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技师李伟豪你好!在吗师傅?
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技师李伟豪车子是否是内饰进水 主驾驶座椅下面位置?
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技师李伟豪这个有可以是因为进水造成的 但并不绝对是
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匿名网友桌椅以下
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技师李伟豪现在是电子油门踏板传感器信号不良损坏 造成的车误加油故障 需进行检测维修
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匿名网友能不能检测出来
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技师李伟豪下面进水 油门踏板位置肯定是湿了
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技师李伟豪可以检测出来的
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技师李伟豪用汽车解码器调取故障码 先看故障信息 确定故障点 进行检测维修
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技师李伟豪是否为进的雨水?
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匿名网友以前进水了,开了半年了
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匿名网友以前维修了的
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技师李伟豪雨水有腐蚀作用 含酸
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技师李伟豪维修只是把座椅 地胶拆下进行了晒干
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匿名网友说是换了电子元件
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技师李伟豪正确的应该是把线进行用清水冲洗一遍 插头也要进行冲洗 然后涂抹上黄油润滑脂 防止锈蚀掉
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技师李伟豪只有这样才能保证后期线连接良好 不会有腐蚀
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技师李伟豪有的车进水后 当时没有问题 时间久了 插头针脚全部锈蚀掉了
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技师李伟豪这就是为什么进水的车后期故障率高 买二手车要重点考虑是否为进水车
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技师李伟豪电子元件进水后 会立即腐蚀的 只能通过更换恢复正常
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匿名网友我自己的车
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匿名网友4S修车花一万
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技师李伟豪一般的维修店只是把内饰晒干即可 不会给你进行这样处理的 很麻烦
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技师李伟豪特别是4S店 师傅都是拿提成 时间就是钱 更不会那么仔细的进行处理
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技师李伟豪这个没有办法的师傅
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技师李伟豪先进行检测维修 确认一下故障引起的原因 确认一下故障部位再进行维修吧师傅
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匿名网友谢谢
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技师李伟豪不客气 我们应该做的
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技师李伟豪该车撞的严重吗师傅?
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匿名网友去4S店
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技师李伟豪是否有保险 ?
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匿名网友我在老家,这边没有4S
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匿名网友有保险
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匿名网友
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匿名网友
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技师李伟豪还好吧 看着严重 其实没有伤到重要部件
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匿名网友还可以开
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技师李伟豪不影响开的 也不影响驾驶的安全性
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匿名网友但是害怕又会突然加速
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匿名网友这个怎么办
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技师李伟豪先进行报保险 全国联保的 在到维修店进行维修
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匿名网友我知道4S离这300公里
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匿名网友我这到底能不能开我也不懂
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技师李伟豪这个只要师傅注意些 知道故障存在 影响不大的
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匿名网友这个应该是上次没有修好应该可以找4s
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技师李伟豪该车出现这种故障应该也是偶发的 不是一直的
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技师李伟豪这个不好说的师傅 他们不会说没有修好 毕竟开了那么久了
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技师李伟豪师傅开一下看看 是否一直有这种故障
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匿名网友要是有距离的话踩刹车应该可以停车吧
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技师李伟豪是的师傅 当然会的师傅
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匿名网友好吧
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技师李伟豪只要师傅注意些 就即使出现也不会影响安全性的 放心好了师傅
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技师李伟豪注意每次停车时 踩杀车 摘挡 熄火后 在松刹车
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匿名网友我今天就是准备挂P档的时候
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匿名网友冲出去的
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技师李伟豪师傅刹车肯定是没有踩死
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匿名网友是的
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匿名网友开的慢已经停车了
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匿名网友踩这么死干啥
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技师李伟豪踩死就不会出现这种情况的 只要注意些就不会出现这种问题的
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技师李伟豪正常操作是不用踩死的 只是现在车有这种故障 需要踩死的 是让师傅避免
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技师李伟豪这样就不会再次发生
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技师李伟豪行车时也是样 和前面车保持车距 等红灯时要踩死刹车
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技师李伟豪这样不会在冲出去了 确保驾驶安全性
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匿名网友好吧
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技师李伟豪还有什么疑问吗师傅?
