每个气缸做工可以产生25焦耳的热量，由于混合气不良，燃烧不好，做功时只能发出20焦耳的热量，就增加了负荷。 不知道我说的您能不能理解
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我11款大众帕萨特2.8T发动机，昨天还机油，师傅拿错机油格，本来是9017，装成了9001。换完后打火发动机声音异常，然后发动机里面有碰撞的生意。后门检测1、2缸没有了缸压。是什么情况你这个有可能活塞坏掉了！
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我的是一个大众帕萨特，车子跑了16万多公里，现在发现车子少机油，用机油尺检测不到机油，也去汽修厂检查，发动机也不漏油，涡轮增压里面也很干净，没有看到机油，只有一点废气，也算正常，但我不明白的是机油去哪里了啊，急啊……检查废气阀。还有气门油封，看气门位置有没有机油，还有拆了中冷看里面有没有机油，还有涡轮增压看里面有没有机油。这些都会影响消耗机油厉害的
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老款帕萨特B5排量是1.8T的，最近发现发动机烧机油，空加油门排气管不怎么冒烟，上坡或者大负荷的时候排气管冒很大的烟。经检查还发现，着车后机油盖吸力比较大是不是有点不正常啊，换了一个单向阀还是一样。你好，建议从前氧传感器处观察涡轮增压器情况，确定是否漏油
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14年大众帕萨特1.8T。突然出现加速无力、发动机声音大、就像排气管破了的声音、尤其是猛力加油的时候、感觉涡轮不介入了、没有原来的推背感。请问是什么问题？谢谢！根据描述，你好！需要检查一下发动机有没有缺缸的现象，正时链条出现问题，会出现不好着车的情况
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07帕萨特 启动一会儿听见油底有类似金属摩擦声音很大 把机油尺拔出 或把气门室盖的废气管拔了就没声音 废气单向阀以换 现在感觉发动机的吸力大 比如着车拧机油盖都吸的挺厉害 然后就是气门室盖的废气管也吸气 我觉得应该是往出吹废气才对吧 有谁知道是什么原因 急急急
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上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！
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1.4t帕萨特高压油泵声音大，但是车开上一会声音恢复正常，维修工检查，发现高压油泵没有机油润滑，干磨。由于着急有事，没有拆开检查，不知道是哪里堵了。又继续开了几天，高压油泵声音再也没有了，打开看，发现高压油泵又有机油了，自动好了，这种情况正常么？这种情况可以先正常使用观察，因为最为常见的就是这个气门摇臂油道堵塞了，但随机油压力变化可能会自动冲开的，可以做一下发动机内部清洗
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我的大众帕萨特，晚上启动难，发动机抖的厉害，给脚油就好了，发动机报警，是节气门的，但是节气门也清洗了，没有用，那个故障码还是有，好长时间了，换了火花塞，清洗了节气门，还是有，不知道什么原因，节气门如果本身坏掉的话在清洗也没有办法如果不好打车的话就要考虑汽油棒压力了，压力低就不好着火，
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你们好，本车大众帕萨特，1.8t. 1.8l. 06款，发动机坏了，直接换了一个新的！然后现在发动机抖动非常厉害！发动着以后发动机不稳，发动机是新的，但是还是抖动，不过发动机有回火的声音，在节气门里面回火出来，还有在滤清器的出口有一会砰砰的声音！这大概问题出在哪里了？
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在“外面”换了个胎压传感器 整个系统都崩溃了！
用车中总会碰到各式各样的问题，如果车主比较懂车可能一切都不是故障，但是如果车主不是很懂，又很盲目的去做一些维修，我想结果一定是“割肉”。当然并不会总碰见黑心的商家，不过碰到不专业店家也是很让人头疼。下
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