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技师冯洋洋你好,缺缸启动是要加油门的,如果点火正常,就考虑缸压和喷油。建议检查油路。
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匿名网友拆下火花塞启动时喷油很大
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匿名网友2缸喷油大,排气白雾状
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匿名网友以前缺一缸正常行驶
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问: 我的车是07年奇瑞QQ.........145145公里,怠速抖动,加点油就不抖了,火花塞,高压线,怠速电机,进气压力传感器,分电器都换了新的,现在还是怠速抖,有时候散热风扇一启动,发动机怠速状态下就会熄火,空调也是,一开就熄火,怎么办
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奇瑞QQ11年的,开钥匙🔑发动机故障灯亮,跟分缸线有关系吗?打起火来故障灯开始闪烁,启动起来发动机抖的厉害,怠速也不稳,油门踩到底松开熄火,拆了一个分缸线能打火吗?我拆了一缸的线和火花塞点了一次火,没事吧。。。
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奇瑞瑞虎行驶中卡顿熄火,换了节日门,缸线,火花塞,汽油泵,凸轴位置传感器,还是车水温快到一半,怠速熄火,行驶中卡顿怠速不稳,熄火,在打火偶尔会打不着,多数能打着。太头疼拉,电脑检测没有问题!08年国产发动机。你好,这种情况通常是两个原因1:油泵,汽油滤清器, 2:曲轴位置传感器
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07年奇瑞QQ145145公里,怠速抖动,加点油就不抖了,火花塞,高压线,怠速电机,进气压力传感器,分电器都换了新的,现在还是怠速抖,有时候散热风扇一启动,发动机怠速状态下就会熄火,空调也是,一开就熄火,求大师帮忙分析,我这车还能修的好吗?
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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有一辆03年出厂的老款奇瑞风云480多点发动机,出现怠速缺缸抖动,加油门中速三十码到五十码抖动,加速到六十码正常,先后更换了分缸线,点火线圈,火花塞,2缸和4缸喷油嘴,还测了缸压,缸压正常,求大神们分析故障原因?
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各位大神,我的车是2014款V3,现在时不时出现无怠速,启动需要加油才能启动,要加油才能稳住怠速,换过火花塞及油封,清洗节气门都没效果。发动机故障灯时不时亮一下。怠速熄火越来越频繁。你好,偶发性熄火无怠速,是无怠速引起熄火,节气门上怠速马达是控制怠速时进气量从而控制怠速,一般故障率较高的是怠速高。所以建议将怠速设定900转以上,然后拔掉怠速马达插头,进行试车。拔掉插头冷车时可能会没有怠速。
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你好 我的奇瑞旗云2 最近早上冷车打火时,怠速抖的厉害而且自动熄火,然后在打着火后不抖了 但是过几十秒后自动熄火 这样重复两三次 就没事了 请问这是怎么回事? 缸线、火花塞、怠速电机、汽油泵都是新换的。
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奇瑞艾瑞泽5新车才三天,冷车刚启动暖机后回到正常怠速就出现发动机抖一缸和四缸失火故障,熄火重新启动又正常但是故障灯要亮。1缸和4缸喷油嘴没有脉冲信号,这个是模块问题吗您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议重点排查一下喷油嘴的线路是否正常,可以去测量一下电压,以及到电脑版之间有没有问题,,其次就是干扰问题,最后再去考虑电脑版
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奇瑞QQ四缸的,现在出现问题了,发动机一缸的火花塞用一段时间就会变黑,还都是油,然后车就开始抖动加速无力,一缸外部附近还有油,然后换完新火花塞后,在没安装时打火把一缸里的油喷出来,安装上就好了,用一段时间后,这个情况又出现,怎么回事啊如果别的气缸的火花塞燃烧,一切正常的话,这个一是喷油嘴,二是测量一下这个缸的缸压。缸压不足也会造成燃烧不充分
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有必要使用电脑诊断仪检查发动机系统的故障代码,检查发动机数据流。再加上电脑数据处理失败。如果怠速时缺缸,是在燃油阀处缺缸,与加速无关。逐个判断发动机缺缸的方法很简单。一缸一缸拔出点火线就行了。如果晃动
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