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技师赵俊你好 根据你描述的情况 很有可能是离合器总泵坏了 分泵不会出现时好时坏得症状 建议你去修理厂检查一下 如有问题可以追加提问 我会在第一时间为你解答
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你好,我车是12年款现代朗动现在开了4万多公里,现在出现的问题是冷气制冷不了,在今年一月份就开始开冷气制冷不了的情况,就是因为冬天所以我没有拿去修理,但到了三月底的时候开冷气,冷气突然自己又变冷了又正常回来了,但是后来情况就变了,过几天冷气自己好了。用几天冷气又不行,就这样陆陆续续的差不多一个月,后来我到4s去检查,4s的人帮我换了雪种和什么过滤的东西,当时冷气是正常了,但是师傅开车出去试车之后回来冷气又不行了,后来这里检查哪里搞搞冷气又正常了,到我回去用了几天冷气又不行了,现在的情况就是开冷气制冷会出来的热风。。还是没有确定是哪里的问题,所以我不能确定需要去更换什么东西。。
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我的车是11年买的三厢赛欧,从去年开始再换挡松离合时就从离合处,发出嗡嗡的声音,要是给点油就不会出这种声音,尤其是从高档变低档时出现的几率频繁,低到高偶尔也会出。转速高了出现的几率高,去年换过离合拉线,不过再换拉线之前就有这种问题了,换拉线后大概有一两个月不出,现在又频繁出现了。去4s店里,也没有检查出什么问题,请问到底是出了什么问题啊
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你好,专家!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是2016年9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况就有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶过程中,偶尔踩了一下刹车后,可能会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现十次左右了!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万三千公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望专家解答一下,谢谢!
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11款福克斯,10万公里,车在行驶过程中,踩下离合滑行,偶尔会出现转速猛掉,快熄火然后又马上跳到3000转左右,之前发生的很频繁,洗了节气门后没有这种情况,过了一个星期之后又出现,不过没有那么频繁,偶尔会出现,还有一个问题就是车在热车后,怠速的情况下,不开空调750转左右,开了空调升到800,但是关了空调后转速不降,要重新熄火再点火转速才降,请问是怎么回事建议检查节气门,节气门相关线路,检查真空管路有无漏气
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我2018年四月份买了一辆电动汽车,8月份的时候就出现了行驶过程中频繁断电熄火的情况,多的时候差不多10公里就会出现7.8次,后来拿去修,但是修好以后还是偶尔会发生以上情况,2019年元宵节,又频繁的出现断电熄火情况,对我的行驶安全造成了严重的危险,不敢上高速,也不敢去车多的路段,更怕被追尾,这已经是第二次拿去修理了,我想请问,我的这种情况可以退车吗您车辆的这个描述,建议您多次积累车辆的故障特征,连续,维修,或者是车辆在一定的时间内不能完成车辆的维修工作,那么车辆最终的结果将会申请退车,也就是说目前这个故障如果持续无法维修完成的情况下,是可以申请退车的,但是因为车辆品牌的厂家售后可能推车会造成异常繁琐。一些小众品牌车辆的售后体系是达不到大品牌售后体系的状态,但是您的车辆,按照国家法律法规的三包法规定车辆根据实际的故障,在不能彻底解决的情况下,是可以达到退车的要求,而根据咱们购买车辆的品牌售后,就算是达到了推车要求,可能推车也是一场麻烦,包括可能实际是无法完成退车
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您好,我的车是04年日产风度3.0,最近发现发动机漏油,有的时候是电火一瞬间漏几滴出来,然后正常行驶都不漏,有时候又会行驶过程中漏,漏几百米的机油痕迹,然后又不漏了,用机油尺检查,跑了几百公里没发现机油变小,开去修理厂,说油封问题,玩拆出来换,我怕拆过以后不太好,请问这种情况有必要拆修吗,感谢!如果只是间隔几十厘米一滴油,然后几百米的话,应该也没有太多的机油,现在的话你可以看一下,在启动车正常启动运转过程中他会不会滴油如果这样不滴油的话,可以暂时不处理。如果继续滴油需要尽快维修的。
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雪弗兰景程手动挡,12年车,跑了18万公里,离合器件从来没有换过,问题:离合时好时坏,坏的时候离合感觉是空的,没有任何力,导致无法挂档,但行车过程中就算离感觉是空的,停车一脚踩到底也不会熄火,好的时候又和正常的一样,最近维修过一次,换了总泵,修理过后的一个月内吧没又出现过坏的情况,但这两天又出现了类似情况?!请高人解答根据描述,还是需要更换离合器总泵。
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买了不久的二手车,手动挡的1.5雨燕,不到10年,公里数很少不到5万,液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后,离合很低,就是稍微一抬就窜车的情况,当时这种情况挂挡还算正常,所以经常不知道起步该抬多高,怕熄火。中间好了几个月,上个月刚换了刹车油,当时修车工只是把刹车部位的油放了,并没有放离合泵的油,但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去,一档、二挡、倒挡都挂不进去,同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况,然后只能使劲强行挂进一档,再换二档,直到三挡才会正常,这种情况时好时坏,比如头一天会频繁出现多次,但第二天又好了的情况,所以很头疼。有人说是离合总泵问题,我担心换了总泵还是不好,又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时,排一下空气试试,或者是看一下离合器油压怎么样,拆掉分泵的放气嘴,用手用力堵住,如果堵不住,一般都是正常的,反之就是总泵压力不够,需要更换总泵,如果能堵住,那一般都是离合器压盘出现问题了
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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14款昂科拉1.4T,行程约5万公里,2017年09月30日换了左前轮胎,当时也做了动平衡,但是上路后只要刹车就会方向盘抖动(之前不会有这种情况出现),另外在行车过程中,车速在20码左右的时候,本没踩油门,但是车会突然好像加了油一样往前耸,请问大概是什么情况?更换刹车盘
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