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技师张万东你好朋友根据你所提出的这种情况你完全可以通过检测电脑读取发动机控制系统的故障代码和数据的综合分析考虑故障可能产生的原因明白了吗?首先这款车辆应该采用2.0t的发动机首先可以测量一下燃油的低压压力燃油的高压压力都是否正常?低压压力数据流是103组高压压力数据105组。低压压力正常怠速情况下应该在5.5左右高压力怠速情况下正常至少应该在39左右。如果是断火数据流15 组!显示发动机整体的失火状态!16组!除最后一项,123分别对应着一缸二缸三缸!17组显示四缸!明白了吗?朋友这种情况也不排除是,进气调整机构出现电磁阀卡滞也会造成误会律师火,所以这一点,也要考虑检查在内。希望我的分析解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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飞**油压,进气增压,凸轮轴调整等都排除了,数据流仪器上面要单项选择的,没有断火选项!
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技师张万东还是那句话朋友你不知道怎么检测数据流吗?工艺班的设备现在这款车型应该很好检测的,因为这款车型属于大众车系,
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了 车子在广东珠三角你好,根据故障现象,结合之间检查维修的! 建议你在检查一下是不是变速箱原因,就是大修变速箱后导致,这个也影响不到发动机! 排除变速箱原因,建议你检修发动机控制单元,检查一下是不是摇臂问题导致失火!还有就是喷油嘴,火花塞,点火线圈原因!
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我的奥迪q5是13款的,2.0t,之前好好的,然后无聊上网买了一个电脑外挂,插进去动力变强的,然后装上去开了一个月,感觉转速高没什么用,就拔掉了,拔掉后开了一个星期,感觉加速断油的感觉。去检查是进气空气系统泄漏。换了废气阀,然后在3个月内换了四个点火线圈,四个火嘴,四个喷油嘴,现在不怎么抖了。但是和以前明显不同的。有一次开高速跑了几个小时空调不制冷,没有风出,动力输出弱太多,但是停车第二天又好了。现在最主要是转速高了很多,感觉加速没有之前动力好,加速声音也比以前大。以前加速换挡转速针很灵敏。1500到1800换挡。现在转速针很迟钝,2000到2800之前换档,以为是错觉,回家开了我哥的a7,终于找回我q5以前的转速感觉了。不知道是什么问题。整天上网查,我怀疑是进气气歧漏气,希望帮我看看什么问题,转速高了,加速没力!这两个问题!您好,变速箱升档慢,一是因为外挂,它本身就是提供发动机转速,让变速箱电脑误认为一种模式。导致换挡转速升高。还有一种情况,就是发动机动力不足。导致电脑控制升档延时。检查发动机,火花塞,进气道三元催化。
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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奥迪Q五检测到1234失火异抖动更换了火花塞,清洗喷油嘴。还是不行奥迪Q5怠速抖动,故障码1.2.3.4缸都失火,还有混合气过稀,那么一定是废气阀损坏导致,同时,检查缸盖和高压泵之间的黑色堵盖是否缺失!
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奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常奥迪q5怠速抖动,报一缸失火故障,跑起来正常【车型:奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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奥迪q5火花塞多久换一次您好,奥迪q5的火花塞的更换周期一般是在4万公里。
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13年奥迪Q5 发动机抖动 换了火花塞 点火线圈 好了很多还是有抖动 检测3缸缺火奥迪q5怠速3缸失火。排除了火花塞,点火线圈,排除掉3缸喷油嘴,如果还失火,检查气门弹簧和排气凸轮轴测摇臂!
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奥迪q5热车四缸失火抖动奥迪Q5这款车出现热车的时候4缸失火抖动,冷车正常,先排除点火线圈,火花塞和喷油嘴儿这几个地方。可以将4缸的与其他气缸进行对调试一下。热车还是4缸失火的话,检查进气是否出现漏气的情况,进气密封良好,考虑气门密封不良导致的故障,这种情况可以将气门室盖打开,检查一下气门摇臂和弹簧这些地方,都没有发现异常情况,并且喷油脉冲宽度都没有问题,考虑气门出现问题,这种情况需要拆开缸盖进一步检查。经过诊断,此车的外围全部正常,建议考虑进气岐管漏气和气门密封不严引起的4缸失火。
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新帕萨特1.4t断火,火花塞和点火线圈全部换完了,还是显示4缸间歇断火
新帕萨特 1.4T 断火难题求解 1.4T 出毛病啦,火花塞和点火线圈都换完了,可还是显示 4 缸间歇断火,这可咋整哟? 故障排查第一步:冷车启动三行失火咋回事 先来讲讲哈,根据描述的故障提示,冷车启
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如何判断缸线故障,怎么判断缸线坏了
缸线故障大揭秘 嘿,各位老广们!今日嚟同大家讲讲点样判断缸线系咪坏咗啦。缸线呢,就系汽车个传统点火系统嘅关键部件之一嚟嘅。佢由导电材料、绝缘胶皮、点火线圈接头同火花塞接头组成嘅,主要作用就系将点火线圈
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10年奥迪q5突然打不着火
10年奥迪q5突然打不着火近来,许多汽车爱好者纷纷反映他们的10年奥迪q5在使用时突然无法点火的问题。这个突发的故障给许多车主带来了极大的困扰。那么,为什么10年奥迪q5突然打不着火呢?本文将为您详细
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2023-09-13
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老君威断火,更换了火花塞和缸线更严重,求大师指导!急
老君威断火大揭秘 嘿,各位老司机们!今天咱就来唠唠那老君威断火的事儿哈。话说有位车友,车子本来好好的,突然就断火了,换了火花塞和缸线后情况更严重了,这可把他给急坏咯。 断火的那些个原因 咱先来说说为啥
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缸断火原因,缸失火还可以继续开吗
缸断火原因,缸失火还可以继续开吗 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——缸断火。啥是缸断火呢?简单来说,就是发动机的一个缸不工作了,这可咋办呢?还能不能继续开呢?别着急,听我给你慢慢儿说
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发动机断火,咋回事儿 各位老表,今天咱来摆一哈发动机断火的事儿。你说这发动机好好的,咋就断火了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚是咋回事儿。 发动机断火的原因 发动机断火的原因有很多,就跟咱河南话一样,“
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2024-08-27
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