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技师何晓胜检查空气滤座是否碰到车身,前轮轴承
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新骐达cvt2011款,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,换机油。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机大闷闷的,像普桑,方向盘还会抖,感觉就不是以前那辆车。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师们是什么问题?
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平衡轴安装标记有吗,☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺按照我上面的标记进行重新安装就可以了。另外一定要确保。曲轴皮带轮的缺口对0
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09骐达曲轴位置传感器曲轴传感器测量电阻能分别出来,电阻大的为正极,小的为负极
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P0335 曲轴传感器电路 空调一开就是热风,调整智能空调不起作用。不好意思。后面因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个前面是因为曲轴位置传感器插头线路问题导致的 2.其次你的车子出现这个情况,建议重点检查一下发动机电源,搭铁,通讯线路,其次就是电脑版本身问题导致的 很高兴为你解答
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11年 新骐达 有启动不着车 高压、喷油就一下 曲轴位置传感器拔下来就能着车 是什么原因 求大师指点你好😊,根据测量。还是更换一下曲轴位置传感器。
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师傅您好,帮我看看是不是皮带老化需要换吗皮带看上去还没有老化的痕迹,一般8万公里也是需要更换的了
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老骐达曲轴箱排气有几根管
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请问师傅,2011款骐达左前轮,在加油和撤油时有清脆的响声,千斤顶起左前轮前后转动有格奔,格奔的声音,声音就在轴头,是外球笼还是内球笼,还是变速箱,求解答,谢谢🙏建议检查内球笼或者传动轴
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07款日产骐达1.6报曲轴位置传感器电路故障您这个现在要看打马达的时候有没有发动机转速,如果没有,就要检查曲轴位置传感器的线路(还是绕到最开始的问题来了),线路如果没有5伏电压,或者电压异常,还是需要按最开始的思路来,如果您现在还要检查,可以看看刚刚动过的所有东西,都恢复,插头插到位,有没有插错,有没有退线……
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原本我汽车,静,稳,轻,好开的不得了。因为我是买二手的,我弟非要带我去他一个好朋反那看下,他说安全些,结果4个胎都是好的,他说老化了,换了,后面减振是好的,也给换了,前面球头可能有点问题,换了。三百多的机油,他没吭一声给我换了个二百多的,之前开车时坐里面听不到车的声音,踩油门轻点就好快,后胎减振很坑𡋣的地方才抖才㔊,現在坐车里就明显感觉声音比以前大,有一丁点不平,就㔊,加油还吃力。搞的我不知道怎么办,修又怕被吭,不修,我这么好开的车变成这样,不知怎么办您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话呢,我觉得你先去再检查一下,看,看看一下到底是不是因为维修造成的。还是说有,还有其他的毛病。
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比亚迪10万以内的车哪款好一点
比亚迪10万以内的车哪款好一点比亚迪10万以内的车型在汽车市场中,当我们提到10万以内的车型时,比亚迪无疑是一个备受关注的品牌。比亚迪作为中国本土的汽车制造商,以其经济实惠和高性价比而备受消费者青睐。
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
一位车主小伙伴驾驶一辆百万豪车,在高速路上行驶,突然被执法车辆拦下告知严重超速,接近200公里每小时,男子理直气壮道:没有超速。我看着车速表,没有超过120?交
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迈腾12万公里保养,迈腾12万公里保养项目
迈腾12万公里保养,是一项非常重要的维修保养工作,对于迈腾的长期使用和维护,具有至关重要的意义。在进行迈腾12万公里保养项目之前,我们需要了解迈腾的使用状况、车况等信息,以便针对具体情况进行科学的维修
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日产骐达行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
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比亚迪10万以内的车哪款好一点
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2024-01-31
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雅力士10万公里保养,雅力士12万公里保养
雅力士是一款日本车型,以其良好的性能和优秀的品质受到消费者的青睐。而除了车辆本身的性能外,车辆需要经常保养才能保证良好的运行状态。车辆保养周期较长的一般为1万公里/次,但是对于雅力士这样的车型,其保养
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迈腾4万公里保养,迈腾4万公里保养费用明细
迈腾是一款深受消费者喜爱的中高端车型,随着车辆行驶的里程和时间增加,保养也逐渐成为车主们关注的重点。为帮助广大车主了解迈腾4万公里保养的相关费用明细,本文将从以下几个方面进行详细解读。1.保养时机迈腾
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大众迈腾行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
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日产4万公里保养是指在车辆行驶4万公里后进行的一种保养方式,其目的是为了保持车辆的良好状态,延长车辆的使用寿命,同时也可以预防车辆出现故障问题,提高车辆的安全性能和经济性能。下面是日产4万公里保养项目
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超大空间加超长轴距,还武装众多越级配置这款10万级SUV你别错过
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