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技师谢州民碳罐电磁阀 直接拔开管 吹阀看看通不通 正常不通的
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匿名网友这跟管拔下来怠速就正常,不喘气了
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匿名网友还有什么原因可以照成喘气啊?
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技师谢州民熄火 拔开用嘴吹或吸一下看看
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技师谢州民你拔开堵住那根管就不喘了?
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技师谢州民你这车开始修什么啊 弄过什么
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匿名网友吹了。不通
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技师谢州民有没有用电脑检测故障?
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匿名网友来就是这个病。
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技师谢州民节气门脏不?
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匿名网友
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匿名网友不胀
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技师谢州民清故障码 看看发动机第一组数据 然后看看剩下什么故障
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匿名网友通道号多少啊。
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技师谢州民1
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匿名网友
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技师谢州民等会看第三组的数据变化
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技师谢州民你现在打开第33组看看
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匿名网友
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技师谢州民混合气浓
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匿名网友需要怎么处理
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技师谢州民你再打开第二组数据
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友现在正常了。
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匿名网友不喘了
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技师谢州民第一组再看下
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匿名网友
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技师谢州民不行 你这车还有问题
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匿名网友需要怎么处理
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技师谢州民这车有空流吗
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匿名网友
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匿名网友这个嘛?
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匿名网友
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技师谢州民不是 往空滤那边
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匿名网友还是这个
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技师谢州民空滤那边有没有
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匿名网友
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匿名网友没有
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技师谢州民有没有检查油压的工具
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匿名网友有。
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技师谢州民测测油压看多少 看看油压调节器是不是不泄压
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技师谢州民
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匿名网友现在车着火喘。大油门给几脚就正常了。
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技师谢州民那是电脑学习了 但根本问题没解决
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技师谢州民曾经遇到电脑问题的 你测完油压如果没问题就断一下电瓶再看数据
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匿名网友微型凸轮轴位置传感器电压都在10伏以上什么情况?
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技师谢州民不好意思有点忙
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技师谢州民你车好着车吗
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匿名网友不好着
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匿名网友
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技师谢州民凸轮轴与曲轴位置信号不匹配 正时没问题的话就是凸轮轴位置
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技师谢州民这车怎么出现的这故障?
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技师谢州民不会正时有问题吧 正时偏差也会影响混合气 开着有没有异常?
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匿名网友一顿坑有时候就灭。
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技师谢州民我去 看来不是常规问题
