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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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技师高长振这种情况建议检查防盗系统和启动电压
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匿名网友车8万公里,就做了1号,5号,8号针脚飞线,电瓶负极线搭铁点处理
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技师高长振启动电压测量一下
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技师高长振看启动瞬时电压多少
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匿名网友哦
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匿名网友
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技师高长振启动电压过低 换电瓶吧
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匿名网友万能表测10.2v
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技师高长振正常启动电压应不低于10伏才算正常
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技师高长振10.2电压也不高呀
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技师高长振连续启动两三次电压就到9伏了
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匿名网友电瓶测试仪测出电瓶是好的,车一来我就测过了
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匿名网友先换了再试试吧
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匿名网友
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技师高长振嗯嗯 换一个测试一下
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匿名网友
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匿名网友第2次启动反而高了
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匿名网友
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匿名网友第3次启动
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匿名网友
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匿名网友新电池测试
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技师高长振能正常启动了吗?
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匿名网友可以
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匿名网友这次来修一直是可以正常启动
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技师高长振可以就行了 防盗故障直接忽略
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匿名网友就是报故障
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技师高长振你让他开回去试两天
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匿名网友
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技师高长振防盗故障都有的 这个故障是假故障
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匿名网友哦
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技师高长振气囊和仪表报什么故障?
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匿名网友
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匿名网友气囊报
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技师高长振这个故障应该可以清除掉现在
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匿名网友
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匿名网友仪表报
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技师高长振这种故障还是电压低时报的
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匿名网友
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技师高长振启动电压低于10伏就会关闭通讯
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匿名网友车身报
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匿名网友哦,好的谢谢
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技师高长振不用客气 希望我的回答能帮到你 可以点击我的头像关注我 有什么问题随时可以咨询我 请在问答结束后对我的服务做出好评 感谢!
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匿名网友
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匿名网友现在车启动的
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匿名网友仪表亮气囊,水温,没🈶️发动机转数
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技师高长振进发动机系统看能不能通讯
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技师高长振测量一下发电量
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匿名网友可以进
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匿名网友发电量有时过15v
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技师高长振换发电机
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匿名网友
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技师高长振发电机调节器有问题了
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匿名网友现在这个正产
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技师高长振油门踩到两千 等一会儿 电压可能就上去了
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匿名网友可能是电瓶不好了没换新电瓶老是过15v
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匿名网友新的换上我连续2分钟2000转都没上15过
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个是胎压传感器坏了
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技师高长振这个是胎压传感器问题
