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技师侯圣余车主你好 电脑版锁了
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匿名网友你好
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匿名网友然后又过了十几秒又有电啦
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技师侯圣余叫人检查电脑版看看
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匿名网友是副驾驶的位置?
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技师侯圣余这个好久没整了 我记得好像是机舱右边
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匿名网友蓄电盒吗?
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技师侯圣余再启动的时候没延迟吧 是不是一下打着车的
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匿名网友是的
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匿名网友没延迟的
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匿名网友重来没出现过这状况
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技师侯圣余那就是了 叫人检查电脑版 这个应该要去4s店 外面电脑进不去这个系统
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技师侯圣余我也是叫4s店帮忙弄了下系统
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匿名网友是什么情况导致的呢
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技师侯圣余系统发送错误指令
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技师侯圣余应该是不小心动了哪里
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匿名网友这个可以算是4S店责任吗
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匿名网友差点被追尾啦
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技师侯圣余你去店问的时候尽量客气一点 问师傅是什么情况 叫他帮忙检查检查
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匿名网友检查一次收费好贵
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技师侯圣余不要一去就质问人家 这样就算是他的责任也不会承认
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技师侯圣余呵呵
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匿名网友这边S店新开的
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技师侯圣余这样吧
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匿名网友上次检查个电路问题搞了一下午都没检查出什么就好九百多
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技师侯圣余4s店都这样
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匿名网友
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匿名网友是不是这个是电脑版?
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匿名网友
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技师侯圣余这个是电脑版模块
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技师侯圣余你先去外面检查一下 说明下你车情况 让师傅看看 现在外面师傅技术也是不错
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技师侯圣余而且外面检查没问题一般不用收钱
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匿名网友这个才换不久o
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匿名网友上次换的还不到半个月吧
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技师侯圣余为什么要换这个
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匿名网友上次经常出现全车没电
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匿名网友放一会又来电了
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技师侯圣余还是这个问题
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匿名网友然后四S店检查半天没发现情况,就说是这个问题。然后换了个新的
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匿名网友今晚出现的情况太严重啦直接行驶中突然断电
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匿名网友之前出现停车的时候有时候就没电打不开车门
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匿名网友不会行驶中突然断电
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技师侯圣余这个问题很严重的 弄不好生命危险
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匿名网友是啊。再去四S店肯定会说一些其他的问题让继续掏钱买单
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技师侯圣余这个就直接去店里吧 都有保修的 上次的问题没弄好
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匿名网友嗯嗯,明天先打下他们电话。谢谢你的回答。早点休息啊
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技师侯圣余不客气
