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技师潘菊华你好,这个是变速箱有故障了,检查变速箱上通到油底壳里面那里的大插头,这个车这个插头除容易线抽芯接触不好,
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您好,我是06年自动挡2.0速腾。最近出现一种情况、驾车行驶过程中、仪表盘EPC、电瓶灯、还有档位显示等突然亮起、然后行驶中不是在D档嘛、但是就像乱码一样、看不到挂在哪个档位上。请问这是什么情况、而且刚保养完不久…首先检查发动机故障灯通过发动故障码判断问题所在
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10年大众速腾09G变速箱!仪表盘上档位灯不显示! 绿色刹车踏板灯如果不亮,从P档挂任何档都挂不上!如果点火开关开闭几次,仪表上绿色刹车脚踏板灯亮了。就可以挂档操作了!行驶中档位灯就全亮了,这时只能在R,N,D,S档位之间操作!车还能正常行驶!这时当推到P档上!就挂不上档了!只能开闭点火开关, 等仪表盘上刹车脚踏灯亮了,挂档杆上的档位灯只亮一个P了!才可以挂档!用大众专检测得:档位多功能开关故障!换过两个故障还是这样!线路也查过!正常!请问什么原因?根据您描述的故障现象,建议您先调整档位开关,检查档位开关至发动机电脑线路,若都没问题,检查变速箱电脑
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09年1.6自动挡速腾6.4w公里,今天下去开车P档挂到D档车子突然猛的一抖,然后再挂到N档也是猛的一抖,熄火在发动反复几次都是这个情况,另外挂到D档的时候仪表盘显示的档位数会乱跳,以前从来不会这样。大概过了20分钟我再去发动挂挡又变好,到底是什么原因?
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速腾变速箱故障,当气温低于5℃时,早上启动正常,但是仪表盘档位显示那里显示一个扳手,变速箱缺档,熄火后再次启动故障消失,之后这一天基本正常,次日气温低于5℃此情况继续发生。该情况2017年11月19日首次发现,今年4月以后一切正常,10月末开始又连续发生多次。(补充:该车在黑龙江使用,冬季最冷季节有过每天早上故障连续几次出现的时候)检查一下故障码有没有压力低的故障,加油量没有问题基本只能是变速箱机电单元的问题
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各位大师好,我是09年速腾1.6AT,前段时间到草原上玩,走了一百多公里的烂路,坑坑沟沟严重,托了几次底,感觉托得不严重,回来没几天,在低速开的时候,听到底盘后半部发出钢管被卡碰摩擦的声音,就响了一二下,有过两次,后来没管它就好了。昨天在小区里开得很慢的情况下,过了个减速的水泥梗,就听到底盘前半部分传来钢管卡碰摩擦声,这钢管听起来也不是固定的很牢固的那样,这次声音来自底盘前面,比上次严重,是在没动方向、刹车的情况下出现的,时速也就是5公里左右,故障灯没亮,我马上熄火重启,就没声音了。在没踩刹车的情况下还好象听到了比较刺耳的刹车声好象,声音不大,不太确定是不是我的车发出的。咨询下这种情况要是到4S店会不会被宰,多少钱比较合理?到一般的汽修店能搞定吗?谢谢!
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师傅您好,2015款速腾,自然吸气,1.6排量!目前3年半的车子出现这种情况,仪表盘灯量了有15天左右了,我去路边壳牌保养店里查了说是传感器太脏,然后洗了一下,还是没解决!现在就是故障灯有时候亮有时候不亮!基本上都是4个故障灯一起亮!开起来的时候没有异常响声,方向盘跟原来一样,开起来没有任何感觉是车坏了!咋办?哪位师傅告诉我一下!谢谢根据您描述的故障现象,建议先用电脑调取系统中的具体故障码
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你好,我的车是17年的速腾,一直没出现过问题。昨天我下班的时候用网上买的车内吸尘器吸了下尘,然后就去吃饭了,吃完饭开车发现电池电压不够启动不了汽车。然后我就找附近一个修理厂的修理工来搭电,他开了一辆车过来,我的车在路边停车位,车头太远,搭电绳太短。于是就把我的汽车挂了N档向前推了几米,推的期间发动机没工作,方向盘也特别重,那个修理工就用力打我的方向盘使两个车头靠近,17速腾是电子助力的,现在都没有启动的情况下硬用蛮力转了几圈。请问电子助力会不会坏,谢谢你好,根据你说的,这种情况没电不着车,打开钥匙门,打方向盘,不会影响助力器的,这个可以放心使用!
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你好 我的车是大众2014款新速腾手动1.4t 波箱是mq250的,里程85000.现在出现的情况是这样,不着车,踩离合,分离的时候会卡一声响,着车的时候换挡也有这种声音,特别是低速123档会很明显,放离合器快的时候就特别明显,放慢点就会小声点或者听不到,已经换了离合三件套,还是有这个声音,问了师傅,说是通病没有办法解决,想问下这个情况有办法解决吗?塞车的时候特别明显,很闹心。还有个问题,最近出现就是低速加速的时候,经过马路中间的路肩或者地下停车场上坡和晚上静的时候,1千多转加速上去时,好像底盘或者波箱有些杂音传出来,像咔咔咔,动力不足的声音,已经换过火花塞,清过积碳,还是有这种声音,请问这种情况要怎么解决?是不是波箱问题?如果是波箱问题的话要怎么解决?第一。检查离合器的结合和分离杠杆是不是好的,有没有出现磨损不平,第二用电脑检查一下喷油和进气压力数据,第三,检查变速器看看是不是因为同步器问题
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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车子情况:06年速腾1.8T自动豪华版,里程19万多,车子在地库放了2,3年没怎开,每年只是年检验车或者偶尔办事用一下,估计一年也就能开出去10次以内吧。 车子的电瓶亏过几次电。上个月刚把车子开起来,做了基本的保养机油机滤,防冻液,轮胎,刹车片。换了主散热风扇(原风扇不停机),发动机机油底壳重新打胶(有渗油) 目前问题 1. 故障灯: 机油灯:停车!油压!关发动机!(一共出现过三次,第一次车子4-16年检完回去路上出现过一次,5-21换完机油机滤出现过一次,5-27跑了十几公里高速,下高速的时候出现过一次,短暂出现几分钟就又消失了) 2. D档模式,2挡升3挡,会有一个明显顿挫,比起其他档位要明显很多。转速越高时,2到3顿挫越明显,如果接近2000转时就升档,顿挫感会小很多。对于本车的情况,机油灯偶尔报警,建议先测量机油压力,如果压力正常。从费用方面考虑,可以先考虑一下机油和机油滤芯是否有质量问题。因为故障是在换机油,做保养以后发生的。 如果更换的机油,机油滤芯都是正规的合格的,装配也没有问题,机油量也足够,那么就可以不用考虑机油。 排除机油的可能以后,如果故障依旧,就需要检查发动机润滑系统了,因为车辆本身公里数和车龄都比较多,不排除机件损坏,磨损的可能,当然也不排除机油压力传感器信号问题的情况。 对于变速箱升档冲击的问题,先考虑变速箱油,如果油液更换后,故障依旧,建议检查变速箱阀体卡滞的情况。
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