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技师张轲兴你大修时配瓦紧不紧,如果太紧会出现此现象
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技师张轲兴还有节温器,检查一下是否有问题
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昌河铃木浪迪水温高,水箱里不进水,加水开车一会就开锅,打开节温器盖,里面有大量热气喷出,就是感觉好像发电机里面的水路不进水箱,电子扇就不转,不知道哪里堵了,请问首先检查那里你好,发动机水温过高,建议检查节温器,水泵,以及电子扇是否正常工作,排除以上原因,有可能是气缸垫冲了导致的。
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大神们好,昨天车子走一段爬坡路,坡顶停车后发现副水箱水壶里面一直有声音,揭开盖子,主水箱过来的那根橡胶管有气体一直往外呼,就是跟开水烧开了一样沸腾的频率。车子熄火前散热风扇有在工作。待完全冷却后,揭开主水箱的盖子,加了有1.5L的水水箱才满。请问这是缺水高温吗(熄火前车内水温指针在中间,没高温)?还是爬坡完熄火后的余热属正常情况?平时车子水温表从没偏高,散热风扇也只有在等红绿灯时才能听到它开始工作,开空调时散热风扇不是从头到尾都在工作,转一会,停一会,再接着转(开空调时散热风扇这种时转时不转的情况是否正常?)。空调的风扇正常,有开空调都有转。本人车子铃木天语SX4,两个问题,昨天的情况水沸腾了是否属于高温?二,开空调时散热风扇时转时不转是否正常?
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我的昌河铃木浪迪,进水了。现在修了以后,上档,车子就一抖。而且,仪表盘上的超车开关灯O/D闪跳,车子跑到3000转才60码。自动变速箱换了,还是一样。发动机电脑板也换过了,也一样。现在只有怀疑线束进水有接触不良。我还没有找到问题所在。
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我的车老像副水壶顶水而不吸回,今天把节温器拆了,跑了一段路还是如此,副水壶的管子咕嘟咕嘟的像开锅一样,有的说有空气,于是我就把水箱盖打开,但是从水箱嘴冒白沫子,继续等待,等了一会电子扇转了发现水一下子就下去了 都看到水流了,电子扇停了水又上来了,还是冒沫,我想问下 我拆了节温器是不是一直走大循环了,是不是一直能看到水流?但是为啥我的只有电子扇转的时候才看到 平时是这样的沫子还伴随着小泡泡
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桑塔纳2000超人,17万公里,前段时间水温过高开锅两次,以为是节温器故障,更换新的节温器,82度的,开锅问题没有出现,但是水温不正常,时高时低,爬坡时水温能升到100度,甚至以上。爬完下坡水温又开始回落,回到85度以下。非铺装路面行驶时,1,2档低速水温也高到100,但是都没有开锅。 还有就是水箱风扇,只要车点电门一拧开,没有发动车子,然后关掉,散热风扇就会转10分钟左右,然后车辆在行驶过程中散热风扇好像不转,停车以后他才开始工作。现在水温总是不稳定,想请教车子问题出在哪? 谢谢这个你只有找个修理厂检查一下我说的那些有没有问题
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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡,10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了,刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇,水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化,重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的,也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手,下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了,外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大?维修方案,检查方向?
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别克凯越手动,1.8,冷车启动跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,再继续跑,水温就不高了,但是水温就忽正常忽低,暖风也是忽冷忽热,今天到修理厂观察一下,冷车启动时,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,一放气,风扇马上就不转了,节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,请高手大神救命啊!
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04年宝来1.8T AT,车开出去一下,就会开锅,水温直奔红线(图1)。风扇在90多度的时候不转,水温要到110度的时候两个风扇才转动,靠驾驶员方向的风扇吹出的风,稍微有点热气,靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管,上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫,下水管虽然也烫,但是基本能用手抓住水管,两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了,说水箱没有堵,但是水箱里面上下水管中间的隔板通了,导致上水管和下水管直接导通(如图2),水没过散热器,所以温度高,帮我换了配件了,但是换了配件后,一样开锅,没解决问题。
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麻烦大师了 13年昌河铃木北斗星X5 五万四千多公里 纯烧油 最近开始间接性冒蓝烟了 今天试了下怠速时间长后突然狠加油门就开始冒 冒得蓝颜特别浓 但是回到怠速又好了 还有的时候一档二挡起步的时候冒 速度起来了又不冒了 其他时候冒的情况也偶尔会有 而且自从冒蓝烟后明显感觉动力不足 急踩油门用力的时候发动机会发出哒哒声 和脱档的声音差不多 之前起步加速从没有过这种声音 从第一次开始冒蓝烟后 尾气不管冒不冒蓝颜都有一股很难闻的味道 像是什么糊了的味道 水分也特别大 机油防冻液是正常的 请问大师是为什么?
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车辆抬缸盖了,换气缸垫了,一开始是水泵坏了,叶片全掉了导致水温高,开锅了。现在问题是有时候风扇转了,但始终吹凉风就像水不循环一样,但节温器确定是好的,新水泵也是好的,有时候突然大循环又正常了,风扇也能正常降温,电子扇也能正常吹热风,就像神经病一样。这两天凉了,开暖风,暖风来的很迟,且温度只是有点温感,直接吹脸感觉就是凉风了,根本不是那种热风。不管前水箱水是否正常循环,都一样,不过有时感觉,大循环正常了,暖风反而温度更低了。建议你先检查一下,看看是不是水泵的叶片堵塞了防冻液的循环水道,引起的这个小问题。
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电子风扇是汽车散热系统中的重要组成部分,它可以帮助汽车引擎排放热量,保证引擎正常运转。但是,很多车主不清楚电子风扇的工作原理,认为电子风扇必须同时开启空调才能正常工作。那么,电子风扇能否不开空调工作呢
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