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技师陈新安你好车主,你这个一看油是就是,油变质的,正常是红色的变速箱油,你这个需要循环机更换变速箱油,然后试试得,
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关查荷我加的那个中华什么vtf的油。
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技师陈新安不对的,像这个油应该加专用油,你的是AT变速箱
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关查荷换个变速箱油大概多少钱?
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技师陈新安你这个需要循环换油
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技师陈新安换油在11升
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技师陈新安外面更换需要1000元这样
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技师陈新安你这个就去先换油
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技师陈新安别的不要考虑
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关查荷👌,先换油了试试看。
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技师陈新安嗯,好的,最好就是循环换油
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关查荷👌,一般用好一点儿的油多少钱?
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技师陈新安用好的油,美孚,嘉实多,正常是1200
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技师陈新安是把油全部换掉的
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技师陈新安循环换油效果好
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关查荷好的,谢谢啊。今天开去试试看。对了,那个汽车的电脑会不会有可能出问题引起的?
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技师陈新安你好车主,电脑正常不会有问题,大多数是电磁阀,或者油的问题
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技师陈新安线路也不会有问题的,主要你的是新车,都不需要考虑线路了,
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技师陈新安您客气了
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技师陈新安祝您一切顺利
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关查荷
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关查荷车子挂档的时候剪头这里有一点儿电火花,要不要紧?
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技师陈新安这里有点火花?
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技师陈新安你这里有火花肯定不正常的阿
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技师陈新安在么?
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关查荷在
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关查荷我无意间看到的一点电火花
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技师陈新安你是说箭头那里有火花塞
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技师陈新安您是不是看错了喔
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技师陈新安这个地方不应该有火花塞的喔
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技师陈新安不应该有火花的
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关查荷那一般什么情况会造成火花?
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技师陈新安正常应该是火花塞,或者点火线圈漏电的,线路火线破线了也会
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关查荷检查了说是阀体有问题,一般换一个或者修一下阀体多少钱?
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技师陈新安这个阀体只能更换的
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技师陈新安这个更换好最少1500元的喔
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技师陈新安还在么?
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技师陈新安他们要多少钱
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关查荷1500
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关查荷我估计他没换
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关查荷搞不好真是变速箱油引起的
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技师陈新安对的喔,所以我建议您换油的阿
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技师陈新安你那个油品就不对
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技师陈新安我就遇到过的,这个情况的,雪铁龙世嘉的,
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技师陈新安油品不对,最后导致锁挡,后来从新换油の,我门当时没有循环换油,就换了三次,后来好了
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关查荷他也没用循环机换
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关查荷他说不用
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技师陈新安喔,我认为你先换油,
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关查荷他说他把阀体下下来清理一下就不用循环机
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技师陈新安这个可以的喔
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技师陈新安阀体清洗一下在300元这样
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关查荷嗯嗯,普通换个油多少
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关查荷我觉能接受吧
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关查荷4s保的1万
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关查荷是有多黑
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技师陈新安普通换油就需要4.5升,就是400---500元
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技师陈新安4s就杀人的喔
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技师陈新安我以前也在4s呆过,确实比较贵的
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技师陈新安你这个先去清洗在换油,最多也就1000不会到的
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技师陈新安这样说不定就好了,只有试试,不可能一下就认定什么问题
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关查荷嗯嗯,总算是修好了
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关查荷谢谢啊
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技师陈新安好了啊,
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技师陈新安不客气の喔
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技师陈新安修好就可以了,谢谢您
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关查荷对了,我仪表盘那个氧传感器灯亮了
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关查荷是要换还是清洗啊?
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技师陈新安先清洗,
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技师陈新安不行就直接换了
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关查荷一般价格多少?
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技师陈新安这个价格在350
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关查荷👌
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技师陈新安嗯好的
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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2012款大众POLO,行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤,换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况,是高速上,然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了,后来在朋友修理厂把机油换了,还是没解决问题,又跑了1500公里闪的更频繁了,去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的,怀疑机油压力传感器,在4s店买了新的机油压力传感器换了,还是不行!又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了,换之前做了下发动机清洗,换了防冻液,然后将近5000公里都没再亮过灯!然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养,期间又间断亮过几次灯!就这样一直开着,车也没啥问题!之前一直换金嘉护10w-40的油,43000公里的时候又换了全合成5w-30机油,换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音,车子无其他异常,一会就就消失了,发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障!现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油,问题依然存在! 4s店检查说机油压力传感器是好的,机油泵压力应该也没问题,那么这个问题出在哪了?论坛里有说需要接搭铁线?求解?马上还有一千多公里长途,怎么办?建议拆油底壳,检查吸油管是不是脏污堵塞。
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你好,我的车是polo ,八年十万公里,6At 循环机更换波箱油以后,挂R档时,锁止销会有一点卡滞,其他一切正常,是不是换油时油底壳铁屑流到R档齿轮上造成的,当时换油,油底壳没有更换清洗,循环过程中一直挂在R档,重点是,这个小问题,会不会对变速箱寿命造成影响,造成什么隐患,期待您的回复!这种现象我觉得要么就是变速箱的挂档机构有点卡,还有一种可能就是排挡杆里面有点卡。如果是排挡杆,就与换油没有关系。 如果是变速箱挂档机构,就只有拆油底壳检查挂档机构了。
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o/doff灯亮会影响离合器么您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
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大众polo2014手自一体。变速箱挡位卡在3挡不变。挂d挡和r挡抖动厉害。发动机故障灯亮。是什么原因这个是变速箱内部问题,档位锁在三档了。感谢您的咨询!
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老皇冠出现O/D+off.怎么解除你好 老皇冠出现这个情况 把按档杆左边的O/D十o下下按钮按下就可以解除了 这个是变速箱换挡模式的
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Polo 2013自动档 1.6的 1档和2档交接会停1秒 1到3档都有 车是手自一体 应该是at变速箱 这是不是Polo的通病手自一体的变速箱换挡都不是很平顺 有轻微的感觉都很正常 建议把变速箱油更换一下可能会好一点
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大众polo变速箱故障一直在D3不变挡只凭变速箱锁三档,就猜测哪里问题,那问题多了去了,变速箱电磁阀卡死不动,变速箱阀体堵塞,ABS电脑问题,误报数据,发动机电脑故障,导致进入应急模式,锁挡,以及各电脑板通讯线断路,或者行车电脑内部故障,都会导致这类情况,建议去4s检查一下具体故障码
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标题:汽车在P档打不着火显示挂P常见汽车问题——P档打不着火对于汽车驾驶者来说,遇到P档打不着火或者显示挂P的问题是非常常见的。在此我们将为您介绍一些可能导致这个问题发生的原因,并提供一些建议解决方法
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