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技师于大伟你好
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技师于大伟这个只能更换
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匿名网友我想问一下奇瑞车都这样吗
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匿名网友我之前换了一个怠速马达
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匿名网友换了后怠速不稳
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技师于大伟车龄长了,故障率就高了
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匿名网友如果我不管怠速马达,继续行驶,会有什么影响吗
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匿名网友发动机故障灯不管它可以吗
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匿名网友怠速马达的故障电脑可以消不了,但氧传感器的故障可以消
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技师于大伟坏了消码没有意义,会导致没有怠速或者怠速过高,,加速无力
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匿名网友我想先换了再说吧
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匿名网友但我总感觉不止怠速马达的原因
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匿名网友电脑检测的不知道准不准
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技师于大伟这个没有实际看,我也确定不了
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10款奇瑞QQ3,凉车热车怠速不稳,节气门没问题,电脑也查不出任何故障,排除空气流量传感器的问题,是不是只能是怠速马达的问题了?
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07年奇瑞QQ3,自动挡372发动机三缸,大修后怠速忽高忽低还熄火,传感器,电子节气门,都是换的新的,故障显示凸轮轴位置传感器消不掉,求大师分解
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奇瑞汽车!行驶9.6万!11年的奇瑞q3 0.8的 发动机故障灯老亮!车正常!维修检测说多缸失火。一缸失火。已更换,曲轴传感器,氧传感器,火花塞。盆油嘴。冬季早上发动就这样,带速一会。如果启动就走就不亮。求解决发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大,缸线漏电,点火线圈损坏,喷油嘴脏堵,燃烧室积碳过多,缸压低,egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常,进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 ,读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门,进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围,检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气,燃油压力 空气流量计 egr阀来缩小故障范围,之后针对排除故障,必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门
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奇瑞QQ3,目前80000公里。发动机故障灯亮黄色,ODB检测一缸失火,多缸失火。消故障后再次反复出现。以更换3只考尔,清洗过怠速马达,节气门,故障依旧,早上冷车发动抖的厉害,热车后正常,行驶中未发现异常。请问这到底是什么毛病?
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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王师傅早上好!我的车子是奇瑞QQ308,三缸故障灯亮,空转能超过三千转,行驶中不能超过三千转,达到80麦车,就会出现抖动,车速慢下来了供不上油,电脑检测报告是曲轴传感器的故障。我换了一个插头,修车的师傅拆下来看看传感器没事,就又装上了!还那样!请王师傅给以解答,谢谢更换曲轴位置传感器
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我的车型是,奇瑞QQ308,3缸的,故障灯亮,点火延时,空转能超过三千转,行驶中不能超过三千转,到了车子抖动,供不上油,麦速表不能超过80麦,电脑检查显示曲轴传感器的问题,我换了一个插头还那样,师傅拆下来,看看传感器没事!里再也找不到毛病了,请大神给以解答一下!谢谢您好,需要先检测是什么故障码,然后进行排除!
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难,师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行,早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火,因为怠速低车子抖动几下就灭,再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了!车热了就好打火了,大师这是怎么回事?
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奇瑞QQ3,14年的车,4.6万公里,之前偶尔松油门后 油门会自动有小轰油的感觉,。今天突然松油门后,油门不停地自动轰到最大,隔一会又会好一点又轰到最大,发动机灯亮,今天去了个修理厂,让换了个怠速马达,清洗了节气门(不知和原来的是不是完全一样),然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达,压力传感器,还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然,发动机灯依然亮的。。请问怎样解决?是哪里的问题?
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奇瑞QQ32011款,手动5速。27万公里!出现废气循环阀里出现水和油!水比较多,冬天比较明显,水会聚集到节气门口,造成怠速不稳定。谁会结成冰!把冰擦干净,收拾完,怠速又稳定了。但过5~7天又会出现同样的问题。还有车开大灯或开暖风后,汽车电量低,11伏左右。从电瓶量电压14伏正常。还会出现仪表灯变暗情况。电瓶是新的,发电机也是新的。
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QQ没怠速打不着车怎么回事儿
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