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技师袁智斌第一,建议更换空气流量计 第二,清洗氧传感器 第三,测量缸压【低于8公斤以下大修】 第四,测量油泵压力是否过高过低
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匿名网友没有故障码
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技师袁智斌你好,老板
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技师袁智斌现在你没故障码,主要研究啥问题呢
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匿名网友故障现象,20升左右的油,顺时油耗只要给油就跳20,原地给大油门出黑烟
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匿名网友07年crv
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匿名网友空燃比,范围0到20 电脑指数29.4
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技师袁智斌你维修了什么
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匿名网友更换,点火器,火花塞,洗积炭,进气软管
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匿名网友喷油嘴
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匿名网友二手车买来的,油耗就是这么高所以更换了这些东西
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技师袁智斌换了之后有改善嘛
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技师袁智斌有没有看过进气漏气或者三元是否堵塞
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匿名网友没有啊,有改善还找大师干嘛
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技师袁智斌这话说的😂😂😂
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技师袁智斌你都说了冒黑烟
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技师袁智斌油耗是油耗,冒黑烟是冒黑烟
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匿名网友进气软管之前漏气,以更换,没有改善,三元买来没有的,更换了一个达标的
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技师袁智斌空气流量计呢
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匿名网友空气流量计无更换
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技师袁智斌现在我们已经大概的方向知道了
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技师袁智斌第一,建议更换空气流量计 第二,清洗氧传感器 第三,测量缸压【低于8公斤以下大修】 第四,测量油泵压力是否过高过低
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匿名网友好的,谢谢,请问一下07年的crv前氧传感器在什么位置
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技师袁智斌排气管那边
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匿名网友哦哦哦还是得升底盘,忘记跟大师说了,还有电脑数值空燃比传感器一直在1.多的mA
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技师袁智斌这个的话,你先按我以上的方法先做试试看。
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匿名网友好的
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技师袁智斌如果能帮到您!麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢!也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。
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技师袁智斌希望能得到你的好评,谢谢你,老板
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我的车是07款本田CRV,把节气门清洗了,三元催化器也清洗了,燃油系统清洗了,火花塞换了,轮胎换了,油耗还是高,什么情况?你好,根据故障分析描述得知,此情况建议重点检查以下几项,三元催化是否堵塞,变速箱油脏,最好更换下变速箱油,后包油,使用Ow2o机油,更换下汽滤,使用原厂空滤。
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本田Crv2011出厂的,2.0四驱百公里油耗12个,换过火花塞,清洗过节气门,换过空滤,没有故障码油耗高是什么原因,7万公里这个建议处理一下发动机积碳清洗油路查一下有没有什么故障码清洗三元
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本田CRV空调不凉一加油门高压爆表,才换的压缩机,膨胀阀,清洗了蒸发箱个人建议,你先把水箱拆了,清洗一下水箱外表跟冷凝器外表,清洗之后如果正常了,最好。如果不正常那就需要考虑空调高压管路是否脏堵了,更换干燥瓶,清洗高压管路。如果这样空调系统还是不正常,那就要考虑你的品牌压缩机了。
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今天手工换波箱油用了三升,京东购买原厂东风本田波箱油,下班开起来觉得油耗比换之前高
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我的车是11年的本田CRV2.4高配现在12个油耗正常吗火花塞以换节气门喷油嘴三元催化以清洗完
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大师好,我的本田CRv---2,O型14年12月提的车,至今年12月中旬换了火花塞油类全换了,洗了节气门,为何油耗反而比以前高了。你好,这款车清洗节气门以后必须要用电脑进行匹配才行。如果不匹配的话肯定会导致油耗过高的。
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13款本田crv 公里数9万多 车子无力,提速慢,油耗高,噪音大 刹车有异响 节气门和喷油嘴都没洗过 变速箱油也没换过 汽油滤芯也没换过 积碳也没清洗过 刹车片换过根据客户提问的问题,通过综合分析,现在车辆为大保养期,建议做完大保养后在进行路试
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你好!我的13年本田crv跑了7w公里,最近出现加油无力,变速箱换挡难,而且上高速转速2500跑120公里,而且再一加油转速直接飚到3000了!我换了变速箱油,换了火化塞,而且清洗了节气门都不行!【车型:本田CR-V 2013款 2.0L 两驱经典版】根据你说的现象怀疑阀体泄压引起的问题,最好到专修店出去的地方,让他们给你检查一下系统压力正常不正常。
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我的本田CR一V是2014年11月份购买的,现行驶了三万一千多公里,刚保养过,去年夏天油耗是7,9升,现在油耗是9,2升,油耗太高为什么降不下来?请给支支招!
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我的东风本田CR-V,2009年的车,跑了八万公里左右,现在空调总觉得有异味,请求清洗。
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别再清洗节气门、清理积碳了,油耗的高低与这些有关!
很多车主认为排量小就可以省油,排量确实和油耗有关系,但是并非那么绝对,举个例子来说,F1赛车的百公里加速在2.5秒左右,强大的加速能力离不开强大的动力支持,一般的F1赛车有将近800匹的马力,并且制动
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2017-10-11
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2024-06-19
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