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技师吴汉得您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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技师吴汉得目前都维修过什么,怠速升到1000转下不来了吗
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山**是的
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山**启动时,转速正常,过几十秒就自动升高
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山**就换过氧传感器
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技师吴汉得检查一下节气门脏不脏,进气管路是否有漏气的问题,混合气是否过浓,废气阀是否损坏了
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山**没有换之前有这个样子,但是又故障码,现在没有故障码,他还是这样
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技师吴汉得建议你清洗一下节气门,喷油嘴,进气歧管,三元催化器的积碳,氧传感器损坏以后长时间混合气不正常会导致积碳增多
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山**节气门洗了没有多久
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技师吴汉得其它的清洗一下,节气门清洗完要匹配一下怠速
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山**有一个缸盖没有气出来
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技师吴汉得那不能啊,没有缸压,发动机工作就抖动的厉害了
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技师吴汉得你说的是怎么没有气出来
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14年路虎揽胜3.0柴油,有时怠速轻微上下浮动,没故障码有时怠速轻微上下浮动是正常的,开着空调浮动更大了,那也是正常的。
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路虎揽胜5.0发动机故障灯亮。报故障码怠速系统过稠。建议测量空气流量计电路,如果电路没有问题就更换空气流量计
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14年路虎揽胜3.0T,启动有时怠速升到3000.发动机故障码显示怠速时系统过浓你好,根据你车的问题描述分析,通过对故障码的测量,数据流的分析,发现气缸阻2的进气量过大,超出正常范围,问者读取空气流量计的数据流,来进行判定故障,更换气缸阻2的空气流量计可排除故障。
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你好10年路虎揽胜柴油3.6没有故障码怠速有时抖动加速冒黑烟怎么回事把油路清一清,喷油嘴拿到外面检查一下,这些最基本的,你们要先修
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路虎揽胜汽油3.0T起动怠速过高3000转,故障灯亮,故障P2188怠速时系统过稠气缸组1,P2190怠速时系统过稠气缸组2。根据故障码提示,做相应的检查和排查,即可解决问题
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路虎揽胜运动 故障码P2189--00怠速时系统过稀 (第2列缸组) P2187--00,怠速时系统过稀,(第一列扛组)建议方案:能同时造成两列气缸怠速时混合气过稀的有以下几点 第一,碳罐电磁阀 第二,进气支管垫子密封不严 第三,进气支管外围某些真空管路漏气 故障还是在进气支管外围,外围泄露 第四,废气阀
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路虎揽胜,冷启动怠速达到2000-3000转,发动机故障灯亮,报混合气过稀。点击图像加关注有问题随时联系 建议用烟雾测试仪测试看进气系统哪里还有漏气情况。
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路虎揽胜汽油3.0T起动怠速过高3000转,故障灯亮,故障P2188怠速时系统过稠气缸组1,P2190怠速时系统过稠气缸组2。根据您反映的情况分析,是该车的废气阀损坏导致混合气过浓,建议检查废气阀是否老化穿洞,
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路虎揽胜汽油3.0T起动怠速过高3000转,故障灯亮,故障P2188怠速时系统过稠气缸组1,P2190怠速时系统过稠气缸组2混合气过浓,一般是高压泵泄露汽油到机油内部,建议更换燃油高压油泵 和更换被汽油污染的机油
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14路虎揽胜3.0T汽油发动机SALWA2VF8EA302081L - 路虎 揽胜运动版-路虎汽车 3.0T 2014 3.0T 手自一体 SC HSE 拆过进气支管修漏水 现在有个故障码清除不了 废弃压力调节器出风口电磁阀电路断路 早上冷车启动怠速高达三千转点击图像加关注有问题随时联系 一,检查曲轴箱通风阀,不一定来的时候好着现在就不应该有问题。二检查你装的东西,看是不是哪里漏气,比如进气支管垫子
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