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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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技师袁智斌还没换?
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匿名网友换了拆车的 没管用
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技师袁智斌你换了拆车的没管用。我记得我昨天不是跟你说了吗,你主要的问题就是你那个输出端。
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匿名网友两个一样的问题。。
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技师袁智斌不可能,你要么就是换了车有问题,你这故障我之前都遇到过了。
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技师袁智斌现在主要问题就是你有蚌埠工作没有电过来,他的电视拿来的就是油泵过来的。油泵他。他的那个保险的供电都正常,就是输出端不正常。
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技师袁智斌要么就是你那个输出端,那几根线有短路现象。
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技师袁智斌但是你昨天你又说测量没问题。
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技师袁智斌
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技师袁智斌这是正常的数据
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技师袁智斌你参考一下
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匿名网友问一下?怎么学习学习流程
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技师袁智斌学习啥?
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匿名网友新的油泵模块怎么学习
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技师袁智斌新的油泵的话,你是要在那个油泵的n118系统那边做个调试运行。
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技师袁智斌如何
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技师袁智斌兄弟
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奔驰ML320不着车,电脑检测燃油泵故障,是哪出问题了建议检查燃油泵供电是否正常,正常直接更换油泵
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奔驰ml400 14年的车子跑了139344公里 现在车子打不燃报p062700燃油泵输出端存在电气故障或断路。油泵也换了新的还是不来油。你好,油泵插头电压不够,检查保险丝和然油泵控制模块,查询资料得知油泵模块在座椅右后饰板内,代号118,由于电压不够导致报码以及低电压造成。希望能帮你解决问题
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奔驰ML320,行驶中加油不起,然后熄火,再也无法启动,用电脑检测发动机模块故障码p008a00燃油低压回路中的压力过低,P008700系统中的燃油压力过低 燃油泵控制模块中故障码p008700,系统中的燃油压力过低 油箱总成已经拆下来了,不知道如何确定是不是油泵问题1.读取故障码,分析原因 2.结合已有操作,给出下一步建议
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2011款奔驰ml350,在斜坡起步时候,经常会出现自动刹车现象,偶尔会出现刹车完全抱死现象,导致加大油门都不会跑动,经检查没有任何故障码,汽车电脑也在线升级过,也未能排除故障,请问这是哪方面出现问题呢?与用户沟通的不及时导致问题被关闭,没能解决问题希望能与用户再沟通一下。
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奔驰ml400发动机故障码P045800燃油挥发排放净化阀对地短路,这个问题解决不了奔驰ml400发动机故障码P045800燃油挥发排放净化阀对地短路,这个问题解决不了【车型:奔驰M级 2014款 ML 400 4MATIC豪华型】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,有没有短路断路的地方,要是正常就需要先更换碳罐电磁阀,
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美版柴油版奔驰ML350,3.0排量,跑高速就高温,低速不会高温,更换过电子扇,节温器,水壶,总是发现水箱的上下水管温度不一致,把旧的节温器钻了两个直径0.6mm的孔,跑高速一样会高温,后来看看是机械水泵,把上水管拆除着车也没有水流出来了,现在是不是水泵坏了?还是哪里有问题才导致的高温了这个故障重点检查一下水泵和水道堵塞。
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您好师傅,14年奔驰ml320,276发动机,车子现在写上动力程序就会报进气歧管压力信号不可信,把ecu恢复原厂就不报了,您知道这是什么原因吗,确定程序肯定是没问题的,在行车过程中,写上动力程序踩油就会偶发报出这个故障,车子油门就踩不动了,需要停到路边重新发动一下就好了,传感器节气门都检查过没问题,同款类型车也写过我这个程序都没有问题,现在车是原厂状态没有任何问题,您能分析一下是哪里出现问题了吗?程序不兼容,系统检测的数据和电脑数据存在偏差。导致监测报警。建议程序改回原厂程序,
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我的奔驰ML350因为停放时候被高空坠物砸碎了后窗玻璃、后尾右灯罩、车顶何车尾部各有3个凹坑,事发是3月23日当天早上,送去上海某4S店维修也是当天中午(本人自己开去的),2天后保险公司定损结果出来需要费用2.7万,按照高空坠物理赔是保险公司70%,肇事单位赔偿30%,但是过了几天通知我说车已修好,但是后尾灯均不亮了,疑似一个电脑版控制车辆后尾部分电路的坏了,我当时提议他们厂房可以回放监控我的车进入厂区和待修区时候的车辆背影灯光是否正常,此后下午又来电说不是后尾灯不亮,而是后尾箱无法正常关闭开启仍旧是电脑板问题,要价9100,自己承担,我的尾箱一直正常,交车时候好的!至今车辆也不给我,请问我该怎么办?
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06年奔驰ml350 w164故障1:P0030 氧传感器是否需要更换,还是需要清洗? 故障2:P0072忽略,前嘴还没装完,插头没插。 故障3:左侧油位传感器对正极短路 已经把汽油格更换,然而并没有什么卵用。 故障4:更换正时链条,张紧器,一套以后装机就发现发动机偶尔放炮,不知道啥为题。 故障5:已经更换三角板,检查联动机构没有问题,卡住原因如果不是油泥,是否就是电机坏了? 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响,开始以为是气门上没有油所以响,结果持续很久以后还响,通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来,是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响? 另外前嘴一套没装完试车,速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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