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技师袁智斌你好,老板,根据这种情况下,冷天气不行,说明可能线路短路了潮湿了
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大师用户cc37c1什么是铭牌
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技师袁智斌你好,老板,冬天气温低,小车后门老是打开不,还是两后门还是一个呢
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大师用户cc37c1前门打不开,后车门也打不门,按了遥控也没用,必须要用钥匙
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大师用户cc37c1出大太阳晒半天温暖高了,又可以打开
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技师袁智斌你好,老板,根据这种情况下,冷天气不行,说明可能线路短路了潮湿了
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技师袁智斌尤其是防盗模块
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大师用户cc37c1那应该怎么解决
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技师袁智斌拆下防盗系统线路测量一下插头是否有腐蚀,然后清洗干净
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技师袁智斌如故障依旧,因此需要更换防盗模块可能
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大师用户cc37c1我的意思就是按了遥控,不会解锁
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大师用户cc37c1我的意思就是按了遥控,不会解锁
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大师用户cc37c1好的
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技师袁智斌就是遥控器触发信号,然后防盗模块无法接受信号
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大师用户cc37c1对的
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技师袁智斌所以故障点就在防盗模块和线路
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大师用户cc37c1防盗模块多少钱
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大师用户cc37c1是线路老化问题吗
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大师用户cc37c1车子买了十年了
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技师袁智斌很有可能
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技师袁智斌因为奥拓很老了
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大师用户cc37c1那能确定防盗模块,还是线路问题吗
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技师袁智斌这个确定不了,需要测量线路后,看看有没有短路才能确定模块
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大师用户cc37c1车子还是比较结实的,就是门出问题
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大师用户cc37c1好吧
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技师袁智斌这个小问题了
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技师袁智斌我怀疑它是短路了
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大师用户cc37c1好吧
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技师袁智斌因为。你想啊,冬天潮湿有水,然后线路接触不良导致也会的
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大师用户cc37c1是啊,夏天就不会
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大师用户cc37c1去年冬天我就修过一次,今年还是这样
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技师袁智斌所以,最好彻底检查线路
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大师用户cc37c1无语了
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技师袁智斌线路老化是这样的,老板
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技师袁智斌线路问题还好,就怕你硬件问题
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大师用户cc37c1硬件有点贵吧
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大师用户cc37c1线路老化还可以修吗
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大师用户cc37c1这辆车开了一年,有点习惯了,比较省油,还是挺喜欢的
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技师袁智斌线路老化直接换线
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技师袁智斌硬件问题比较贵
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大师用户cc37c1硬件问题就是换防盗模块
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大师用户cc37c1对吗
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技师袁智斌对,不止防盗模块,甚至还是遥控器
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技师袁智斌我遇到过同时坏的
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大师用户cc37c1换个防盗模块,遥控器也不一样了是吗
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技师袁智斌遥控器是遥控器,防盗模块是防盗模块
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技师袁智斌就像我们眼睛一样,看到的东西需要给信息给我们的大脑
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技师袁智斌控制我们的手是否正常
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大师用户cc37c1两个独立的个体是吗
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技师袁智斌是的喔
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大师用户cc37c1好吧,
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大师用户cc37c1老板在哪里工作
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技师袁智斌还有什么疑问码,老板
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大师用户cc37c1近的话可以找你看看
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技师袁智斌老板,您哪的
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大师用户cc37c1郁闷死了
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大师用户cc37c1福建
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技师袁智斌我在广东
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技师袁智斌挺远的
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你好,咨询一下,我的长安铃木奥拓车,请问防冻液是四季通用的么 要是冬天零下的温度不算高的话,不换防冻液行么,谢谢
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我的长安铃木奥拓自动挡车,拉手刹或踩脚刹后在松开刹车灯不灭,踩一脚油门灯才灭,请问是什么原因,怎么解决。
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你好师傅们,我咨询一下我的长安铃木奥拓车行驶一段时间后把车停下然后听到前机舱里有嗡嗡的声音是不是电机扇打开了,是正常么,谢谢
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铃木奥拓,启动加速一切正常,行使几十公里后,车子加速时放炮无力,越踩油门越慢,关钥匙后接着打开就正常了,过一会又出现这个现象 ,这是什么原因?是不是系统出现了问题?您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,铃木奥拓,启动加速一切正常,行使几十公里后,车子加速时放炮无力,越踩油门越慢,关钥匙后接着打开就正常了,过一会又出现这个现象,这种情况原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
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铃木新奥拓启动困难我是新奧拓13款有两次打不只火一次是暖车停了1小时打不只,放了两小时打只了。昨天早上6点起动不了起动机不转,象是电压不足,取了电瓶还是起动机转,放到十一点起动打只了,不知这是什么问题,请师傳给解答(我是今年五月份购的车)如果是启动机的问题,可以要求四s店免费更换
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长安铃木新奥拓故障码:系统过稀B1.动力没什么明显变化.消除掉后两三天就再亮起来.火花塞.进气压力位置传感器更换.汽油滤也更换.还是一个样子.有什么好办法处理.是那里问题.旧火花塞是内心是白色.外圈是黑的.求教
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12年铃木奥拓,八万公里,刚洗的节气门,没洗之前也是,启动后怠速2500--3000转,原地七八分钟也降不下来,(这时水温也上来了)我就开十多公里后,怠速会很慢很慢的降下来,行驶中踩下离合,怠速还会飙升到两千多,请问应该是什么情况这个建议处理一下发动机积碳更换怠速电机
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长安铃木新奥拓2010款 自动挡,油耗问题比较高,百公里综合10左右,发动机故障代码快一年了,之前油耗一般6个左右。发动机故障P0420 触媒效率低于阈值。数据流 前后氧传感 感觉都正常 火花塞也才换,节气门也是干净的。水箱温度也正常。是不是要清洗三元出了。这种情况建议把三元拆下来看看,如果脏的严重,那么清洗是没效果的,需要进行更换的。另外油耗高最好把积碳进行清洗下,更换下火花塞
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师傅,您好!我的车是12款铃木奥拓,行驶了23000公里,最近有时会自动熄火,而且比以前耗油一半,之前一壶油可走550公里,现在只能走300多公里!加油门时检测到电压在12.5到13.5之间跳动,这边的师傅说发电机坏了,说电压不够会特别耗油,请问是这样吗?我车子节气门清洗过,火花塞和汽油滤也换过。开大灯后车子就抖得厉害!请问是不是发电机问题!
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你好师傅 我的车是2012年的铃木新奥拓 排量1.0 三缸发动机 之前有发电机异响 然后疫情后更换发电机了就出现发动机抖动特别厉害甚至熄火现象 节气门清洗了两次 ,火花菜也看了没问题,点火线圈,高压线都好的呢 ,空气滤芯也换了 解码器也查不出原因,但是动力是正常的没变 就是小微踩油门抖动就消失这个是什么原因呢车子动力正常。只是更换了发电机,发电量和更换的发电机型号一样,排除了发动机的问题,主要检查发动机机脚
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2022-05-11
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