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匿名网友一坏坏3个
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匿名网友2000踩到现在电压都好的
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技师高长振电压好的就没事了
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技师高长振多试试
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技师高长振坏三个多正常
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匿名网友好
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技师高长振可以去当地服务站自费一个 索赔三个
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技师高长振换厂家了
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匿名网友哦,好吧,车正产了我再换胎压传感器
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技师高长振好的
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风骏5,车主报仪表4驱故障码闪烁,后用5w小灯泡闪码,010。换挡电机故障。后更换电机,故障没有排除。后检查线路无破损,拆了副驾驶座下的电脑模块。发现泡水,电脑内部出现腐蚀。更换模块。可还是不行,4驱,高低都是可以转换的,2驱时行驶还是仪表故障码闪烁。用之前诊断插头8号16号脚闪码,不亮了,开电门一直不亮了,之前坏的电脑版是开电门后亮一次,后读码,现在都没有了。电脑型号也是一样的。检查一下四驱控制盒是不是有问题,正常的情况下,可以调取故障码的。从诊断接口八号针脚,或者电脑的九号针脚。不可以的话,可能模块有问题。
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你好 老师 我这个车故障现象是仪表亮ABS 防滑灯 还有P符号灯 电脑检测报右后轮速传感器 更换后还是一样 发动起来熄火不了 要4次才可以熄火 还有故障码数据总线信号建议更换轮速传感器后试车
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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汽车abs和安全气囊报警灯亮,有时还会出现仪表盘断电,只有转速表和车速表的指针动,车辆也不熄火。行驶一会又恢复正常。对于上面ABS灯亮和我们气囊故障灯亮的话,那个需要使用电脑来检测,看看里面报的是什么问题和故障,在针对里面报的故障代码作出相应的检查和维修处理。而针对于我们仪表盘指针动其他不动或者是不亮的情况下,那么需要重点检查我们仪表后方的插头是不是存在着接触不良虚接,导致仪表无法正常工作而造成的这种现象,其次就是仪表本身出问题故障。
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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吉利Ec718车主亮空燃比闭环控制超出下限,我洗过节气门,检查过漏气,清洗积炭,测量油压,换了氧传感器,换了废气阀,碳罐电磁阀,故障还是没解决,帮我指点下诊断步骤:用检测仪检测,故障码(P2178空燃比闭环控制自学习值超下限),清除故障码后,故障灯熄灭,故障灯又再次点亮,再读故障码,还是显示(P2178),根据故障码分析,中负荷混合气过浓造成的,混合气过浓的原因有:1,燃油系统油压过高2,喷油嘴密封不良泄露3,进气系统漏气4碳罐电磁阀常开5,ECU故障6,氧传感器故障7,进气压力传感器。1、测燃油压力怠速时245kpa急加速时310kpa都在正常范围之内。2、把喷油嘴拆下来,进行泄露测试,没有滴油现象,3、用动作测试对碳罐电磁阀进行动作测试,正常,没有卡死现象。4、观察数据流发现,刚启动着喷油脉宽显示2.9毫秒,怠速时显示.3毫秒,氧传感器信号电压在0.4-0.9V之间变化,10秒中显示也不少于6次,对比商品车,发现新车怠速喷油脉宽一直在2.8毫秒左右,问题找到了,氧传感器显示混合气一直浓,电脑就控制喷油宽减小,喷油主要信号来源于进气压力传感器,测量传感器有5V电压,更换新传感器后,再读数据流,还是显示2.3豪秒,那就只剩下电脑板了,就把商品车的电脑板换上以后,故障没有排除,最后没有办法就把燃油压力调节器拆下,发现滤网已经堵塞,清洗之后,喷油脉宽显示在2.7毫秒左右,一个星期之后对用户回访,用户表示故障灯没有点亮,故障排除。
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10年ec718,跑了九万多公里,开始启动没有怠速,换了怠速马达依然没有改变,电脑诊断为,凸轮轴与曲轴安装位置不合理,正时链条那部分现在已经更换,发动后,仍然没有变化,故障一直不变,有哪位师傅遇到过类似问题,谢谢了按部就班,逐项排查, 检查到机油控制阀异常。
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帝豪718水温突然高怎么处理根据故障问题分析,建议先确定大循环进出水管是否热车后温度大致一样,如果上热下冷,更换节温器。进出水管温度没有异常的话,找个修理厂让师傅用诊断仪读取发动机水温,看下实际水温和电脑上的是否一致,风扇工作的温度是否在正常的范围,如果电脑读取的温度和实际温度不一样,更换水温传感器。
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14年吉利,帝豪息火后中控锁不会解锁根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,这边读取车身系统以及ABS系统都没有故障码,这边通过数据流分析点火开关数据正常,这边车速数据不对,两个前车轮数据在静止状态还有车速这个会导致停车关闭点火开关不会解锁。需要检查两个前车轮的ABS传感器以及线路然后就是ABS泵本身。 建议:这边先检查一下ABS传感器以及线路有没有问题,然后就是ABS泵。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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排气cvp凸轮轴位置传感器状态诊断您好,根据与您沟通了解。可以检查一下vvt电磁阀发卡不。然后检查vvt轮看看是不是有间隙。还有机油压力。
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汽车防盗报警器,汽车防盗报警器不响是咋回事
汽车防盗报警器是一种常见的防盗装置,广泛应用于现代汽车上。它通过安装在汽车上的传感器来感知外部环境,一旦发现可疑情况,将会触发报警器,发出响亮的警报声,以起到防盗的作用。但是,有时我们可能会遇到汽车防
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汽车防盗报警器,汽车报警器防盗器多少钱
汽车防盗报警器是一种用于汽车防盗的设备,在今天的社会中,汽车的防盗问题变得越来越复杂,为了保证车辆的安全,越来越多的车主选择安装汽车防盗报警器。汽车报警器防盗器的价格不是固定的,一般根据品牌、功能、材
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2023-05-30
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毕加索防盗器什么触发?丰田威驰防盗器什么触发?这是很多车主关心的问题。事实上,不同的汽车品牌和型号在防盗器的触发机制上可能有所不同。以下是关于毕加索和丰田威驰两款车型防盗器触发机制的介绍。 首先
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汽车防盗报警器是车辆安全的重要保障,是一种针对汽车盗窃以及恶意破坏的防护系统。它是利用技术手段,通过安装在汽车上的电子设备,对可能出现的盗窃和破坏行为进行预警和报警。车辆报警器的存在,有效地减少了车辆
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比亚迪f3怎样解除防盗
如何解除比亚迪f3的防盗系统如果你拥有一辆比亚迪f3,你可能会遇到需要解除防盗系统的情况,无论是由于遗失遥控器、电池耗尽、或发生其他问题。在本文中,我们将会讨论一些解除比亚迪f3防盗系统的方法,以确保
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2023-09-11