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技师姜旭你好,你可以把点火线圈向外拉出来,一定的距离听有没有高压电点火的声音如果有的话就是正常的,如果没有,就说明点火线圈出问题了。
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匿名网友我去4S店检测过了,变速箱没问题,可是就是车D挡等候时很抖,我怀疑是电路的问题
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技师姜旭一般车型放在d档都有点抖动的,这是允许得,这是因为发动机变速器在向外输出动力,所以会有点轻微抖动的。
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匿名网友我那不是轻微的抖动
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匿名网友车门子都响
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技师姜旭如果严重的话你可以让4s店给你保修。
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匿名网友07年的车
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技师姜旭这么长时间的车了,抖动会有点比较明显得,最好让专业师傅帮你看看,能修复的话尽量修复一下。
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匿名网友关键找不到哪的问题
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技师姜旭首先检查一下变速器的各方面性能是不是在标准范围和发动机的动力是不是正常如果都没问题的情况下,说明车辆振动也是允许的。
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匿名网友就有一个刹车电子真空助力泵的故障码
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匿名网友咋检查变速器
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技师姜旭你说那个电子真空助力泵的故障码很多车型到这个时间都会有的变速器可以看一下升档,正常不正常,如果正常的话就没有问题的。
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匿名网友怎么看
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匿名网友4S店说变速器没故障码,没问题
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技师姜旭这种情况就有可能真的没问题,就因为车子老了,所以感觉震动明显一点。
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匿名网友跟那助力泵有关系吗
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技师姜旭基本上没有关系的,转向的时候它才有震动。
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匿名网友现在有个现象等候时怠速会突然升高一下,就像有空调怠速似的,突然吸合,然后短暂的又打开,然后车抖动的就厉害了,而且我总能听到左侧有继电器的吸合声
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匿名网友也是挂着D挡等候时的现象
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技师姜旭这应该是你的风扇工作引起的怠速波动,这是正常的。
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匿名网友可是每次凉车着车就有继电器吸合声
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技师姜旭这种情况很难说的,建议你到专业的店,让师傅帮你检查一下,可靠一点。
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匿名网友昨天去4S店都没查出来毛病
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技师姜旭按照你说这个问题应该可以查出来问题的。
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匿名网友每天早上第一次着车都会有几秒钟的就像风扇叶打到塑料的声音
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匿名网友不知是哪的问题
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技师姜旭是不是二次空气泵工作的噪音?
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匿名网友在什么位置
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技师姜旭在发动机舱。右前部。
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匿名网友有的说是气门拍子响,有的说是链条的声音,这声音在发动机后部
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技师姜旭哦,我明白了,你说这个应该是进气凸轮轴调节器的噪音。
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匿名网友我不知道
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匿名网友也是说了现象别人这么说的
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技师姜旭不错的,就是那个地方发出来的噪音一般时间很短的。
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匿名网友对
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匿名网友几秒钟
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技师姜旭这个声音短时间没有问题的就是机油流回油底壳的引起的。
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匿名网友每天只是第一次着车就这声音
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匿名网友大着车就出现
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匿名网友打
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技师姜旭是的,这种情况短时间没有问题的。如果严重的话都建议你修一下。
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匿名网友然后就消失了
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匿名网友修哪里
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技师姜旭是的,你放心,开好了短时间没有问题的。修的话就把气门室罩盖拆开看一看调节链条和张紧器是不是松了因起的这个小问题?
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匿名网友那个只需要调节就可以了?
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匿名网友还是需要换件
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技师姜旭这个要根据情况的看看具体什么原因引起的,如果需要换配件的话就要换的。
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匿名网友麻烦?换这个
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技师姜旭不是太麻烦
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匿名网友哦
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你好!上海大众帕萨特新领驭在上坡的时候踩油门偶尔听到吱吱吱响,油门一松就没了,怎么回事?
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12年的大众帕萨特新领驭离合行程有点大了,怎么调离合间隙?是在踏板上调还是调离合总成?亲们解惑哦
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上海帕萨特领驭和一汽帕萨特领驭什么区别如果我的解答对您有帮助,期待您的好评和关注,祝您用车愉快。 您的问题是:上海大众帕萨特领驭和一汽大众帕萨特领驭有什么区别 您好,帕萨特领驭只有上海大众有,一汽大众没有帕萨特领驭,一汽大众有迈腾B6对比的是上海大众帕萨特,一汽大众迈腾和上海大众帕萨特发动机底盘,变速箱都是一样的,不一样的就是外观和内饰不一样。
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您好,我的车是10年的帕萨特领驭,点火线圈插头更换时,一个插头四根线其中的连根线不小心搭在一起了,后面断掉电源接上后,启动汽车有反应但是就是打不燃,请问哪里坏了?你好,根据你的描述,由于点火线圈线路短路导致车辆启动不了,这种情况一般是点火线圈保险烧掉导致的。建议重点检查仪表台左边29号保险有没有坏。
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