发动机断火，咋回事儿

各位老表，今天咱来摆一哈发动机断火的事儿。你说这发动机好好的，咋就断火了呢？这可不是个小事儿，得搞清楚是咋回事儿。

发动机断火的原因

发动机断火的原因有很多，就跟咱河南话一样，“中不中，洋不洋”的，让人摸不着头脑。比如说，点火系统出了问题，火花塞间隙不正常、积炭、击穿，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等，都可能导致发动机断火。还有供油系统的问题，燃油压力过低或过高、喷嘴线圈断裂、短路、机械堵塞等，也会让发动机断火。进气系统的问题，空气过滤器堵塞、进气系统泄漏等，也可能是发动机断火的原因。气缸压力不足、配气机构故障、活塞、活塞环与气缸壁之间密封松动、气缸垫损坏等，也会让发动机断火。除此之外，发动机电子控制系统的其他故障，也可能导致发动机断火。

发动机断火的表现

发动机断火了，车子会有啥表现呢？老表们，听我给你摆一摆。发动机断火了，车子会抖得很厉害，就跟咱河南话里说的“忽悠忽悠”的。同时，车子的动力也会下降，就跟你没吃饭一样，没啥劲儿。还有，车子的油耗会增加，就跟你吃得多了一样，不划算。另外，车子的尾气会冒黑烟，就跟你抽烟一样，不环保。

发动机断火的解决办法

发动机断火了，咋办呢？老表们，别慌，听我给你说。如果是个别缸断火，你可以用起子逐缸对火花塞搭铁短路判断，看看是哪个缸断火了。如果是发动机无负荷时工作正常，有负荷时断火，你就检查一下点火线路、白金触点间隙、火花塞间隙是否符合要求。如果是低速良好、高速时爬坡无劲，个别缸工作时断时续，那可能是电器设备工作不良，你就检查一下点火线圈高压电火花强度、分电器内有无故障、电容器是否失效。