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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师张江海发动机高转速下，涡轮增压器偶尔没有及时泄压。这种情况，建议清除故障继续观察一下 -
因为平时驾驶都比较暴力，但是这种情况第一次出现
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出现这种情况会不会有啥后遗症，有没有什么需要注意的
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技师张江海这车涡轮增压泄压阀是电机控制的。如果还出现，可以进行索赔 -
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技师张江海不会有后遗症。 -
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技师张江海尽量不要暴力起步 -
是在高速上暴力加速
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为啥epc灯亮了之后油门就加不上，重新启动之后就好了
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亮灯之后加油无力也是这个原因么？
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技师张江海是的！目前按照你说的，问题不大 -
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技师张江海属于偶发故障 -
我看了一下行车记录仪，是急加速然后突然松油门的一瞬间然后故障灯亮的
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技师张江海不能及时泄压
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19年的高尔夫GTI 2.0T，从今年五月份开始在高速行驶的时候会亮EPC灯，亮灯之后感觉发动机动力输出会限制，踩油门加速无力，熄火重启故障灯灭，但是再上高速还会亮。读故障码是p0049，去4s用专检查了两次也没结果，现在这个故障发生的频率越来越高，基本上每次跑高速加入到100左右就亮灯。你好，建议读取涡轮增压压力值，与理论值比对，查找问题，希望能帮到你
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求教：您好！车子是2015年买的一汽大众高尔夫，现在行驶了71000公里，上周突然出现在D档踩油门空转现象，熄火后再点火上述现象消失 但出现故障黄灯，去4s店检测说是发动机控制单元无通讯。请大师指教是什么原因导致的这个故障，谢谢！
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我的车是一汽大众高尔夫7gti，2.0T三代ea888发动机。近期发现有机油压力报警灯亮，并不是长亮，是时亮时不亮，然后行驶中转速超过四千转后epc亮黄灯，转速被限制在4000转，重启车辆后故障消除。但是机油压 力报警灯还是频发亮起。用5053读取障码显示用于油压低压的机油压力感应开关故障。我已经换了两个感应塞，但还是未解决。现在已经是频繁亮灯了，那还得测试一下实际的机油压力才行，压力不够的时候才会有这种情况的，量一下具体的压力才能判断是到底是既有压力还是说线路方面有问题。
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15年高尔夫71.4T，跑了9万，两个故障码！一个是进气系统中的少量气流故障码P2279！一个是U1123！在4S店没有查出任何问题，在外面说是废气阀坏了，到4S维修叫油气分离器，换了之后还是不好！怠速平稳，不抖动！只有在大功况下才会报EPC，不能急加速，故障灯亮起时油门加不上，深踩油门才有一点点，停车熄火在打火EPC故障灯消失！在急加速还是会报故障，请问怎么解决？？？
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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你好，大师们，我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的，目前跑了12万多公里，车子在起步急加速的情况下转速超过5000转，发动机故障灯就亮了，一闪一闪的，停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲，然后把车子熄火在重新启动车子又好了，也没故障灯了，在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯，上了5000转灯会亮，然后就不踩油门，让车子跑会，过一会灯又灭了，在市区只要急加速就会亮灯，只有一次上过6000转没亮，之前拿电脑检测是1缸失火，，但是要是温柔的开，慢悠悠的开从来没有亮过灯，点火和火花都换了，有师傅说是高压油泵的问题，也有师傅说别的问题，，在这里我想请教各位师傅们，感谢，万分感谢，根据你的描述，这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的，但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话，这个如果五六万公里没有更换的，那就更换一下。其他的不需要，主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话，需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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大师您好，我的车2010款高尔夫GTI目前11万公里，一直正常工作，几天前发生一次追尾事故然后就出现了发动机故障灯亮起，电脑消码后车辆无法启动，扫码显示进气系统少量气流，空气流量计不可信信号，拔掉空气流量计可以正常启动，目前机油、空气流量计、油水分离器、喷油嘴全部换过且为原厂配件，清理积碳清洗节气门故障消失，行驶一段时间后停车熄火再次启动发动机故障灯再次亮起，进气管没有漏气，请问什么原因如何解决？你好，根据你车的问题建议你看下空气流量计的电压，故障灯亮以后清掉故障码不能打车，拔掉就能打车说明还是进气信号的问题
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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失， 请问这是什么引起的？ 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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1、车型：14年高尔夫7，6AT 2、故障现象：自今年10月号高速行使1小时以上，出匝道一松油门，感觉车有突然掉速的情况，到收费口停车交费后，踩油门，车不动，转速表到2千以上，再加油门，到3千以上，车有异响，速度在10KM到20KM之间，低速前行，发动机声音大。靠边必须断电再打火，再次起动，车恢复正常。低于3分钟，故障依旧，发动机转速高，车子速度表低于20以内。无故障显示。此现象持续到现在根据你描述的故障现象，建议您先检查抖动时，发动机系统是否缺缸，若不缺缸，在检查变速器的问题。
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你好！我的车是高尔夫1.4T天窗版的，2011年的车，2018年以来出过几次问题，想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟，然后加不上油，车速急剧下降，直至停下来，发动机故障灯亮，。熄火再启动可以继续走，但还是打跟，然后将空调，收音机和灯都关掉，稍强一点。为此，我清理了油路，更换了火花塞，好了一段时间，最近又出现同样的问题了，请问是怎么回事？不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题？燃油泵或燃油泵控制单元问题，请按给出的数据测量确定故障点
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