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匿名网友什么问题
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技师谢州民你这故障码每回查都不一样啊
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技师谢州民只能顺着一头缕了 不了解这车之前情况 根据故障查
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08年捷达,无力最快跑120,下坡能到140怎么踩油门也上不去了,检查汽油压力正常,三元以拿掉,气门检查不漏气!现在电脑检测说什么1#缸内过稀,间断什么的,离合器信号不可信,这是新出来的,以前电脑检测没有这些,速度也上不去,修车师傅说换点火线圈,速度上不去和点火线圈有关系么?求大师解答
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11年大众老捷达,去换水箱下水管,换的过程中师傅说节温器坏了,就把节温器拆了,没有换以前水温正常90度,风扇正常转,热风也正常的来,然后我在淘宝买了一个节温器,就这样开了两天,这两天也是正常的,今天去把节温器换上,换完了以后水温120,热风也不来了,师傅说节温器应该是个坏的,然后又把节温器拆了,结果还是一样,水温120,热风不来,请问我这个应该怎么解决?是哪里的问题,需要换什么东西呢?空气没有排干净导致的。加好防冻液后加油门然后继续加防冻液。等到风扇转动后熄火等待一会检查防冻液够不够补到标准刻度就可以了。
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开的的士车,大众新捷达,跑了33万公里,差三四个月三年的车子,现在车子的问题是烧机油,两三天就要加一升左右的机油,前面因为正时皮带滑齿把气门打断修过发动机,现在我在修理厂检查了,各个师傅说的都不是很一样,有个师傅看了废气阀里有机油,建议先换废气阀看,有个师傅又说拆开看,什么有问题换什么,有个师傅又说直接换个新的发动机,想问问网上的老师傅们我这个该怎么做?现在的车子问题动力上差,烧机油,冒的烟子比较大,其他的还没发现什么!抬气缸盖先检查一下气缸磨损情况,必要时大修发动机。
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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06年捷达春天!10万公里! 东北现在天很凉,凉车起火非常困难,必须踩着油门才可以点着汽车,不过马上就熄火!然后再次尝试后,没有高怠速,一直保持在7百多转数。如果这时起步行驶车会撮的非常厉害,如果深踩油门用半脚离合可以行走,持续保持到车辆温度上来以后,故障全部消失,车辆行驶一切正常!只要水温上来以后就一切正常!换过的东西太多了仍未解决。有人说跟空气传感器有关系,可是捷达只有压力传感器呀?师傅你们能想到的几乎都换了!今儿用电脑读取数据,水表已经90,但是电脑才70度…是不是水温传感器不行?于是我又换了一个原厂的,车辆的故障仍未解决!师傅们,只要我的水温上来以后什么故障都没有,只有凉车存在那两个毛病,
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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汽车大师老师过年好:我是03款2阀捷达车 现在是电瓶不亏电 高压有火花 启动机没问题 油路通畅 就是不能启动 前几天出现过这种情况 当地师傅弄了一会就打着火了 问是什么原因 师傅称是保险丝松动了 当时我有点半信半疑 因为保险丝挿的都很紧不会松动 但是不管怎么说启动着了 收了100块钱[流泪] 只使用了三天又出现了这种情况 找来上次那个师傅弄了好长时间也没着火 这次他说是曲轴位置传感器坏了 因为这是小地方没有电脑检测工具只好凭修理师傅经验判断 请问汽车大师老师这种情况概率有多大 会是曲轴传感器坏了吗 谢谢[抱拳][抱拳]🙏🙏
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大众新捷达 开了快4年了 8万多公里 昨晚在车里睡着了 灯开着的 过了2个小时 车子突然响了一声 我起来一看 车子启动不了了,就喊其他人用他的电瓶帮我弄好了 ,回到家突然方向盘变硬了,车子也启动不了了,第二天起来又可以启动了,但是方向盘 还是不行 出现故障,仪表上面出现了电瓶灯亮着和方向盘亮着旁边还有个感叹号, 而且仪表灯不正常, 会自动熄灭,现在车子熄火转速表要过一会才变成零,请问这是什么原因, 车子还在家里 ,有没有什么方法先暂时解决一下 开到4s店就行,要修的话 要花多少钱 哪里出现了问题。谢谢!
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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一定要给你的新车配上这三样东西
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2019-03-27
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售价17.58—21.28万元领克05上市,年轻人玩车的又一"神器"
领克汽车一直给年轻消费者一种期望,这种期望是文化、调性、动力、外观等因素的一个集合,它的产品力迎合年轻消费者的主流价值观,无形之中它和年轻消费者产生一种共鸣。不信,你可以看一看领克全新车型——领克05
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2020-05-07
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领克04、05有了假想图?原来是假的!
网上已经有媒体发布消息,说海外媒体绘制了这两款车型的假想图,SUV车型或将命名为领克04,轿车或将命名为领克05。两款车都将定位在新能源车型,新车将基于沃尔沃SPA模块化架构打造。 这个消息一发出
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比亚迪为啥重视西安在当今竞争激烈的汽车市场上,比亚迪作为中国汽车行业的领军者之一,一直以来都非常重视西安。为什么比亚迪重视西安?本文将深入探讨。西安汽车市场的潜力作为中国历史文化名城,西安拥有丰富的人
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日产劲客考验“审美”,还能让你暴露年龄
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十年以内的车几年一审
如果是9辆非运行微型客车(不包括面包车),前6年不需要上检测线年审,6至10年的汽车需要每隔两年上线一次检测。年审是所有车主基本面临的。年审是为了检查汽车技术状况是否符合标准,这种情况是为了降低出行事
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2022-05-11
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西安为什么那么多比亚迪
西安为什么那么多比亚迪西安成为比亚迪的主要市场之一,是有原因的在西安,为什么会有那么多比亚迪汽车呢? 这个问题不仅仅只涉及到消费者的选择,还和西安本身的特点有关系。正是因为比亚迪汽车符合了西安消费者的
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汽车除尘,你用对东西了吗?
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隐形车衣大多数用几年
1隐形车衣大多用几年,所以基本都是5-10年。TTM耐黄变3年以上,耐老化5年以上。一般可以用8年。隐形服装的变化频率与隐形服装的材料和涂层技术有直接关系。如果他选择PVC或者TPH材质的隐形车衣,基
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2020-09-11