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技师王波正常的到了1万公里有会提示你保养
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大师您好!如图,中间黑色管子今天发现管身有油正常吗? 还有 我车才行驶了10000公里,总感觉会跑偏,去4S店做了四轮定位后做了一定调整后还是会跑偏,然后去了私营修理厂再次做四轮定位,修理人员告诉我车的轴距短了8mm四轮定位没用,只有拉轴。我车没出过任何交通事故,拉轴又不想拉,怕越修越坏,就忍了。请问我该怎么办? 还有就是每次保养油耗都会增加,比起才提来的新车快增加1L的油耗了。最后次保养是4S店家了4L机油,被我抽了半瓶矿泉水瓶。请问这样的油耗正常不? 我车1.6排量两厢,原来的油耗在4.7左右,现在到了5.2L/100km左右。
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大师你好,我是宝马新3系328Li时尚版的车型,刚提车那会有中石化的97#汽油,就一直用97,后来97而95了,所以又换了95#,中间用车过程中有用过一次92#(只有14升左右,)后来车辆的第一次保养时4s店给配了一个5瓶装的套餐,同时我在中石化又买了一套别的品牌的添加剂。用了大概两月才全部用完,这之后就一直用95#到前天我在油还剩60公里时去油站加了100元的98#汽油,我本地就只有这里有这么高标号,加了后车子行驶当中感觉油门特别轻盈,从来在舒适模式中没有过这样舒服,轻盈的感觉,冲劲十足,并且也省油了,所以我想我这2.0T排量的车以后都往那个:由站加98#,请教大师,这种情况和车况下我的车适合用98#吗?如果可以用,那其中需要注意点什么吗?如果是不能用,又是因为什么原因呢,谢谢指点
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我10款的的铃木天语车,也许是连续加了半年的大桥石化的油,并且长期在市内行车,结果前一段儿保养后发现车速最高只能爬到60,后来清理节气门,清洗油路,更换火花塞后,改善不大,因为后边儿第二节和最后一节儿排气管用的是副厂的,怀疑是排气管儿通气不畅,然后直接把二三节,排气管卸掉后加速非常灵敏,四挡很容易冲百迈。现在是怎么踩转速超不过3000转,车速超不过100公里。请各位大师指点是什么原因? 今天我在汽修店,从节气门儿那个位置清洗了前面的三元催化,觉得效果不是非常明显,过两天准备把最后一节排气管拆了,再试试。真不行就把最后一节排气管也换了。大家还有什么好的建议? 2回答
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加了100块钱油,跑了172公里,一公里是多少钱油钱?100块钱的油跑172公里,100/172=0.58元每公里。
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美孚速霸1000适合车型有哪些,多久换一次机油?1每五千至七千公里左右换一次机油, 2大众,尼桑,丰田等可以使用, 3奥迪100可以使用速霸1000
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美孚速霸1000适合新车使用么?保养里程是多少?可以使用,建议五千公里或半年保养一次
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蓄电池6-evf–100防酸是什么意思?12伏100安时的防酸式铅酸蓄电池。知道就可以了。
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新车才跑1000公里。4s店说5000公里或3个月先到先做,我去不去做保养??建议根据厂家规定时间或公里数进行保养
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首保后多少公里保养,我现在1002公里,仪5000公里之内,或者3个月
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2010改款A3 1.8AT豪华,一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难,冬天2-3天(若气温低于-10℃ 1天就亏电),期间想了很多办法效果都不好,期间11年也4S店检查过,当时由于急用车也没查出什么毛病(感觉当时在质保内没有用心查)。 1、怀疑发电机问题,但改款a3发电机改进了吧,像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是;现打火后输出电压14.3-13.8(行车OBD模块报数);这样是否正常,另外我也观察了怠速800-1000转,开大负载(如空调)转速也不变,即怠速或经常低速(城区)运行是否冲进去电了,昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟,电瓶电压从11.9上升到12.3,但过了4小时用车打火前电压降至12.1,感觉是浮电没有时间冲进去的样子,这样正常吗? 2、电瓶问题,这个最容易想到了,长期短途行驶(上下班往返10公里)易亏电,第一个电瓶就这么报废了,后选择了奥铁马卷绕电瓶(内阻低扛亏电能力强的)依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高(大于10ma,曾尝试关闭发动机防盗功能,但电瓶照样亏电),附:1)我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2)其间加装了OBD模块和行车记录仪(带倒影),加装和不加装现象是一样的。 其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功,哎,我的怎么就不能呢?其间也动摇换车,单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗?期待老师傅和有这方面经验的回复如何办,谢谢!!!
