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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-张诚,很高兴为你解答。
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心**B您好
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技师陈凯楠请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
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技师陈凯楠出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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心**B我是16款奔驰c180l
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心**B1.6T 6.9万公里
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心**B现在更换了进气电磁阀和小电瓶。打火还是困难
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技师陈凯楠大电瓶测量
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心**B大电瓶电压正常
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技师陈凯楠小电瓶换的是原厂的吗?
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技师陈凯楠辅助电瓶测量电压有没有问题?
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心**B对
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心**B辅助电池换了之后,没问题
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心**B电压正常
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技师陈凯楠故障码还是原来的吗?
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技师陈凯楠还是会报这个故障吗?
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心**B故障码已经没有了
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心**B现在就是一个故障码
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心**B
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心**B发动机机油促动存在短路 就这一个故障码
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心**B这个我知道是什么原因
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技师陈凯楠另外一个故障要知道的话,是另外收费的
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心**B那个??
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技师陈凯楠发动机机油促动存在短路 就这一个故障码
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心**B这个我知道是油底壳里面线路断了
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技师陈凯楠那你要知道哪个
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技师陈凯楠现在车子的故障现象是什么?
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技师陈凯楠人呢
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技师陈凯楠快点啊,太晚了
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心**B不好着车
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技师陈凯楠启停功能是否正常?
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心**B就是打火 按一下一键启动后。他会自动偶发性的打火两三次才能着车
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心**B启停正常
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技师陈凯楠清故障码是多几遍,会报什么故障码
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心**B现在直接不抱故障码
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心**B也没有故障灯
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技师陈凯楠公里数
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技师陈凯楠哪款发动机?
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技师陈凯楠274还是271
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心**B274
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心**B就是改款后的1.6t发动机
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心**B16款奔驰c
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技师陈凯楠首先这个问题呢,你是得先确认,它是由于链轮引起的,还是电源管理模块
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技师陈凯楠那你要说是偶发性不好启动的话
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技师陈凯楠是什么状态下比较明显?
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心**B这个要怎么检查?
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心**B冷车热车无关系
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心**B都一样。
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技师陈凯楠转速不够
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技师陈凯楠还是供油问题
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心**B有时候按一下一键启动就一次打火成功
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心**B有时候他会自动打几下
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心**B以前出现一个ecu启动/停止识别到过低的发动机转速这个故障
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技师陈凯楠这个是辅助电池引起的
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技师陈凯楠现在你说的那个故障的话,现在公里数多少
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心**B6.9万
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技师陈凯楠请你找出详细的故障现象
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技师陈凯楠故障代码,仪表亮灯。
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心**B我要是能找出,就不会问你了呀 😃
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技师陈凯楠检测电池寿命
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心**B没有故障码。也没有仪表灯亮
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心**B电池电压12.多
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心**B偶尔11.多
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心**B但是不低于11点多
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技师陈凯楠电瓶检测寿命工具
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心**B已经检测了,电瓶没问题
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心**B正常电压
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技师陈凯楠你确定百分之几?
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心**B100%
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心**B半年前换的电瓶
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心**B瓦尔塔奔驰专用的
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心**B4s更换的
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心**B我有一个驾驶习惯就是每次开车,我都喜欢关闭启停功能。这个应该不会影响着车吧?
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技师陈凯楠不影响
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心**B会不会是气门升程电磁阀问题了?
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心**B听说过有这个问题的,不好着车
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心**B但是没有故障码
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心**B以前就报了一个进气电磁阀故障,已经更换了。但是还没解决
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心**B?
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心**B嗯?
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技师陈凯楠这个问题可以解决
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技师陈凯楠还在吗?
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心**B还在的
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心**B怎么解决?
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技师陈凯楠这个问题呢会入坑
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技师陈凯楠也算是心得吧
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技师陈凯楠
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心**B只要能解决。打赏没一点儿问题
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心**B我是做二手车的。遇到很多疑难杂症都是在这上面咨询的
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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心**B已打赏
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技师陈凯楠
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心**B兄弟。我说了。只要能解决。我再给你付钱
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心**B这都是小问题
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技师陈凯楠可以解决这个问题
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心**B那你说说呀
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心**B😰
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技师陈凯楠
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心**BOk
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心**B不信。就不说了
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心**B还是麻烦你了。大半夜的。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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心**B这个问题奔驰4s也说没问题呀
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心**B脑阔疼
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心**B我已经关注你了
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心**B进气链轮目前没问题。是正常的
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心**B这个确确实实没问题,已经检查过
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技师陈凯楠
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心**B
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心**B你说的就是这个东西撒
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技师陈凯楠对的
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技师陈凯楠那只有进气才会坏
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技师陈凯楠有这种缺陷
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心**B这个奔驰4s已经拆卸过。检查没问题
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心**B专检也做了
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心**B就是查不出来故障
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心**B让先跑跑看。服了
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技师陈凯楠
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心**B431读的是外面修理厂读的
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心**B后来去专检做了以后。说还是和431故障一样
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心**B更换了原厂电磁阀。和小电池
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心**B回来后好了一天,然后又这样
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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心**B哦哦,那明天我问问他们拆了没有
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心**B可否价格v
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心**B后期我直接问你?
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技师陈凯楠嗯,可以
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心**B151****6660
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心**B我加你
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技师陈凯楠平台上是不允许留联系方式的
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心**B哦哦
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心**B不能加吗?
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技师陈凯楠不能
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心**B那明天我问清楚了。在想你申请提问?
