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技师尚江东你好朋友,换机油滤芯必须要专用工具才可以更换的,机油滤芯只有等换机油的时候才可以更换,你可以自己买机油滤芯,等换机油时候叫修理工帮你换上去就可以了,谢谢。
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匿名网友好的,谢谢
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我买滴二手车,宝马5系f18,23万公里了,2010年n52发动机,买滴时候没有换变速箱油记录,半个月前我去换变速箱油,师傅一拆变速箱放油螺丝,说你这油没有换过,建议你不要换了,换过以后变速箱电磁阀,电脑有可能会适应不了新油,有可能会瘫痪,我怕他这么一说,吓滴不敢换了,这这风险吗,求告诉要是换的情况下 建议使用循环机更换 一起更换变速箱滤芯 换完有问题 使用电脑删除一下变速箱调教值 使用手动模式驾驶一会 让电脑记忆一下
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您好,我的11年宝马528Li现在94000公里,一直没有换过变速箱油。目前驾驶正常,之前百公里油耗在8.5左右,这一年多来变成10左右。问题:1,4s换油一共多少钱?要连油底壳一起换吗?油底壳多少钱?2,听说高公里数的宝马一直沒换油现在换了反而有风险,有没有这种说法?3,某大型网络连锁店,他们用循环机换的,不换油底壳。是否可行?4,我的车是否只能用zf的油?循环机换爱信的是否可以?谢谢建议更换油底壳用zf专用变速箱油,重力更换即可。
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华晨宝马5系换了机油泵后,能启动但是不上机油华晨宝马5系换了机油泵后,能启动但是不上机油。 这种情况首先要测量一下机油压力是否正常,要是缸盖处没有油的有可能是油道堵了
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你好:我的车是11款的宝马5系523,6缸的,两个月前,车辆突然加不上油,走的很慢,熄火在起动问题就没有了,在宝马专修店检查说的伺服电机有问题,当时也没有换,后来出现的频率越来越多了,前天找朋友在修理厂换的伺服电机(他以前在宝马做过,),换上后起动,没事,可开了几公里,问题重现,我问他是不是副厂件?他说供货商给的,也不清楚,换上我的原车件,也能跑,还是有问题,有时跑一百多公里也没事,就怕堵车,老出现问题从故障现象上看的话,偏心轴传感器的可能性比较大。
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宝马5系523li6缸的自然吸气,最近车开的提速的时候总有一顿一顿的感觉,挂d挡等红绿灯车子过10几秒就会抖一下抖一下的,机修师傅说是叫我换变速箱油,我2手买来的买来的时候65000公里,现在82000公里,我看到和我差不多也是这样问题的没有说变速箱油,机械师傅说的对吗?
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你好,我有一辆2011款宝马523,里程8万公里,车子在快要停住的时候或者刚起步的时候有类似于共振的嗡嗡声,换了发动机的机脚垫和变速箱机脚垫,有所改善,四个垫一共花了800元,在淘宝买的,说是原厂的,但是原厂能这么便宜吗?效果确实有改善,如果换真正的原厂的是否能完美解决,还有车子在80公里每小时及以上的时候共振,类似于刹车快停住的时候那种嗡嗡声,车子油耗很高,平均14个多,动力感觉不足。根据你的描述,这个发动机和变速箱的机脚垫这个4个是800块钱。这个肯定是副厂的配件,原厂的这个一个估计就需要八九百。还有在80公里以上的话会有这种共振的现象的话,这个首先不着把四轮动平衡做一下,如果没有问题把这个半轴,还有传动轴检查一下,看一下有没有问题。就是说你之前更换的这个网上的,买了这个配件之后,这种现象明显是有改善的,那就说明这种现象就是发动机的脚垫有问题引起的。但是网上买的这个配件的话,肯定质量和原厂的没有法比。先把发动机和变速箱的脚垫全部更换成原厂的。如果说还是有这种问题的话,那就是变速箱里面可能有问题。就是你起步或者是这个车子快要停我的情况下,变速箱里面的液力变距器没有出现这个动力断开和打滑的现象。那就是还会出现这种现象的。更换和维修的这些东西的话,和这个发动机的动力是没有多大关系的。而且这个维修保养上面也没有看出来清洗发动机的积炭。所以说这种现象就是感觉到发动机的动力稍微弱一点,还有就是油耗高的话,这个需要清洗发动机的积炭。更换火花塞,清洗三元催化器。用电脑检测一下进气压力传感器和氧传感器的数据流,看一下是不是正常的。高速抖动有可能就是半轴球笼传动轴,还有就是动平衡的问题,还有。如果这些都没有问题的情况下,那就是发动机的问题。机脚垫的话,这个主要和发动机怠速抖动。是有关系的。和发出这种声音的话,没有多大关系。
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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华晨宝马14款530Li,跑了99000,有一半里程奔波在高速,其他时候在北京上下班用。发动机保养前3-4在4s,后来自己做的,机油一半次数在汽配城购买,一半在京东,滤芯用的MAN的,空滤也是,汽滤4s换过一次,期间车抖,6万加油断火,换了6个喷油嘴,8万怠速顿挫清过节气门和点火线圈,98000用了摩圣2代修复凝胶,买回来后用的期间用过一段时间中石化的燃油宝。大概车的养护情况就是这样,第一个问题,这车这么去保养您给个意见吧;第二个问题,变速箱油有必要换吗?假如是您的车!
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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宝马5原车油底壳拆下来后无压力外观看起来没有破损。4s说正常使用没遇到过坏的 换垫片就能解决。在外面修就是说全换了好。换的话是换副厂。我原厂的店里也说没看出坏。怕单独换垫片解决不了 第二个就是换的油底壳里面有碎片。有型的碎片。对比发动机内正时链条导轨碎片不大像是。下面上图。有没有可以肯定这个是什么碎片的根据客户反应的情况建议客户先用车等真的严重的时候在进行维修
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宝马5系2万公里保养,宝马5系2万公里保养项目及费用
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2023-06-13
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养车不用愁 自己动手给爱车换机油
现在有车一族越来越多了,我们对于汽车已经不陌生。但是你会自己更换机油吗?今天我们介绍下美国一位朋友更换机油的过程。 这位朋友从有车起 就自己换机油,他的好处是: 1 品质有保证,买有品牌的机油和滤清器
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(2001)五油三水四滤如何自己检查更换?看完免去上千元保养费用!
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2018-10-17
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2016款宝马5系什么平台,2016款宝马5系价格表
2016款宝马5系是一款高档豪华汽车,在2015年正式发布。这款车型备受车迷们的关注,宝马公司在该车型的技术和外观方面做出了不少的改进。下面我们来看看2016款宝马5系的具体信息吧。 1. 平台
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宝马5系旅行版是一款空间舒适,驾乘体验优异的高档旅行车。它的底盘代号是G31,这个代号代表了它的底盘结构和技术配置。在宝马5系旅行版的底盘中,采用了许多先进的技术,其中最显著的是在车体结构上的改进。宝
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