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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宝马318(E46底盘)车主,一年前在小修理部换的各种漏油胶套,气门室盖垫,电磁阀垫,油位传感器,空调皮带,张紧轮。(之前开的一切正常),暴操也无问题。换完后跑了500公里长途,到快要下高速时,突然在D 档字符处出现一个齿轮和一个感叹号样式的图标,但行驶中感觉无任何异常。这样跑了一百多公里后,下高速感觉不对劲了,低档位换档冲击很厉害,特别是三档换二档,二档换一档时,咯磴一下,车子像是猛踩刹车那样突然停顿,感觉很不舒服。但高档位又无任何问题,也能跑到一百多速度。后来几天,终于找到规律:车子重新启动后,感叹号消失,只要转速不超2000转,那个感叹号就不会出现,不管开多久,而且换档很平顺,没任何异常。但当转速一超过2000转,感叹号立即出现,而且换档立即感觉到有冲击(网上复制的文章,故障症状一模一样),后来自己买了远征技师盒子,查出来can扭矩接口故障但不能完全清掉故障码,网上查资料后 两个月前去了专修店用瑞金系统极限气门学习,清故障码,清掉了。清掉后又一切恢复正常了, 但是开不了多长时间还是会出现齿轮标,现在不急加速能开个一周不出码,但是跑完小长途后第二天 早晨热车时间短,急加速必出此故障码。 还有最近一次是开空调上坡急加速不到立马出齿轮标。我自己分析是气门开度不够导致信号错误,电脑进入跛行回家模式,可能某个传感器没接触好或者气门电机和偏心轴传感器工作不良。 最后可能是电脑真坏了, 请问各位大师有这方面维修经验吗?检查一下凸轮轴位置传感器是不是学习了
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各位大师,我的宝马环境温度低于五度之后冷启动延时有了新进展,情况是只要温度低于五度,过夜停放后冷启动就会出现延时,温度越低延时越长,零下十度后一次都无法成功启动,需要两三次,在启动的时候完全没反应,没有任何燃烧的迹象,不是最早一批3系出现的那种打着就熄火要稳住油门才能怠速,我这是根本不着车,得一直打,打到可以听到缸内在燃烧了,但是是混合比不对突突两声之后,就彻底着起来了。之前在4s走质保能换的都换完了,除了发动机和碳罐电磁阀之外,都换的新的,包括喷油嘴、 DME、 中央网官集成模块 、火花塞、节气门、高压油泵、低压油泵、燃油泵控制模块、电瓶、进气压力温度传感器、绝对压力传感器、室外温度传感器、水温传感器、机油,故障依旧,温度高于五度之后冷启动无任何问题,或者冷启动延时的时候只要着车了,哪怕着车30秒之后再熄火重新打火就没任何问题。同时没有任何故障码,汽油也排除了,跟试驾车一起去加油,试驾车没事,我这车问题依旧。 今天偶然试试拔掉高压油轨上的压力传感器打火,发现非常轻松,没有任何迟滞就打着了。直接换了个油轨上的油压传感器,还是不行,非得拔了那个插头才行,请问该怎么处理?拔了这插头是不是进入了一个应急模式,高压油泵供油量会提高到最大?量控阀全开?量控阀和高压油泵集成到一体了,这玩意我也换过了啊。
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宝马325 10年的 蓝牙点进去就一直等待宝马325 10年的 蓝牙点进去就一直等待【车型:宝马3系 2010款 325i 时尚型】 这种情况建议是先断电试试,有的时候模块死机就会导致连不上。要是还不行就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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丰田chr和宝马120i哪个好?宝马的安全系数高一点,120i的话性能动力要比本田CRV要强很多,看起来本田CRV比较大气一点,如果选择我还是建议你选择宝马120i。1系目前全系都是运动的外观,酷劲十足,非常有冲击力。比以前好看太多了,目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时,有拖拽感,空调不是很凉,还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的,动力在市区里也是够用的,车身短小,加上宝马的操控调教是世界一流水准,在弯道超车,灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了,还是触屏了,就是一块ipad,无线carplay直接替代了U盘,SD卡什么的,太好用了。空间方便只能说够用,个人感觉比A3貌似宽了一点点,座椅也比A3要舒服。; 缺点:说说最最不满意的地方,全系没有自动驻车!不知道为什么没有这个功能,这功能成本一点都不高,在市区非常实用,关键是后期没法加装。120运动缺少的舒适进入,后视镜折叠,电动座椅什么的有地方能解决,自动驻车真没办法,强行改了隐患很大。; 外观:外观真是没得说,极其惊艳,全系运动套件,真的很酷,尤其是尾部,极具冲击力。; 内饰:家族式的风格,小鸡腿的档杆,改款后大屏幕真的是爽。; 空间:中规中矩吧,不算宽敞但是比上一代有进步,至少后排坐人是没问题了。; 动力:目前开了1000公里了,谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力,甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受,把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。; 操控:操控一直是宝马的卖点,即便是宝马里最低端的1系依然有自己的操控特点,不说这个还需要感兴趣的试驾才能体会。; 油耗:全系发动机启停很省油 一般七个油左右 热效率达到百分之三十九;
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宝马325 报码 曲轴排气凸轮轴 参考07款宝马3系325 i报码 曲轴排气凸轮轴 参考。根据和你的沟通和你自己的描述该换的你都换过了,现在也只能检查一下缸体的油道和机油泵了
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05款宝马三系、325!中控屏黑屏05款宝马3系325i你好、我这有台宝马325、05款中控屏黑屏、音响倒车雷达、都不现实用不了。首先要检查一下收音机能不能用要是也不能用就是主机有问题了需要测量主机供电搭铁是否正常。
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2004款宝马325发电机更换流程04款宝马3系325i2004款宝马325发电机更换流程。先断电瓶在把风扇和风圈拆掉,在把皮带拆掉就可以拆发电机了。
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08款宝马325发动机号在什么位置08款宝马325发动机号在什么位置? 在进气道下面的缸体上面。
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你好,有个10年的老3系,油道图有么你好,有个10年的老3系,油道图有么【车型:宝马3系 2020款 320Li M运动套装】 措施:气门弹簧锁片掉落机油道内,建议拆油底壳寻找。
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大通v80故障码不去四s店能去掉吗,
大通 V80 故障码那点事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这大通 V80 那故障码的事儿哈。咱都知道,这车上有时候会蹦出个故障码,好多人就寻思着,非得去四 s 店才能弄掉不?那可不一定哟! 故障码咋来的 故障码
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