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技师冒志伟你是发动过后没预热直接开的
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匿名网友我每次发动后都是预热到正常水温的一半再走,而且现在28000公里至少25000公里走的是高速,平时都是95的汽油,保养都是4s的嘉实多
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匿名网友网上查有一部分人的故障和我一样,也都无解
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技师冒志伟你去4S店找过没,有的车从生产出来就有缺陷
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匿名网友没有,是今天才出现的故障,之前只是冬天早上冷车启动时哗啦啦一阵响,现在起步加速也响了
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技师冒志伟4S店遇到这种问题比较多,他们会给你说法的
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我想问一下,我的车是14款君威2.0自然吸气版本,最近低速加速或起步的时候发动机出现的哒哒哒哒声音,烦请各位帮忙诊断一下是什么问题,之前因冷启动异响更换过一次正时链轮
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师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 【车型:君威】根据描述,该车热车异响属于发动机可变正时调节链轮产生的异响。建议更换正时链轮以及正时链条。修复后,机油建议每7000公里必须更换,机油使用5W30全合成机油(嘉实多极护,美孚一号,)
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盛师傅 你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 哒哒的声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事车子发动机问题,有哒哒异响,这种情况一般检查机舱内,是否有干涉部件。除外,油嘴喷油的声音,或者气门异响。
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大师好,我的是15款别克君威,最近发现车子一给油就能听到一声很清脆的声音,只是起步能听到,油门给猛了能听到,轻踩油门慢起步听不到。问过修理厂,师傅说可能是起步给油猛时候发动机前置引起排气管声音,也有可能是发动机护板,麻烦有经验的大师给解决一下,是不是君威通病,还是存在什么问题,?
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你好 我有一辆 2010年别克君威 2.4排量 这两天出现一个 奇怪的问题 我低速轻踩油门起步 发动机内传出 异响声音 感觉像是链条声一样 声音出现在 1000-2000之间 速度起来了 就没有了 只会出现在起步 的时候 怠速 空踩油门 转速表 降到1200左右 也会出现这个声音 我想请问是怎么回事 冷车没有这种声音 热车才会有可能是链条张紧器或者凸轮轴链轮的问题。建议到别的修理厂让师傅再仔细检查一下。重点检查链条,链条张紧器和凸轮轴链轮。
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我的车是14款君威2.0自然吸气版本,行驶了29000公里,大部分都是城区环路,路况较好的地区行使的,现在出现的故障是有时候在低速大概20km/h的时候踩油门加速时转速到2000附近变速箱要换档时(有时不到换挡转速也有)发动机右前部(正时一侧)会有哒哒哒三四声敲击声音,感觉像是正时链条松动抽打旁边或磨到旁边的声音,求解答。网上说是设计缺陷,但是上市这么多年的车没有解决吗?
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你好,师傅。我有3个问题,麻烦指教一下谢谢!我的15款2.0自然吸气3月份的车,问题1正常行驶有时候踩油门,踩下去是空的,好像是车子没有点火着车。问题2正常滑行时候想要加速踩油门车会动力终止停下然后使劲往前冲,问题3高速公路上90左右不到100公里,想要加速踩油门没有反应,提不起来速度,使劲深踩油门,车子才会起来,发动机的声音很大很大,。谢谢
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你好,我的车是2009款别克君威,2.0舒适版,现在跑了九万六千多公里,之前开车时总有哒哒哒哒的声音,去大修厂检修后说是正时链条的原因,后来就更换了一套,修好后刚冷车发动时还有那种声音大概持续2、3秒就好了,后来开了一段时间没发现声音,大概一个月左右,发现又是那种哒哒哒哒的声音,而且在三十迈加速上四十的时候会有,在往后开就没有了,今天回去找,厂家又给换了一副全套新的,但是不但没改善反而声音更大了,不知道到底怎么回事求解答
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别克新君威 14年买的开了七万公里不到 出现发动机异响 修理厂说正时链条坏了 更换整套正时链条 后 低速下有点小声音 发动车子后 前面一两公里 会一冲一冲的 修好到现在已经开了两百多公里了 一直有这情况 我想问下是什么原因造成的 没修之前没有的冷车变速箱有顿挫感建议更换变速箱油,低速时有异响,需要检查是否正时链条或者水泵的声音,,
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你好,我是别克新君威12款2.0自吸,之前正时链条跳齿,抬了发动机更换过正时链条,已经有2年多了。 1:现在突然发现35码左右升4档时,油门不深踩时,抖动,像手动挡1档起步配合不到位的那种抖,深踩一点稍微好些,没那么抖,但会觉得有点动力不足,到6档是也会有一点这感觉,比4档时好些。 2:还发现发动机有渗机油现象,目前还不知道哪个位置渗油,油底壳都是油迹,机油滤芯旁边的空隙里有机油堆积在里面,不知道是哪里问题。根据您的描述以及提供的信息,建议您进站,让师傅用解码器看下有没有故障码,如果有故障码就根据故障码提示进行检修,并且让师傅测量汽油压力。
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