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我的新车首保以后就开了不到一千公里,但时间到了。该去维护吗?
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孟帅
我的新车首保以后就开了不到一千公里,但时间到了。该去维护吗?
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新车得到了最初的保修,但之后的维护也就是通常的汽车维护。 汽车维护是指定期对汽车相关零部件进行检查、清洁、润滑、零部件更换维护,重点是机油和三滤的更换维护。 定期是指维护的周期。 发动机油的维护通常是普通矿物质发动机油和半合成发动机油6000公斤或半年,全合成发动机油1万公斤或1年,是发动机油的维护周期。 虽然标题新车第一保险以后没跑上千公里,但是时间到了。 也就是说,第二保险的时间到了。 如果第一保险以后有半年的时间的话,请一定要去。 因为一般4S店的首次保修基本上是免费维护的,所以更换的发动机油大部分是矿物质便宜的发动机油,为了调整成本,不能免费给你加全合成发动机油。 当然,如果时间过了半年,我提倡不管你是不是还跑不到一千公里,都要保养机油。 如果首保后不到半年,行驶距离不足一千公里的话,就不用去维护了。 也有为了追求利益,故意缩短维护周期,让维护的4S店。 毕竟是新车,发动机润滑系统的管道几乎都很干净,发动机油没那么脏。 汽车的维护是行驶距离还是时间分开? 我认为这些需要根据不同的情况来应对。 原则上时间和行驶距离哪个先来是以哪个为基准的。 要多看驾驶日程。 大多数车主平时开车左右班或周末去玩,但开车多,短时间内开车时间表多。 这需要维持在英里数。 与此同时,让我们看看添加哪个型号的发动机油。 例如,普通矿物油和半合成发动机油约用5-6千公斤更换,全合成发动机油用1万至1.2万公斤更换。 请不要看驾驶时间。 一些车主很少买来车开车,每月开不了几次车。 一年开不了几千公里到一万公里。 遇到这种情况,可以按时维护。 例如,你半年多就两千多公斤,而一些普通的发动机油如果长时间不更换,就会乳化变质,润滑效果变差。 需要马上更换。 一般不要超过半年。 一些汽车维修和维护是直接在行驶距离而不是开车时间进行的。 例如节气门需要执行每2万公里装载一次碳的清洗; 常规火花塞约4万公里实施检查更换; 蒸汽过滤器4万公斤的检查更换; 更换变速器油4万公斤; 刹车片、刹车盘根据行驶距离进行检查更换等。 有些汽车维护,不管开了多少公里,都直接按时执行。 例如,刹车油、刹车油与安全运行有关,刹车油容易吸收水,水分过高会降低刹车的制动效果。 大多数刹车油必须在两年内更换。 冷却液和转向辅助油有的有效期为2年,到了时间必须更换等。 无论如何,在汽车维护方面,必须合理遵循车辆驾驶时间表和驾驶时间。 原则上时间和行驶距离哪个先来是以哪个为基准的。 车辆的即时维护对于汽车的驾驶安全和延长使用周期很重要。
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