2010款A6L 2.0T 001089 - EVAP排放控制系统错误 P0441 - 002 - 清污气流 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100010 故障优先级: 2 故障频率: 2 自动重置计数器: 255 里程: 215083 km 时间标志: 0 日期: 2016.08.14 时间: 11:12:39 故障发生环境要求: 发动机转速: 817 /min 负荷: 40.4 % 车速: 0.0 km/h 温度: 98.0*C 温度: 48.0*C 绝对压力: 910.0 mbar 电压: 13.843 V 008567 - 气缸列1非怠速时系统过稀 P2177 - 001 - - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 11100001 故障优先级: 2 故障频率: 3 自动重置计数器: 255 里程: 215219 km 时间标志: 0 日期: 2016.08.16 时间: 12:27:43 故障发生环境要求: 发动机转速: 1632 /min 负荷: 61.9 % 车速: 17.0 km/h 温度: 95.0*C 温度: 57.0*C 绝对压力: 910.0 mbar 电压: 13.462 V

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三个同时出现的故障码： 012555 - 低燃油压力调节 P310B - 002 - 燃油压力超出规定 故障发生环境要求: 故障状态: 01100010 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 160484 km 时间标志: 0 日期: 2022.01.07 时间: 10:56:58 故障发生环境要求: 发动机转速: 1282 /min 负荷: 14.5 % 车速: 76.0 km/h 温度: 87.0*C 温度: 25.0*C 绝对压力: 1010.0 mbar 电压: 14.224 V 000135 - 油轨/系统压力 - 过低 P0087 - 002 - 故障发生环境要求: 故障状态: 01100010 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 160484 km 时间标志: 0 日期: 2022.01.07 时间: 10:56:58 009236 - 氧传感器排气样本错误; 气缸列1传感器1 P2414 - 008 - 故障发生环境要求: 故障状态: 01100010 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 160484 km 时间标志: 0 日期: 2022.01.07 时间: 10:56:58

亲戚转让给我一个07年的A6L，车况不错。我接手以后希望将车况调整到最佳状态。自己买了VCDS检测。 出现了以下故障码 1.这是节气门么？已经清洗过了 找到 1 个故障码: 001089 - EVAP排放控制系统错误 P0441 - 001 - 清污气流 故障发生环境要求: 故障状态: 01100001 故障优先级: 0 故障频率: 14 自动重置计数器: 255 里程: 171756 km 时间标志: 0 日期: 2017.10.14 时间: 12:52:59 故障发生环境要求: 发动机转速: 751 /min 负荷: 15.7 % 车速: 0.0 km/h 温度: 90.0*C 温度: 43.0*C 绝对压力: 990.0 mbar 电压: 13.716 V 2、显示器控制 00658 - 操作单元 008 - 不可靠信号 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00101000 故障优先级: 7 故障频率: 1 自动重置计数器: 148 里程: 173851 km 时间标志: 0 日期: 2018.05.27 时间: 12:03:36 故障发生环境要求: 二进制数位: 001 3、找到 1 个故障码: 00256 - 空调压力/温度传感器(G395) 002 - 低于下限值 - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100010 故障优先级: 3 故障频率: 5 自动重置计数器: 130 里程: 173572 km 时间标志: 0 日期: 2018.04.26 时间: 22:10:47 4、是否需要换灯泡了？ 找到 1 个故障码: 02741 - 右侧制动灯/尾灯灯泡2 009 - 接地断路或短路 故障发生环境要求: 故障状态: 01101001 故障优先级: 3 故障频率: 254 自动重置计数器: 108 里程: 158286 km 时间标志: 0 日期: 2015.12.25 时间: 17:00:29 5、是不是要换电瓶了？ 5 个故障码已找到: 02272 - 静态电流1级 000 - - - 间歇 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 7 故障频率: 3 自动重置计数器: 255 里

10款奥迪a6l，2.0T， 气缸1喷油嘴因为堵塞刚换过 还需要什么数据才能判断问题 008567 - 气缸列1非怠速时系统过稀 P2177 - 001 - - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 11100001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 255 里程: 207275 km 时间标志: 0 日期: 2016.06.17 时间: 17:05:53 故障发生环境要求: 发动机转速: 1414 /min 负荷: 36.5 % 车速: 26.0 km/h 温度: 95.0*C 温度: 42.0*C 绝对压力: 910.0 mbar 电压: 14.224 V

奥迪A6L,C7，14年TFSI，一次性出现轮胎气压系统故障TPMS，停车制动器自动释放装置：不可用，行车稳定控制（ESC)有故障，3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下，发动机出现如下几个故障码： 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码： 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码： 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码： 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30

09奥迪A6L 2.0T报故障 燃油喷射阀B组供电电压无下限 用万用表检测量线路到发动机电脑都通的呢 换了发动机电脑还是同样问题 缺缸 2 3缸

你好，2011款奥迪A6L，BpJ2.0T发动机，节气门开度0.78，怠速抖，空气流量2.4左右，请教下故障方向

奥迪a6l亮故障灯

停车挂入p档怠速马上升高，到一千上面点，还有发动机故障码，显示缸肉燃油过稀

奥迪A6L 2.4 故障 凸轮轴位置传感器电路（气缸列2）

p11300故障码气缸列2混合气调校系统过稀 奥迪A6L 2.5排量