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技师陈凯楠嗯,可以
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心**B好的。麻烦你啦。
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技师陈凯楠应该的
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心**B只要这个问题和你说的一样解决了。我不走弯路。给你直接扫码。
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技师陈凯楠感谢信任
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2011奔驰c260,做过大保一个月了,今天启动车打火非常慢打着之后我准备熄火重新启动发现启动不了,一直有声音嗡嗡嗡的我想问下是不是电瓶没电了,这个电瓶换过接近一年了。打不着火声音一直嗡嗡嗡正常吗,其他dvd正常可以亮
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2011奔驰c,15w公里做过全车大保,去年12月换了一个瓦尔塔蓄电池,今天第一次启动车非常慢,准备熄火二次启动看看有什么问题没有,当熄火后,汽车无法启动,扭到启动格发出风扇转动声音持续几秒就没了,大灯以及dvd等全部正常有电,这种情况电瓶问题比较大还是其他问题比较大。
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急急急,奔驰W204车是08款北京奔驰 C200 车辆放置后突然打不着火了,车辆电瓶有电。线路也检查了就是打不着车(启动时起动机无反应,但是排查过起动机没有问题)全车电路通电后好用。车辆在修理厂呆了2天了 就是找不到毛病 有大神没?解答一下呗,简单的小问题,估计在修理厂都试过了,这车有没有其他的一些不容易被发现的的问题呢,或容易忽略的。??如果我说的不多或不清楚我可以补充情况。这种故障应该是发动机电脑版损坏 或者是防盗系统是出问题了 建议最好是找专业的维修人员来帮你具体检查一下
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我是09年的奔驰C280,m272发动机,前几天报混合气浓,我看了空气流量计没问题,然后查了是进气歧管三角板断了,然后淘宝买了修理包换好了,顺便清理了一下积炭,现在的情况是没法启动,电瓶亏电了,然后搭电也点不着,我在装之前用化油器清洗剂往火花塞口喷过清晰了一下,具体会是哪里出问题了,买了个新的电瓶明天到货,是电压不足还是缸内进了清洗剂没法燃烧?建议先更换电瓶和测量一下油压及缸压。
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大师好!2011年的奔驰C级,车辆启动后comand就自动关机,仪表盘会显示安全预防系统已停止工作,电脑检测是电压低,用专用万能表量电瓶是12.4V,启动后是14.6V。可是用钥匙转一格,按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下,而且加油门电压也不会上去,最多也就11V左右,我现在怀疑是蓄电池传感器的故障,可修理厂说是发电机的故障,非要换个发电机,可是我感觉发电机是好的,如果不发电的话,都一个月了,车子应该启动不了了吧。请大师指点一下!
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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我的是2018款奔驰九速的C200。就是关于在刹车时变速箱四档降三档,三档降二档时偶发性出现明显顿挫的问题,顿挫时就类似于突然被绊了一跤,还伴随着铿的一声。之前我也咨询过几次您关于这个问题了,现在情况有新进展,所以再来咨询下。 最先呢是去s店升级过好几次变速箱程序,但是都没有用。接下来是清洗变速箱阀体发现也没用。然后呢是更换变速箱电脑板依旧没用。直到这次给厂家发报告,厂家回复是和试驾车变速箱阀体对调试试。 对调后开了一个星期发现顿挫发生的概率比之前明显降低,而且刹车降档不顿的时候也发现比之前不出现顿挫的时候更顺,但是有时还是会出现明显顿挫,就是出现的概率比之前低很多,而且出现的时候也和之前有点不一样,之前是完全偶发性,现在是一般有时会出现在车刚启动的前几个公里。 s店那边说的话如果这次还不行的话就要申请更换变速箱了,您对此有什么建议建议先开半个月左右在看,如果还是明显再回去换变速箱。
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你好,我的是奔驰2018款C200成就版,九速的。之前我有问过你几次,车的问题就是在刹车时四档降三档,三档降二档的时候会偶发性明显顿挫,就像突然急停一下似的,伴随着铿的一声,有时红绿灯起步的时候也会有咚的一声。 以前的话升级了好几次波箱程序和清洗了变速箱阀体都没有用。上次的话你是建议我换变速箱阀体,但是上次去s店试车没试出来,但是师傅还是看我去了这么多次,最终给我换了变速箱电脑板,但是现在问题依旧。 现在师傅的建议是说把车在开回去,给厂家发报告,看看能不能换波箱总成。就是换波箱总成的话动作好像有点大,我担心换了以后车子贬值严重,你觉得是换总成好还是换阀体好呢?那个s的师傅是这么说的,说换阀体不一定行得通,还不如直接换个总成建议更换变速箱总成。。。
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我的是2018年买的奔驰c200,九速2.0t的,现在开了两万公里。就是车刚买的时候就发现,在刹车减速降档时四档降三档,三档降二档会偶发性发生明显顿挫感,说白了就是有时正常,有时顿挫很明显,升档有时也会,不过升档顿挫程度比较轻还可以接受。 之前呢去s店升级过程序,清洗过阀体,换过波箱电脑版,都没用,直到上次去s店换了个试驾车的波箱阀体,之后顿挫出现的概率和程度比之前有所降低,但是时不时还是会出现明显顿挫。s店说让我开回去再给厂家发报告,看看能不能申请换个变速箱试试。但是我看网上好像也有和我一样出现类似问题的车主,我就担心换了变速箱还是一个样,到时卖二手车的话还会因为换过波箱而贬值,所以也是纠结换还是不换好,还是说这个问题是通病解决不了?对此你有什么建议这个故障已经更换过阀体,电脑,仍旧无法排除,那么剩下的措施只能是更换变速箱总成。
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