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我的新车首保以后就开了不到一千公里,但时间到了。该去维护吗?
新车得到了最初的保修,但之后的维护也就是通常的汽车维护。 汽车维护是指定期对汽车相关零部件进行检查、清洁、润滑、零部件更换维护,重点是机油和三滤的更换维护。 定期是指维护的周期。 发动机油的维护通常是
汽车保养
2022-05-11
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新车几千公里保养最好,新车几千公里首保合适
在汽车领域中,我们常常听到这样的说法:“新车几千公里保养最好,新车几千公里首保合适”。这是因为新车在刚开出厂时,存在一些运行不够灵活、机械配件之间磨损还不充分等问题,需要进行一定的保养和检查。那么,新
汽车发动机
2023-06-13
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车几千公里保养,汽车几千公里保养一次最好
车辆的保养是汽车使用的一项非常重要的任务之一。虽然许多车主总是忽略掉这一点,但是,这样的做法很容易导致车辆出现各种问题,甚至加剧车辆的磨损,缩短车辆使用寿命。因此,正确的保养对车辆在长期使用中的维护和
汽车保养
2023-05-31
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新车几千公里保养最好,新车几千公里首保合适
在汽车领域中,我们常常听到这样的说法:“新车几千公里保养最好,新车几千公里首保合适”。这是因为新车在刚开出厂时,存在一些运行不够灵活、机械配件之间磨损还不充分等问题,需要进行一定的保养和检查。那么,新
汽车保养
2023-06-13
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三千公里做保养,新车三千公里需要保养吗
对于新车三千公里是否需要保养这一问题,答案是肯定的。在汽车行业,新车的三千公里保养是一个非常重要的环节,它对车辆的保养和日后的使用寿命产生着关键的影响。首先,新车在行驶过程中会产生大量的磨损颗粒和金属
汽车保养
2023-06-01
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为什么开5000公里保养,汽车为什么5000公里保养一次
为什么开5000公里保养?这是很多车主常常提出的问题,保养周期为什么是5000公里呢?难道车美男是在乱开玩笑?下面,我会详细解释为什么5000公里保养一次。 首先,汽车的发动机是一个高温高压的环
大师说车
2023-03-30
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3个月或5000公里保养,5000公里保养骗局
近年来,汽车保养市场上出现一种以“3个月或5000公里保养”为名的骗局,也有一些人质疑5000公里保养是否真的必要。针对这种情况,本文将深入分析3个月或5000公里保养和5000公里保养是否真的必要,
汽车保养
2023-06-01
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三千公里保养,三千公里保养后五千公里保养吗
在汽车领域,保养是非常重要的。而在汽车行驶一段时间后,那么就需要进行保养。一般来说,汽车需要在行驶三千公里之后进行保养,这也被称作是三千公里保养。那么汽车在进行了三千公里保养之后,是否还需要进行五千公
汽车保养
2023-06-01
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车一万五千公里保养,车一万五千公里保养项目
车辆保养对于任何一位车主来说都是一个必不可少的环节,无论是对于车辆的使用寿命还是对于各项性能表现都有着巨大的影响。而在保养的过程中,关于车一万五千公里保养,也是一个比较关键的节点。本文将从几个方面来详
汽车保养
2023-06-01
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新车5000公里必须保养吗,新车5000公里保养哪些
对于新购买的汽车,一般都会有一个保养的问题:新车5000公里必须保养吗?如果必须保养,那新车5000公里保养哪些项目呢?这是很多人比较关心的一个问题。首先,我们需要明确一个概念:汽车保养的目的是为了延
汽车保养
2023-05-31