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技师张孟伦你好,这个是不能够堵上的,这个窟窿是专门留出来的,为的是让天气炎热,油箱内的汽油蒸发产生一定气体,通过碳罐过滤,然后排放到大气。这是正常的都是会有的
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技师张孟伦尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李渊为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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匿名网友我看像是抠坏的啊、开时间长有汽油味、跟它有关系吗
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技师张孟伦有一定关系,如果开时间长了有气味,说明碳罐失效,需要更换新的太贵才可以解决
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匿名网友喔喔、谢谢啊、这东西能自己清洗不?
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技师张孟伦这东西不能清洗,只能更换,里面是活性炭的。就和咱家里所使用的净水器的意思是一样的。只能更换,不能清晰
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匿名网友喔喔、哪得多钱啊?我看有关管子什么也没插啊、那是排气的不?哪窟窿在盖底下,像是螺丝刀抠的,能堵不?那是
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技师张孟伦不能读的,建议还是更换,在修理厂更换价格大约在150元,这个东西没有多少钱的
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匿名网友喔喔、哪可以接受、谢你的耐心回答、谢谢
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技师张孟伦不客气,很高兴为你解答并祝你用车愉快一路平安
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技师张孟伦希望我的回答可以让你满意
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匿名网友很满意了,谢谢
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技师张孟伦不客气
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你好,我车子是2012款宝来1.4T手动挡,行驶10.5万公里,刚刚先出现发动机故障灯亮,经过询问修理工,如果发动机其它正常工作,可继续行驶,第二天检查,又开了五六公里,机油灯亮,我立即靠边停车,按照修理工提示,检查油位发现机油位高出上限有30mm,拧开机油盖,一股汽油味,修理工说汽油串进机油里面了,百度了一下,有说是串气,有说是碳罐电磁阀问题,修理工说汽油泵需要更换,想请问汽车大师们这种情况是什么原因造成的,多谢!你好,根据故障描述分析,建议按如下方法进行检查,先检查发动机缸压,废气阀,碳罐电磁阀,然后检查高压喷嘴,高压泵,最好测量下油压,清洗下节气门,进气管道的积碳。
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09年新宝来1.6 现在行驶96000公里,前两天因为右后车窗未关,造成车厢内灌水,昨天将车地胶和地毯全部拆除后晾干,今天开车时(特别是起步)时听见车内有水流动的声音,今天下午去一家维修厂时,维修工趴在车底抠下了4个盖子,流出了很多水,开车时突然刹车水流的也很多,我想问各位大师,这4个孔是干什么用的?如果是用来当下水孔,为什么还要用盖封上呢?盖不要了影响地盘吗?谢谢!
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我的是新宝来,才不到23000公里,平时只是在街上上班行车,路况平坦,声音也好。昨天做了保养,换了滤格、机油等。车升架后,维修人员仅检查了我的前轮,双手用力将我的前轮往上抱,说是右轮有间隙了,是跑烂路多的原因;又到左边轮用双手往上抱,说左边还好。抱完说暂时还可以用,不换也可以。车放下架后,我发现车盖下正对前轮的那个位置平时是密封的,现在好象有了快一指多宽的距离,而且上路感觉开动时嗡嗡嘈音也大了许多。这是维修人员耍的动作导致上面撑开了距离还是我该换什么东西了?先谢。
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宝来75000公里保养记大家好,宝来已用四个年头了,基本是每年2w公里,此次在77500去4S进行了保养,插曲:关注一汽大众官方微信还抽中了一个二等奖360(60+100保养工时券和200元的钣金券)。此次保养只是做了常规的更换机油机滤。但是4S师傅提出了其它几个保养事项。大家给个建议是否需要做的?1、刹车保养工时180+材料180,是否需要做了? 一直没做过。另外这有个动平衡120工时。2、拆装进气歧管(包括清洗积碳,喷油嘴),工时980,化清剂26*5=130,是否需要做的?3、3W公里做过前后轮对调,然后一直没有再换过。这个有没什么建议的?要不要再对调下,保养时4S这个好像从没提过。谢谢大师们了!
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宝来的胎压监测不好使吗?周六下午用车,到了地方后,停车前调车时,旁边的司机告诉我右后轮缺气,不能再动了。下车一看,轮胎已压瘪了一半,查看胎面,没有发现有什么东西扎进轮胎,几分多钟,轮胎就瘪了。我就纳闷,刚才在开的时候,胎压监测为什么没有报警呢?找出随车带的充气泵,打好气,发现有“滋滋”的漏气声,发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压,立即开车去补胎,8分钟开到地方,轮胎气还很足。卸下右后轮,扒下外胎,发现是个小口子,大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好,在水里试了,没发现其他地方漏气。装好后,开了近3公里,胎压监测报警,下车检查,没发现问题,重新设置了监测。开了两天,胎压监测没有再报警。我想问大家:在低速状态下,是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用?在这个位置补胎后,对以后高速行车安全性有无影响?谢谢!
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2012年7月购买的宝1.6手动,不带天窗,上周清理脚垫,发现驾驶员离合器踏板下面的地毯有水,检查了副驾驶脚底,没有漏水痕迹,用去4S店检查,用水管浇驾驶位那一侧的排水口,发现有水从驾驶位的A柱下面有个穿线的孔,一点点渗水,店里的师傅判断不出来水是怎么进到A柱里,现在基本排除空调漏水,风挡漏水,前机器盖拉线也没有发现漏水痕迹,店里说要解决这个问题,需要拆左翼子板,或者左车门,再不行,还得拆中控台,麻烦而且费用高,请问专家,这种情况可能是什么原因造成的漏水,车停了一周,有几天下小雨,大概漏到车里的水,半矿泉水瓶的样子,车没有发生过大的碰撞事故,翼子板,车门,防火墙都原装的,没动过,现在不敢贸然乱拆,求解答!谢谢!
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各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了 另外一个问题,我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动,升级软件好了,他们也不说什么问题。
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了,65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题, 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油,一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是),颜色是红色的 之后试车一圈,结果路上就出现调档不好,回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 (拆下了变速箱,变速箱有两个部分,一部分是带电脑一部分是齿轮,他说坏的是带电脑那一部分) 现在我的问题: 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗? 2、变速箱坏了,我要求换原厂新的总成,但我估计可能是返修的,怎么来区别这一部分配件的好坏? 3、装好后还需要注意什么?
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