-
技师杨继坤您好,这是由于通讯线路有断路,需要检查车身单元到车门控制单元之间的通信线路,确保可靠连接,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
-
匿名网友谢谢
-
技师杨继坤谢谢,
-
别克06款老君越,后门左右两个玻璃升降只能降不能升。驾驶室玻璃总控开关也无法控制后门左右两个玻璃,而且发生混乱,按左后门开关右后门玻璃降下来了。四个门玻璃升降电机刚换的,驾驶室玻璃总控开关也是刚换的,都无法解决故障。修理厂说是线路上出了问题,让把车放在修理厂查个两天才能查出来,这春节要到正是忙的要用车的時候。请各位大神帮分析一下,问题出在哪?是玻璃升降器的线路问题,建议参照线路图,测量玻璃升降器到车身模块的线路。
-
08款君越,冬天行驶时候二档往三档升时,转速拉到三千转也升不上去,就一直在那憋着,一会发动机故障灯就憋亮了,还是升不上去档,此时换手动模式也挂不上档,要是不管它过几个小时或第二天故障灯自己就灭了,手动模式也可以挂上档了,要是一开始行驶的时候用手动模式到三档就不会出现此类问题,天气热了以后二档升三档一样转速拉的两三千转,倒是可以升档上去了,别的档位都正常就是二到三不行,超速箱油也是新换的,也不行,这是怎么回事?求大神解决!用电脑检测是变速箱模块故障。一直也没修理,现在快一年了还在开。。
-
06别克君越2.4.晚上大灯亮的时候,毛病一:方向盘按键左上上下曲灯不亮,右上音量键灯不亮,右下接挂电话整个灯不亮,方向盘其余的背景的灯都亮!毛病二:方向盘的音量键的+时好时坏,-一直都好,+失灵的时候用手把整个开关从外向里扣起来,来回往里别一别就好了,但是过了一会或者过几天就又不行了,我想说这些失灵的按键和不亮的按键是坏了还是线插接触不良了,还是修车师傅说的气囊游丝坏了!怎么解决?毛病三,仪表盘显示请检修稳定控制系统,故障码是c0240动力系统控制模块禁用牵引力控制系统,毛病4,!故障码p0826加减档开关电路,毛病3和4是否有关联?怎么下手?车已更换新的三元催化,动力比以前强,但是提速发动机声音特大,也肉!建议检查方向盘多功能开关及气囊线圈
-
各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
-
2017年,别克新君越1.5t带启停功能,正常行驶中,突然车辆仪表显示,请检修车辆,无发动机故障灯点亮,去4S店用电脑读取显示故障码, ECM (发动机控制模块) PO58C-00蓄电池传感器模块温度监测性能 BCM (车身控制系统) B3109-00遥控门锁发射器1或者普通电池电压过低 RC (无线电控制) U150F-00 LIN 总线 HVACCM (空调系统控制模块) B0514-02右下方导管空气温度传感器电路﹣对搭铁短路,所有故障码都可清除,只有蓄电池模块,传感器,温度监测性能,清除之后不定时又会出来,4S店说可能是电瓶的原因,或者是前方进气格栅传感器或电机的原因,在4S店换了一块原厂的新电瓶,故障码依然存在,目前车辆没有任何状况,只是车辆仪表不定时提醒,请检修车辆,,启停功能也正常,4S店,检测电瓶负极传感器也正常,有没有师傅碰到过同样的问题?需要更换哪个配件?您好根据车辆故障分析,先检查线路吧,不可能换这么多东西的,蓄电池上面有一个电流传感器,它的控制线路及保险丝先检测一下。您车的问题还是在这个线路上先检查一下电流传感器的线路。这些报故障码的这个故障啊,都先检查一下线路,先不要换其他的东西。还是先检查这个蓄电池的电流,传感器的线路到发动机模块的,然后还有就是车身模块的线路,还有空调的线路,这些都留一下,都检查一下。问题还是在线路上的,不可能这些模块都坏的。
-
2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
-
我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
-
别06年君越 钥匙扭了没有反应 打不着火您好根据您车的故障现象分析,车身控制模块(BCM)监视来自点火开关的点火输入信号(断开、点火3、起动和点火1)。车身控制模块根据这些信号的出现顺序及其电压水平来确定车辆驾驶员想使用点火开关来请求何种电源模式。车身控制模块通过分立电路向点火开关提供一个12伏参考电压。点火开关将该电压用于电源模式信号的鉴别。当驾驶员将点火开关置于“Run(运行)”或者“Start(起动)”位置时,点火1电路将信号传输至车身控制模块。先检查一下点火开关到车身模块的线路有没有异常的,还有就是车身模块也检查一下,这是点火开关到车身模块的线路图已经发过去检测一下,嗯,还有其他故障码所以会亮,收音机的和第二级数据连接的,气囊的等等!慢慢插头吧,比较复杂了,毕竟不是一个故障!发动机电脑的故障码有氧传感器故障和和进气凸轮轴执行器电磁阀故障,进气凸轮轴电磁阀坏了需要更换还有氧传感器!