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技师李伟豪或有什么不明白的可以继续询问 一定真诚用心为兄弟解决
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匿名网友好的
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技师李伟豪可以点击头像关注我 方便找到我 有什么问题随时联系
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匿名网友你们修车有没有遇到过这种情况
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匿名网友能不能检查出来
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技师李伟豪经常遇到的
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技师李伟豪有的好检查 有的比较难检查
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匿名网友都是自动挡的车吗
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匿名网友不好检查怎么整
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技师李伟豪也有自动 也有手动的
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技师李伟豪这个一般行车电脑都会有故障储存的
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技师李伟豪用汽车解码器调取故障码 分析检查确认进行维修
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技师李伟豪不好检查 也要检查的啊师傅
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匿名网友这样是吧,
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技师李伟豪问题出现的越少 说明为偶发故障 越不好找
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技师李伟豪是的师傅
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匿名网友这种情况都会有故障吗
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匿名网友是吧
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车子内饰以前去年进过水,修好以后,今天开出去准备停车挂P档,车子突然加速,没有踩油门。撞到墙上了,害怕不敢开了,是不是油门有问题和以前进水有关。谢谢
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大师们好,我09年的日产奇骏,四驱车型。车辆9万多公里,现在出现车辆行车加速时,车子出现抖动感,松下油门就没有。一加油整个车子都会有抖动。发振那种感觉,去维修店又给我换了右前半轴,好像有减轻,但有时加速过程车子还是有点振动感
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您好,我的车是东风日产奇骏。2015年1月伤买的。在2018年的10月份被大货车追尾了。修好以后到2020年1月份变速箱坏了。4S店给修好了。头几天油泵又坏了。又去4S店换了。现在这种情况是不是跟追尾有关系呀!按理来说修好了应该没有什么问题吧!可是起步很慢。加到二千转又掉下来了。是什么原因呀
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日产 10万公里 上次在屠虎换火花塞时说 火嘴有些湿,好像说应该是什么膜漏油 我想问是不是气缸垫 ,他们说下次换机油时一起更换就行 !平时我感觉在八万公里的时候 在很低速时有时油门跟脚的时候汽车出现低速轻微抖动 速度上去就没了 不是经常出现!这样修理费用贵吗 需不需要回4S处理这个问题 车子准备明年换掉。火花塞螺丝纹上机油,说明气门室盖渗漏机油,建议更换气门室盖罩密封垫(不是缸垫),垫子不贵(4S要100左右),更换即可。轻微抖动,建议检查一下机脚是否老化,节气门是否太脏。
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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师傅您好,我是六月15购买的东风日产19款奇骏,新车行驶发现急加速有类似于刺啦刺啦的异响,空踩油门就没有,发动机低转速也没有,时速在20以上,转速1400转以上出现,转速越快声音频率也越快,声音频率低的时候像是一个连续的气声,声音不是很大,关窗能听到一点点,听声音是发动机底部传出来的,4s让加95后还是有,去4s店好多次了,查不出原因,不过排除了皮带问题,请帮忙看下,新车时候就有你好,这样把车子升起来需要四个轮胎离开地面然后挂D挡松开刹车踏板然后踩油门让轮胎转动然后听一下有没有这个声音的和听一下这个声音是从那个部位传出来的,这样就知道这个声音是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的了,踩油门让车速到一定的速度然后听一下这个声音从那里传出来的了,这样就知道是那个问题了。希望我的回答可以帮到您!
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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10年奇骏2.5自动,之前入D和R档过两秒车身猛烈抽两下,刚刚修好变速箱阀体,现在入档后车子还是会一点点轻微晃动。修理工说正常,正常吗?目前两个问题,车子停下来的时候在D和R档特别麻,方向盘和刹车板麻,车身轻微抖动,已经知道是机脚架问题,更换后应该会好。还有一个问题是昨天发现的,昨天洗了节气门,换了火花塞,发现了气门室盖垫漏油,(气门盖垫和机脚架都在订货中)洗好节气门换好火花塞后发现车子在D和R档会有一阵从车头传过来的脉冲式的抖动,间歇性,排气管有噗噗声,像放屁一样。时而有事而没有,今天开到修理店换了原厂火花塞,节气门也重新拆下洗了一下又装上去,随后发动车子等了好久没有这种情况,开了七八公里脉冲式的抖动又发生。有的说是气门室盖垫漏油导致点火线圈短路发动机某一缸(漏油的缸)工作不好,又有说是因为点火线圈问题,还有说是节气门洗过后不匹配,电击一样抖动,间歇性的有时候p档也抖。为什么拆了节气门重装和换了火花塞后情况消失,有的觉得是节气门问题的说是不匹配,或者是昨天装漏气了,有的说是因为换火花塞后漏的油清洗干净,装上去跑一会又漏油短路所以又开始抖。很迷茫啊。求大师指点。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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重卡油门反应慢,到底咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊重卡油门反应慢的事儿。你有没有遇到过开车时,一脚油门下去,车子却慢悠悠的,感觉就像被啥东西拖住了一样?别担心,我来给你分析分析。 油品问题 你想
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