-
有没有室内氛围灯不带室内氛围灯。
-
09款别克君越室内灯,保险丝在哪?您好,室内灯常亮,看一下室内灯开关,开关没有关闭引起的!保险丝看图片
-
豪沃车故障灯驾驶室灯亮,豪沃车故障灯驾驶室灯亮怎么回事
豪沃车故障灯驾驶室灯亮,咋回事儿 咱河南话里,“豪沃车故障灯驾驶室灯亮”这句话可以说成“豪沃车的毛病灯和驾驶室的灯都亮了”。这可咋办呢?别着急,让我来给你讲讲。 故障灯的含义 当你看到豪沃车的故障灯亮
汽车故障
2024-08-20
-
气门室盖更换后故障灯,气门室盖更换后故障灯亮
气门室盖更换后故障灯亮,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说气门室盖更换后故障灯亮的事儿。你说你刚换了气门室盖,结果故障灯亮了,这可咋办呢?别着急,我来给你讲讲。 故障灯亮的原因 1. 首先,咱得检
汽车故障
2024-08-21
-
东风天龙驾驶室,东风天龙驾驶室升降法视频
东风天龙驾驶室是一款优秀的商用车驾驶室,其升降法是其驾驶舒适性的一大保障。本文将重点介绍东风天龙驾驶室的升降法,并提供相关视频,帮助用户更好地了解自己的车辆。升降法的作用东风天龙驾驶室升降法是指驾驶室
汽车知识
2023-05-25
-
锁驾驶室故障灯,锁驾驶室故障灯怎么消除
驾驶室锁止故障灯亮了,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这驾驶室锁止故障灯的事儿。你有没有遇到过这灯亮了的情况?别担心,咱来一起看看是咋回事儿。 这灯亮了,是啥意思? 当你看到这灯亮了,可能是以
汽车故障
2024-08-16
-
东风天龙驾驶室,东风天龙驾驶室举升视频
东风天龙驾驶室举升视频东风天龙是一款重卡货车,它的驾驶室是整个车辆的核心部件之一。而且随着用户对其需求的提升,驾驶室的作用也越来越重要。在这方面,东风天龙驾驶室的举升系统是其一大特点。接下来我们将对其
汽车知识
2023-05-25
-
hrv驾驶室进水的原因,驾驶室进水怎么回事
汽车驾驶室进水,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车驾驶室进水的事儿。你说这好好的驾驶室,咋就进水了呢?这可不是个小事儿,得好好说道说道。 进水的原因 1. 老表们,你想想,要是天窗的盖板高低不平衡
汽车故障
2024-06-27
-
解放龙威熄不了火原因,解放龙威驾驶室怎么升起来
解放龙威熄不了火,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说解放龙威熄不了火的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现车子熄不了火,这可咋办?别着急,我来给你说道说道。 熄火原因大揭秘 1. 首先,咱得检查检查
汽车故障
2024-06-27
-
东风天龙驾驶室,东风天龙驾驶室怎么打起来
东风天龙驾驶室是大型货车领域的一款重要配件,作为驾驶员工作的重地,具有极为重要的作用。而能够帮助驾驶员准确、流畅地操作驾驶室,则需要深入掌握东风天龙驾驶室的操作方法。本文将围绕着东风天龙驾驶室的操作方
汽车知识
2023-05-25
-
比亚迪所有按键代表什么意思
【比亚迪所有按键代表什么意思】比亚迪是全球知名的汽车制造商之一,在汽车领域拥有众多热门车型。随着技术的不断发展,比亚迪车内的各种按键也越来越多,给人们带来了更多的功能和便利。下面来了解一下比亚迪的按键
比亚迪
2024-02-20
-
废气窜进驾驶室的原因,废气窜进驾驶室的原因有哪些
废气窜进驾驶室的原因 在驾驶车辆时,你是否遇到过废气窜进驾驶室的情况?这不仅会影响驾驶体验,还可能对健康造成影响。今天,我们就来聊聊废气窜进驾驶室的原因。 空气外循环 在车窗紧闭的情况下,空气外循环处
汽车故障
2024-06-27